114. Организация перевозок скоропортящихся грузов.

К скоропорту относятся грузы, koт-е требуют соблюд-я темпе­ратурного режима в опред-х пределах; срок годности ограни­чен сроками. Для сохранения груза примен-ся спец. оборудованные автофургоны (изоляция внутри кузова от внешней среды термоизоляционным слоем и охлаждение при помощи разл-х устройств). Герметичность дверей, обливка стен, пола кузова местами оцинкованного железом

Фургоны: изотермические (кузов имеет термоизол-ю стенок, крыши, основания); холодильники, рефрижераторы (кузов имеет охлаждающее устройство).

Термоизолир-е мат-лы должны обладать малой теплопроводностью, отсутствие запаха, долговечностью, малой объемной массой (бумага, войлок, пенопласт и др).

Автохолодильники – изотермич-е фургоны, оборуд-е времен­ными источниками холода - зератор или батарейное охлаждение. Зератор - сосуд, заполненный электрораствором разл. со­лей. Его замараживают и поещают в кузов. Идёт поддерж-е темпер-ры при оттайке от -9 до +12 градусов (12-15 часов). Батарейное охлажд-е - холодильно аккум-й аппарат кот-й состоит из одного или нескол-х батарей и трубопроводов, на­полненных раствором хлористого натрия и помещённых в хо­лодильный радиатор. Двигатель подключ-т к холодной cтaционар-й установке, раствор замараж-ся. Один заряд и температура равна от -5 до +3 градусов (8-10 часов), но необходима частая подзарядка. Авто- рефрежираторы имеют установки самостоятельно вырабатыв-е холод (на любое расст-е). Привод установок от двига­теля авто и электропривода.

В зависимости от рода груза, кол-ва типа и мощности охлажд-го устр-ва выбирают ПС.

Колбаса, овощи, фрукты, рыба холодного копчения – автофургон. Рыба, мясо рыба горячего копчения, кондитерка - фургон малой вместимости с зерато­ром или батарейным охлаждением. Охлажд-е или заморож-е мя­со, рыба, масло – авто-рефрижераторы, изотермические контейнеры. Молочные прод-ты и молоко во флягах и бутылках - фургоны.

Скоропорт. делятся на группы: гp. А – продукты растительного происх-я (фрукты, ягоды, овощи, грибы); гр. Б – животного происх-я (мясо, птица, яйцо, молоко); гр. В – продукты пеработки с/х и животного происх-я (колбасы, cыры, молочка); гр. Г - живые растения, цветы. Грузы, кот-е не попали в в эти 4 группы относятся к прочим и перевоз-ся по температурным режимам, установл-м заводом изготов-м. Качеств-е удостоверение - необходимо при перев-ке вместе с ТТН. В него заносится темпер-ра груза перед погрузкой, качеств-е состояние груза и упаковки. Обязательно в ТТД д.б. цифра, указыв-я предельн. срок перев-ки. После окончания перевозки ПС должен пройти очистку и обраб-ку. Это делает ГП. Разреш-ся загрузка в обратном направлении грузов, кот-е не загряз-т и не портят кузов ПС, не имеют устойчивого запаха. В приложении номер 1 к разделу правила перевозки записаны все параметры для перевозки скоропорта, их темпер-ра при погрузки и транспортировке (54 гр. скоропорта). Приложение номер 3 – скоропорт кот-й, допускается к совместной перевозке в одном авто: гр.1 – заморож-е и охлажд. продукты (масло сливочное, сало шпиг и т.д.); гр.2 – охлажд-е прод-ты (яблоки, груши зимние, виноград); гр.3 – охлажд-е продукты (яблоки, груши летние); гр.4 – охл-е пр-ты (помидоры, капуста разная); гр.5 - охл-е пр-ты (яйца, консервы в жестяной и стекл-ой тape); гр.6 – сушёные прод-ты (сухое молоко, орехи идр.). Приложение № 4 – форма сертификата гос. инспекции по кач-ву с/х прод-ции (карантийный сертификат).