
- •5. Транспортный процесс автобусов и легковых автомобилей. Закономерность организации во времени и пространстве
- •Определение числа автобусов
- •10. Выбор и обоснование автобусных маршрутов. Порядок их открытия. Паспорт автобусного маршрута, его назначение и содержание.
- •Определение числа автобусов
- •16. Организация движения автобусов на городских и пригородных маршрутах. Расчет экспрессного и скоростного маршрута.
- •25. Тарифы и билетные системы.
- •27. Организационная структура и функции диспетчерской службы такси. Технологический процесс таксомоторного отделения цдс. Асду-тт.
- •29. Контрольно-ревизорская служба. Виды и порядок проведения проверок.
- •30. Методика проведения многодневного помаршрутного контроля за оплатой проезда.
- •28. Регулярность движения автобусов. Мероприятия по повышению регулярности. Основные приемы восстановления нарушенного движения.
- •24. Организация перевозок пассажиров легковыми авто и автомобилями-такси. Методика составления графика выпуска на линию и возврата таксомоторов.
- •22. Организация труда водителей на междугородных маршрутах. Контроль за режимом труда.
- •31. Понятие, содержание и роль договоров, регулирующих перевозку грузов.
- •35. Понятие договора, взаимоотношения и взаимная ответственность атп и организаций при прямых смешанных перевозках.
- •39. Виды и правовое регулирование централизованных перевозок.
- •38. Правовое регулирование международных перевозок грузов (кдпг).
- •36. Претензионный порядок. Предъявление и рассмотрение претензии и исков. Исковая давность.
- •34. Договоры перевозки пассажиров и багажа.
- •32. Права и обязанности сторон при приеме, в процессе транспортировки и выдаче грузов.
- •41. Двухсторонние международные договоры. Разрешительная система.
- •47. Страхование при международных автомобильных перевозках.
- •53. Внешнеэкономическое сотрудничество. Свободные экономические зоны.
- •55. Сегментирование рынка, позиционирование товара на рынке. Признаки сегментирования.
- •58. Финансовая отчетность на предприятии и ее анализ.
- •56. Стратегическое планирование маркетинга.
- •69. Бизнес-план. Назначение, содержание, порядок разработки.
- •70. Основные финансово-экономические показатели деятельности предприятия: выручка; себестоимость полная и удельная; прибыль валовая, чистая, экономическая. Методы расчета показателей.
- •66. Конкуренция предпринимателей, виды конкуренции. Антимонопольн. Регул-ие деят-ти предпринимателей. Возможные направления повышения конкурентоспособности атп.
- •64. Предпринимательство и предприятие как агент рыночной экономики. Сущность и особенности малого предпринимательства как одной из организационно-правовых форм; его роль в становлении рынка в России.
- •Нный процесс
- •77. Методы снижения влияния инфляции на сохранность вложенного капитала. Ускорен. Ам-ия, особенности применения.
- •2.Метод прямой переоценки (в рыночных ценах) – на коконкреную дату.
- •80. Планирование минимальной потребности в оборотном капитале.
- •76. Нормы амортизации, виды. Расчет норм амортизации. Действующ. Система амортизации основных фондов. Порядок начисления амортизации. Учет инфляции при планировании воспроизводства основных фондов.
- •74. Оценка основных фондов: первоначальная балансовая, остаточная, ликвидационная стоимость. Рыночная и реальная экономическая стоимость. Среднегодовая стоимость. Области применения оценок.
- •72. Капитал финансовый и реальный Вложенный, основной и оборотный, собственный и заемный капитал. Источники формирования первоначального капитала и его расширенного воспроизводства.
- •81. Регламентация рабочего времени согласно кзот. Состав рабочего времени.
- •83. Фонд рабочего времени работника. Планирование численности персонала. Фонд рабочего времени рабочего места.
- •87. Себестоимость. Полная и удельная себестоимость, средняя и индивидуальная. Область их применения. Методы расчета полной и удельной себестоимости.
- •89. Планирование затрат на оплату труда.
- •2. Повременная за отработанное время:
- •84. Понятие часовой тарифной ставки, тарифной сетки. Методика построения тарифных сеток.
- •82. Нормы времени, нормы выработки, их применение в организации труда и заработной платы. Особенности нормирования труда на автотранспорте.
- •93. Финансово-кредитная система и ее функции. Цб и коммерческие банки их функции и взаимодействие.
- •95. Налоговая система рф. Этапы формирования налоговой системы. Налоговый кодекс. Состав налогов.
- •97. Налично-денежное и безналично-де-нежное обращение. Области применения. Регулирование массы денег в обращении.
- •100. Ценные бумаги. Долевые и долговые ценные бумаги. Операции с цен. Бумагами.
- •96. Классификация налогов. Понятие объекта налогообложения, налоговой базы, налоговой ставки, налогового платежа, налогового периода.
- •92. Ценообразование, виды цен: цена производства, оптовая и розничная цена. Понятие транспортного тарифа и особенности его расчета. Основные факторы, влияющие на формирование рыночной цены.
- •101. Объем перевозок грузов, грузопотоки, грузооборот. Методы определения и их характеристики.
- •105. Маршруты движения подвижного состава, их особенности. Показатели работы автомобилей на маршрутах.
- •1.Маятниковые - дв-ие м/ду 2-мя пунктами многократно повторяется.
- •108. Математическая формулировка транспортной задачи. Применение транспортной задачи на ат. Методы получения оптимальных решений.
- •106. Организация движения тягачей со сменными полуприцепами.
- •111. Методика сравнительной оценки эффективности использования бортовых автомобилей и самосвалов.
- •113. Особенности организации и перевозок грузов промышленности, строительства, торговли, сельского хозяйства
- •115. Организация перевозок грузов пакетами и на поддонах.
- •120. Планирование перевозок грузов в междугородном и международном сообщениях.
- •114. Организация перевозок скоропортящихся грузов.
- •112. Организация перевозок грузов в прямом, смешанном и прямом смешанном сообщениях.
- •121. Порядок оформления, выдачи и приема товарно-транспортной документации. Диспетчерский оперативный учет и отчетность.
- •123. Диспетчерское руководство грузовыми перевозками. Центральный и линейный диспетчерский аппарат, организация его работы. Цоуп.
- •125. Задача маршрутизации массовых перевозок грузов.
- •127. Происхождение и трактовка термина «логистика».
- •129. Логистические системы и звенья. Понятие, состав, классификация. Унимодальная и смешанная транспортировка грузов. Выбор перевозчика в логистической системе.
- •130. Унимодальная и смешанная транспортировка грузов. Выбор перевозчика в логистической системе.
- •126. Годовой договор на перевозку грузов. Порядок заключения и содержание.
- •131. Интермодальные и мультимодальные перевозки.
- •133. Роль тары и упаковки в грузопереработке. Маркировка грузов.
- •135. Цели управления запасов и виды запасов.
- •140. Погрузо-разгрузочная операция как неотъемлемая часть транспортного процесса. Перспективы развития автотранспортных и погрузо-разгрузочных средств.
- •134. Логистическая концепция «Just in time» и «Кanban».
- •147. Активная и пассивная безопасность автотранспортного средства.
- •149. Система вадс.
- •150. Дорожно-транспортные происшествия, их учет и анализ. Нормативная документация в области безопасности движения.
- •142. Погрузо-разгрузочный процесс и его элементы. Основные и дополнительные операции. Способы выполнения погрузо-разгрузочных работ.
69. Бизнес-план. Назначение, содержание, порядок разработки.
Бизнес-план – специальный инструмент управления предприятием в современных экономических условиях независимо от вида деятельности и размера предприятия.
Бизнес-план выступает как объективная оценка собственной предпринимательской деятельности фирмы и в тоже время необходимый инструмент проектно – инвестиционных решений в соответствии с потребностями рынка. В нем характер-ся основные аспекты коммерческого предприятия, анализируются проблемы, с которыми оно столкнется, и определяются способы их решения.
Цели: получение инвестиций; внедрение новых направлений деятельности; контроль производительности труда.
Задачи (для персонала управления АТП):
определить проблемы в будущем при реализации целей предприятия; оценить финанс. положение и конкурентоспособность предприятия на рынке; выработать стратегию деятельности АТП в условиях конкуренции; оформить и обеспечить пути решения поставленных проблем
Содержание бизнес-плана
1. Титульный лист (общие данные о предприятии и руководителей и учредителей, плановый период и сущность проекта)
2. Вводная часть (резюме) (краткое изложение стратегии развития предприятия)
3. Отрасль АТП, его рынок, конкуренты (анализ услуг АТП предоставляемых на рынке и анализ конкурентов)
4. Организационная структура АТП и персонал предприятия
5. Продукция предоставляемая АТП (что будет предложено потребителям, преимущества)
6. Анализ рынка услуг АТП (убедить инвестора, что продукция АТП имеет достаточный рынок сбыта (сегментирование))
7. План по маркетингу (стратегия маркетинговых усилий)
8. Стратегия развития производства (основные цели бизнеса, способы достижения)
9. Риски и страхование (коммерческий, финансовый, внутрифирменный и способы их уменьшения)
10. Финансовый план (план по доходам и расходам, план денежной наличности, балансовый план)
11. Заключение (краткое изложение результатов проекта).
При разработке бизнес-плана подлежат взаимному учету интересы следующих сторон:
- заказчика (клиента) бизнес – плана, являющегося самостоятельным инвестором и использующего привлеченный капитал посредством акционирования, займ, выпуска облигаций и т.п;
- муниципальных органов, определяющих потребности и приоритеты в строительстве объектов в соответствии с общей концепцией развития, формирующих проектное задание, рассматривающих заявки и оформляющих соответствующие документы (например, землеотводные), планирующих налоговые поступления в бюджет, участвующих в надзоре за реализацией;
- подрядных фирм, детализирующих концепцию бизнес – плана, осуществляющих технические изыскания, проектирование, составление сметной документации, авторский надзор за строительством, монтажом оборудования, запуском теологического процесса и т.п., сдачу объекта заказчику;
- потребителя, использующего продукцию или услуги.
70. Основные финансово-экономические показатели деятельности предприятия: выручка; себестоимость полная и удельная; прибыль валовая, чистая, экономическая. Методы расчета показателей.
Выручка (Доход) – сумма средств полученных при реализации продукции (товаров, услуг).
Себестоимость (Расход) – сумма затрат на производство продукции.
Полная себестоимость – общая сумма затрат на производство продукции и его реализацию.
Удельная себестоимость – затраты на производство единицы продукции.
Прибыль – положительная разница между Доходами и Расходами на производство продукции. Отрицательная разница – убыток.
Прибыль валовая – сумма прибыли от всех видов деятельности предприятия.
Прибыль чистая – прибыль оставшаяся в распоряжении предприятия после уплаты налога на прибыль.
Прибыль экономическая – разница между чистой прибылью от предпринимательства и возможной величиной процентов на банковском депозите от вложенного капитала.
Методы расчета показателей:
Себестоимость полная: С = S Q, где S – удельная себестоимость, Q – объем выпускаемой продукции.
Прибыль: П = Д – С, где Д – доходы
Прибыль чистая: ПЧ = П – НПР, где НПР – размер платежа по налогу на прибыль.
Прибыль экономическая: ПЭ = ПЧ - %ДЕП, где %ДЕП - возможный размер процента по вкладу.
68. Внешнеэкономическая деятельность предпринимательства. Формы внешнеэконом-ой деятельности. Операции предприятия по экспорту, по импорту, встречные сделки. Гос. регулирование внешнеэконом-ой деятельности.
К основным формам ВЭД относятся:
1. Торговля. С помощью этой формы осуществляется купля – продажа товаров широкого потребления, происходит торговый обмен продукцией для промышленного потребления, возможна покупка товаров и оборудования для общественного потребления .
2.Совместное предпринимательство. 3.Оказание услуг. Большое распространение в международном бизнесе принадлежит посредническим, банковским, биржевым услугам, страхованию, туризму, международным перевозкам груза. 4.Сотрудничество, содействие. Все большее распространение получает научная, техническая, экономическое сотрудничество.
Экспортные операции направлены на вывоз товаров за пределы гос-ва.
Импортные операции – это операции, осуществляющие ввоз на внутренний рынок товара, закупленного у другой страны.
Реэкспортные операции – это продажа с вывозом за границу ранее импортированного и не подвергшегося переработке товара.
Реимпортные операции – это приобретенные с ввозом из-за границы ранее экспортированного и не подвергшегося там переработке товара.
Основными проявлениями хар-ми встречную торговлю, явл-ся встречные закупки, бартер, выкуп (откуп) устаревшей продукции, операции с давальческим сырьем. 1.Встречные закупки – осуществляются в счет обязательств, принятых экспортерами контрактах на продажу основных товаров. 2. Бартерные операции – это безвалютный, но оцененный обмен товарами. После подписания контракта осуществляется поставка товаров друг другу. Стоимостная оценка товара делается для обеспечения –эквивалентности обмена. 3. Выкуп (откуп) устаревшей продукции – предполагает продажу экспортеру устаревшей модели в зачет за поставляемую новую продукцию (продажа а/м, компьютеров, самолетов, с/х техники и т.д). 4.Операции с давальческим сырьем – это когда одна страна экспортирует исходное сырье и импортирует готовую продукцию, а другая страна перерабатывает давальческое сырье на своих предприятиях. Оплата за переработку осущ-ся поставками дополнительных количеств давальческого сырья.
Гос.регулирование ВЭД.
Общее руководство ВЭД осущ-ет Правительство РФ на основе принятия нормативных актов управления по вопросам ВЭД, координации деят-ти министерств и ведомств ВЭД, проведение переговоров и заключения межправительственных договоров.
Важную роль в регулировании вЭД играет Мин-во торговли: выработка стратегии внешнеэкономической политики; разработка единой кредитной, ценовой политики; сотрудничество с различными междунар. межправительственными комиссиями по вопросам развития регулирования ВЭД; подготовка и заключение внешнеторговых договоров с различными странами; координация согласования ВЭД с другими министерствами и ведомствами.
Важная роль в регулировании ВЭД принадлежит ЦБ РФ, к-й заключает межбанковские соглашения, представляет интересы гос-ва в отношениях с национальными или центральными банками др. гос-в, международными банками и другими финансово – кредитными учреждениями.