
- •1. Экономическая теория: предмет, цели и задачи, методология.
- •2. История маркетинга и развития его основных концепций.
- •4. Основы теории товарного производства
- •5. Процесс управления маркетингом
- •6. Взаимосвязь логистики и маркетинга
- •7. Рынок как экономическая система.
- •8. Роль информации в маркетинговых исследованиях и маркетинговая информационная система.
- •9. Выбор поставщика в закупочной логистике
- •10. Маркетинговая среда и ее структура
- •11. Порядок проведения маркетинговых исследований
- •12. Особенности закупок по системе git (точно в срок)
- •13 Рыночный механизм. Спрос и предложение. Рыночное равновесие. Рыночный механизм и его элементы. Конкуренция в рыночной системе.
- •14 Поведение покупателей на потребительских рынках.
- •15 Разработка проекта исследования.
- •16 Собственность и формы предпринимательской деятельности. Собственность как экономическая и правовая категория. Владение. Распоряжение. Пользование.
- •17 Рынок предприятий и поведение покупателей от имени предприятий, государственных учреждений.
- •18 Толкающая система управления материальными потоками в производственной политике
- •19 Предприятие в рыночной экономике.
- •20 Наблюдение и эксперимент как методы сбора маркетинговой информации. Формы проведения опросов.
- •21 Тянущая система управления материальными потоками в производственной логистике.
- •22 Определение целевого сегмента и позиционирование товара.
- •23 Опрос как метод сбора маркетинговой информации. Формы проведения опросов
- •24 Логистический подход к управлению материальными потоками в производственной логистике
- •25 Теория потребительского поведения
- •26 Маркетинговые исследования
- •27 План исследования
- •28 Издержки производства
- •29Товар и концепция жизненного цикла товара
- •30 Транспортная логистика и ее задачи
- •31 Рынки факторов производства и формирования факториальных доходов
- •32 Разработка рабочих документов и форм для сбора данных. Проблемы измерения характеристик маркетинговых объектов
- •33 Распределительная логистика
- •34 Товарная политика
- •35 Реализация плана исследования. Обработка, анализ и представление результатов исследования
- •36 Информационные системы в логистике
- •37 Национальная экономика: цели и результаты развития
- •38 Цены и ценовая политика
- •39 Маркетинговые исследования рыночной среды
- •41 Система товаропродвижения и каналы распределения
- •42 Управление запасами в логистике
- •43 Инвестиции и инвестиционная политика. Потребление. Сбережение.
- •44 Изучение потребителей
- •45 Разработка систем складирования в логистике
- •46 Маркетинговые коммуникации
- •47 Товар и цена как объекты исследования
- •48 Сервис в логистике. Формирование системы логистического сервиса
- •50 Способы продвижения товаров.
- •51. Исследование конкурентов
- •52 Макроэкономическая нестабильность. Безработица и инфляция
- •53 Управление и контроль маркетинговой деятельности.
- •54 Сравнительная характеристика традиционной и логистической систем управления материальными потоками на предприятии
- •55 Финансы, кредит и денежное обращение
- •56 Изучение внутренней среды предприятия. Аналитические инструменты изучения внутренней среды предприятия swot-анализ: сильные и слабые стороны предприятия, рыночные возможности и угрозы.
- •57 Логистические центры
- •58 Финансовые отношения и финансовая система. Функции финансов. Государственный бюджет. Налоги. Функции налогов и их классификация. Кривая Лаффера
- •59 Имидж и корпоротивная культура фирмы
- •60 Оценка конкурентоспособности товара и предприятия в целом
- •62 Международный маркетинг
- •63 Способы организации маркетинговых исследований на предприятии
- •64 Основные черты и тенденции развития мирового хозяйства
- •65 Промышленный маркетинг
- •66 Бюджет маркетинговых исследований
- •67 Сегментация рынка и позиционирование товара
- •68 Опрос как метод сбора маркетинговой информации. Формы проведения опросов
- •69 Особенности системы jiт (точно в срок)
41 Система товаропродвижения и каналы распределения
Процесс доведения товаров от предприятий-изготовителей через предприятия оптовой и розничной торговли до потребителей называется товародвижением. Он включает в себя не только физическое перемещение товаров из мест производства в места потребления, но и операции, связанные с их хранением, подсортировкой и подготовкой к продаже на предприятиях торговли.
С этой целью должны определяться наиболее благоприятные потоки и направления движения товаров, более экономичные виды транспорта для перевозки товаров из мест производства в места потребления и должна создаваться соответствующая сеть складов и баз. Оттого, насколько рационально организован процесс товародвижения, в значительной степени зависят уровень торгового обслуживания населения, а также время оборота товарно-материальных ценностей.
Процессы товародвижения и товароснабжения состоят в пространственном перемещении товаров, включающих комплекс организационно-экономических и коммерческих операций.
Поэтому товародвижение предполагает создание технологической цепи, способной своевременно и бесперебойно доводить товары от производства до потребителей в необходимом количестве, широком ассортименте, высокого качества, при минимальных затратах труда, материальных средств и времени.
Она включает в себя формирование партий товаров, их отгрузку, перевозку различными видами транспорта, прохождение товарной массы через определенные складские звенья и доставку товаров в розничную сеть. Как видно из их содержания, процессы товародвижения составляют частично коммерческую работу, а частично — продолжение процесса производства в сфере обращения.
Процессы товародвижения и товароснабжения имеют общие цели и задачи, но отличаются определенной сферой своего распространения.
Не менее важным условием рациональной организации товародвижения является применение экономически целесообразных форм движения товаров. Основными звеньями технологической цепи товародвижения являются промышленные и сельскохозяйственные предприятия, производящие товары народного потребления, оптовые базы, магазины и другие пункты розничной продажи товаров.
Следуя из сферы производства в сферу потребления, товары могут проходить через одно или более складских звеньев. Рациональная организация процесса товародвижения предусматривает прохождение товара через минимальное число звеньев.
В практике организации товародвижения находят применение две его формы:
транзитная;
складская.
Транзитная форма товародвижения
Транзитная форма заключается в отгрузке или завозе товаров в розничную торговую сеть непосредственно с производственных предприятий, минуя торговые склады. Она применяется преимущественно по товарам простого ассортимента, которые не требуют подсортировки.
Складская форма товародвижения
И, тем не менее, для перемещения многих товаров наиболее рациональной является складская форма товародвижения.Складская форма товародвижения находит применение в основном при доставке в розничную торговую сеть товаров сложного ассортимента. При этом товары в целях их подсортировки следуют через складские звенья.