2.14. Автоматизированная система управления грузовой станцией (асу гс)

АСУ ГС – информационно-технологическая автоматизированная система управления грузовой железнодорожной станцией.

АСУ ГС состоит из двух подсистем: подсистема управления технической работы станции и подсистемы управления грузовой работой.

Функции подсистемы технической работы:

• оформление операций по прибытию и отправлению поездов;

• формирование натурных листов поездов;

• передача информации о проследовании поездов в АСОУП;

• формирование поездов;

• управление маневровой работой.

Функции подсистемы грузовой работы:

• управление работой мест общего пользования;

• управление работой приемосдатчиков подъездных путей;

• управление работой контейнерных площадок;

• управление работой товарной конторы;

• управление работой грузового диспетчера;

• обеспечение взаимодействия с технической конторой станции;

• взаимодействие с таможенными органами;

• взаимодействие с ЕК ИОДВ, ДИСКОН, ДИСПАРК;

• взаимодействие с автотранспортом.

Каждый из этих пунктов включает в себя десятки различных справочных и аналитических форм, отчетов.

Система очень крупная, включает десятки рабочих мест на одной станции. Например, на станции Москва-тов.-Павелецкая функционирует 65 рабочих мест.

Помимо информационных задач на станции решается также ряд оптимизационных задач. Среди них:

• комплектообразование контейнерной площадки;

• поездообразование, особенно контейнерных поездов;

• оптимизация работы козлового крана и др.

Соответственно перечисленным выше функциям автоматизированы рабочие места оперативных работников, обеспечивающих контроль и учет работы основных эксплуатационных объектов, таких как поезда, вагоны, отправки, контейнеры. К их числу относятся:

• дежурные по станции;

• операторы станционных технологических центров;

• приемосдатчики грузов;

• товарные кассиры;

• операторы пунктов технического осмотра вагонов;

• операторы пунктов коммерческого осмотра вагонов.

Функции руководства и сменных командиров станции, обеспечивающих планирование, а также анализ и контроль хода и результатов работы станции и ее основных цехов. К ним относятся:

• начальник станции;

• заместители начальника станции;

• станционный диспетчер;

• грузовой диспетчер.

Таким образом, автоматизированная система управления грузовой станцией имеет полный набор функций, обеспечивающих выполнение работ, связанных с приемом, отправлением, завозом, вывозом, хранение, перегрузом грузов, приемом и сдачей вагонов на подъездные пути, маневровыми перемещениями групп вагонов на станции, приемом и отправлением поездов.

Основной функциональный состав АСУГС предусматривает:

• сменно-суточное планирование работы станции, контроль за ходом выполнения технологического процесса;

• ведение информации по поездам и вагонам, реализация связи с дорожным уровнем, учет и отчетность по станционной работе;

• регистрация приема и отправления поездов;

• планирование маневровой работы, контроль погрузки-выгрузки вагонов;

• операции по приему-отправлению грузов, оформлению перевозочных документов, расчет и начисление провозных плат, начисление сборов и штрафов;

• учет выполнения плана перевозок, ведение отчетности по грузовой и коммерческой работе;

• прием и передача вагонов на подъездные пути с оформлением памятки и натурного листа, контроль состояния вагонов, выдача грузов при наличии коммерческого брака;

• прием и выдача грузов на местах общего пользования (МОП), составление вагонных листов, актов общей формы, ведение учета и отчетности;

• выполнение погрузочно-разгрузочных работ, учет работы механизаторов и грузчиков;

• организация ввоза и вывоза грузов, планирование работы автомобильного транспорта;

• контроль годности вагона под погрузку, оформление изъятия вагона из рабочего парка, оформление перевозок негабаритных грузов;

• регистрация коммерческих браков, их оформление, выдача заявок маневровому диспетчеру на отцепку вагонов для исправления браков;

• ведение учета по розыску грузов, регистрация несохранных грузов, оформление коммерческих актов, ведение учета по несохранным перевозкам;

• информация о грузах, требующих охраны, составление заявок о передаче грузов под охрану;

• учет и контроль за формированием поездов по отправлению и подачей вагонов.