Добавил:
Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
Avto_2.doc
Скачиваний:
0
Добавлен:
01.05.2025
Размер:
2.75 Mб
Скачать

The transmission system

The transmission system carries (transmits) the movement of the crankshaft to the wheels. It has three main parts: the change gears; the clutch; the rear axle gears.

A gear is only a strong steel wheel with teeth. If a small gear with 25 teeth turns twice, it will turn a gear with 50 teeth once. This is a low gear. If a large gear with 50 teeth turns once, it will turn a gear with 25 teeth twice. This is a high gear. Gears can have as many teeth as are needed.

The crankshaft of a car engine can turn as fast as 6,000 times a minute. One turn is a revolution. So that is 6000 revolutions per minute (rpm). This speed is too great to transmit straight to the wheels. It is made less by two things:

1. The change gears.

2. The differential gears in the back axle.

Let us look first at the change gears.

The change gears

In the gearbox there are three shafts: 1. the driving shaft is turned by the crankshaft. It has a fixed gear wheel near its end. 2. The driven shaft leads to the back axle. On this shaft there are two gears. One gear is larger than the other. These gears can move along the shaft in grooves. They can move backwards and forwards. They are moved by the gear lever. 3. The lay shaft. Four gears of different sizes are fixed on this shaft. The largest always meshes with the gear on the driving shaft. So, when the engine is running the lay shaft must be turning. It must also turn more slowly than the driving shaft. Its gear is larger.

The gear box is about half full of oil.

First of bottom gear

First gear: The large gear on the driven shaft meshes with the smaller forward gear on the lay shaft. The engine is running fast but the driven shaft and the wheels turn slowly. This gear is used to start the car moving.

Second gear

Second gear: The smaller gear on the driven shaft mashes with the second largest gear of the same size. The one on the lay shaft is only a little smaller. This gear is used to increase the speed of the car.

Top gear

Top gear: the driving shaft joins straight on to the driven shaft. The car is now moving very fast. There is little difference between the engine speed and the speed of the wheels. If the car has to slow down, the driver will have to change to a lower gear.

Система передачі несе ( передає ) рух колінчастого вала на колеса. Вона складається з трьох основних частин: шестернями перемикання ; зчеплення , а Редуктори заднього моста. Передач знаходиться тільки сильний сталеве колесо із зубами . Якщо невелика частина з 25 зубами виявляється в два рази , то вийде передачу з 50 зубами один раз. Це низький передач. Якщо велика шестерня з 50 зубами виходить один раз , вийде передачу з 25 зубами двічі. Це високе передач. Gears може бути стільки зубів , скільки необхідно. Колінчастий вал двигуна автомобіля може перетворити так швидко , як 6000 разів на хвилину. Один оборот є революцією . Так що це 6000 оборотів в хвилину ( RPM) . Ця швидкість занадто велика для передачі прямо на колеса. Це зроблено менш дві речі: 1 . Шестерні змін . 2 . Диференціалами в задню вісь. Давайте спочатку подивимося на шестернями перемикання. Шестерні зміни У коробці передач є три валу: 1 . провідний вал повертається колінчастий вал. Він має фіксовану шестерню поблизу її кінця. 2 . Ведений вал призводить до задньої осі. На цій осі є два передач. Один передач більше , ніж інший. Ці шестірні можуть рухатися уздовж вала в пази. Вони можуть рухатися вперед і назад. Вони переміщуються важеля перемикання передач. 3 . Планування вал. Чотири шестерні різних розмірів закріплені на цьому валу . Найбільше завжди знаходиться в зачепленні з шестернею на ведучому валу . Так що , коли двигун працює на проміжний вал повинен обертатися. Слід також включити більш повільно , ніж приводного валу. Його передач більше. Коробка передач становить приблизно половину сповнений масла. Перш нижньої шестерні Перша передача : великий шестерні на відомому валу в зачепленні з меншим переднього ходу на проміжний вал. Двигун працює швидко , але ведений вал і колеса обертаються повільно. Це механізм використовується для запуску автомобіля, що рухається . друга передача Друга передача : Чим менше передач на відомому валу пюре з другим за величиною передачі такого ж розміру. Той , на проміжний вал тільки трохи менше. Це механізм використовується для збільшення швидкості автомобіля. Вища передача Top Gear : ведучий вал приєднується прямо на відомому валу . Автомобіль в даний час рухається дуже швидко. Існує невелика різниця між швидкістю двигуна і швидкості обертання коліс. Якщо автомобіль має сповільнюватися , водій доведеться міняти на більш низьку передачу.

Соседние файлы в предмете [НЕСОРТИРОВАННОЕ]