
- •Internal combustion engine
- •The four-stroke cycle
- •Complete the sentences with the active form of the verb in brackets:
- •The carburetor
- •1. Translate the following text into Ukrainian in written form
- •2. Complete the sentences with the active form of the verb in brackets:
- •The crankshaft
- •The battery and coil
- •The contact breaker and the distributor
- •1. Complete the sentences with the active form of the verb in brackets:
- •The cooling system
- •The lubricating (oiling) system
- •1. Complete the sentences with the active form of the verb in brackets:
- •The transmission system
- •Neutral gear
- •The clutch
- •Rear axle gears
- •1. Translate the text in written form
- •2. Complete the sentences with the active form of the verb in brackets:
- •The brakes
- •Some differences
- •Complete the sentences with the active form of the verb in brackets:
- •Put the missing prepositions into the questions. Ask them your partner:
- •Match the headings with their extracts.
- •The changing expectations of automotive engineers
- •Here are the answers to some questions. What are the questions?
- •Put each of the following words or phrases in correct sentence below.
- •Find the words hidden in the jumbles. Translate the sentences.
- •6. Complete the sentences with the passive form of the verb in brackets:
- •Complete the table with these phrases used to talk about the future. Can you add any more?
- •The car of the future
- •Are these sentences about the text true (t) or false (f)?
- •Find words and expressions in the text which match these definitions:
- •Find the words hidden in the jumbles:
- •Put the verb into the correct tense form in Passive.
- •Alternative vehicles
- •6. Answer these questions:
- •Make sure that you know these terms:
- •Match words from the two boxes to make expressions.
- •Now use the expressions above to complete the sentences and translate them into Ukrainian:
- •Match the words and phrases to the correct headings.
- •A car safety programme
- •Try to answer these questions asked by people in the audience.
- •Put the safety features into the correct column. Which of these safety features does your or your parents’ car have?
- •Use the words in the box to complete the flow chart.
- •Complete the text about car recalls with words from the box below. Translate the sentences.
- •Match the questions (1 – 7) with their answers (a – g):
- •Find someone in your class who:
- •Airbags
- •Answer the following questions:
- •Make sure that you know these terms:
- •Fill the missing words in. The first one has been done for you. Use them in the sentences of your own.
- •Complete the adjectives with –ed or –ing. Make some sentences of your own using them.
- •Read and translate this extract in written form:
- •Rewrite the sentences with a participle clause instead of a relative one.
- •Do you agree or disagree with the following statements?
- •Sensors and the automobile
- •Complete the sentences with the information from the text:
- •Which instrument shows you:
- •Match each abbreviation with its meaning:
- •Translate the following extract in written form: a cockpit for business class
- •Complete the sentences with a verb from the box in its participle form.
- •What are your predictions for the next ten years for instruments and switches of the car? Prepare a short report or presentation.
The transmission system
The transmission system carries (transmits) the movement of the crankshaft to the wheels. It has three main parts: the change gears; the clutch; the rear axle gears.
A gear is only a strong steel wheel with teeth. If a small gear with 25 teeth turns twice, it will turn a gear with 50 teeth once. This is a low gear. If a large gear with 50 teeth turns once, it will turn a gear with 25 teeth twice. This is a high gear. Gears can have as many teeth as are needed.
The crankshaft of a car engine can turn as fast as 6,000 times a minute. One turn is a revolution. So that is 6000 revolutions per minute (rpm). This speed is too great to transmit straight to the wheels. It is made less by two things:
1. The change gears.
2. The differential gears in the back axle.
Let us look first at the change gears.
The change gears
In the gearbox there are three shafts: 1. the driving shaft is turned by the crankshaft. It has a fixed gear wheel near its end. 2. The driven shaft leads to the back axle. On this shaft there are two gears. One gear is larger than the other. These gears can move along the shaft in grooves. They can move backwards and forwards. They are moved by the gear lever. 3. The lay shaft. Four gears of different sizes are fixed on this shaft. The largest always meshes with the gear on the driving shaft. So, when the engine is running the lay shaft must be turning. It must also turn more slowly than the driving shaft. Its gear is larger.
The gear box is about half full of oil.
First of bottom gear
First gear: The large gear on the driven shaft meshes with the smaller forward gear on the lay shaft. The engine is running fast but the driven shaft and the wheels turn slowly. This gear is used to start the car moving.
Second gear
Second gear: The smaller gear on the driven shaft mashes with the second largest gear of the same size. The one on the lay shaft is only a little smaller. This gear is used to increase the speed of the car.
Top gear
Top gear: the driving shaft joins straight on to the driven shaft. The car is now moving very fast. There is little difference between the engine speed and the speed of the wheels. If the car has to slow down, the driver will have to change to a lower gear.
Система передачі несе ( передає ) рух колінчастого вала на колеса. Вона складається з трьох основних частин: шестернями перемикання ; зчеплення , а Редуктори заднього моста. Передач знаходиться тільки сильний сталеве колесо із зубами . Якщо невелика частина з 25 зубами виявляється в два рази , то вийде передачу з 50 зубами один раз. Це низький передач. Якщо велика шестерня з 50 зубами виходить один раз , вийде передачу з 25 зубами двічі. Це високе передач. Gears може бути стільки зубів , скільки необхідно. Колінчастий вал двигуна автомобіля може перетворити так швидко , як 6000 разів на хвилину. Один оборот є революцією . Так що це 6000 оборотів в хвилину ( RPM) . Ця швидкість занадто велика для передачі прямо на колеса. Це зроблено менш дві речі: 1 . Шестерні змін . 2 . Диференціалами в задню вісь. Давайте спочатку подивимося на шестернями перемикання. Шестерні зміни У коробці передач є три валу: 1 . провідний вал повертається колінчастий вал. Він має фіксовану шестерню поблизу її кінця. 2 . Ведений вал призводить до задньої осі. На цій осі є два передач. Один передач більше , ніж інший. Ці шестірні можуть рухатися уздовж вала в пази. Вони можуть рухатися вперед і назад. Вони переміщуються важеля перемикання передач. 3 . Планування вал. Чотири шестерні різних розмірів закріплені на цьому валу . Найбільше завжди знаходиться в зачепленні з шестернею на ведучому валу . Так що , коли двигун працює на проміжний вал повинен обертатися. Слід також включити більш повільно , ніж приводного валу. Його передач більше. Коробка передач становить приблизно половину сповнений масла. Перш нижньої шестерні Перша передача : великий шестерні на відомому валу в зачепленні з меншим переднього ходу на проміжний вал. Двигун працює швидко , але ведений вал і колеса обертаються повільно. Це механізм використовується для запуску автомобіля, що рухається . друга передача Друга передача : Чим менше передач на відомому валу пюре з другим за величиною передачі такого ж розміру. Той , на проміжний вал тільки трохи менше. Це механізм використовується для збільшення швидкості автомобіля. Вища передача Top Gear : ведучий вал приєднується прямо на відомому валу . Автомобіль в даний час рухається дуже швидко. Існує невелика різниця між швидкістю двигуна і швидкості обертання коліс. Якщо автомобіль має сповільнюватися , водій доведеться міняти на більш низьку передачу.