Вопрос №35 Сфера применения, принцип действия мостового крана-штаблера, опорного типа.

Краны- штаблеры используют для установки стандартных пакетов и длинномерных грузов на стеллажи и съёма их со стеллажей в высокомеханизированных складах с многоярусным складированием. Краны-штабелеры применяются в разнообразных отраслях промышленности, но особенно эффективно на транспорте, в машиностроении, металлургической промыщленности. Мостовые краны –штабелеры с одной опорой имеют мост. Перекрывающий весь пролет склада. На концевых балках моста установлены механизмы передвижения. Мост передвигается вдоль склада по рельсам. Вдоль продольных балок моста, передвигается тележка с вертикальной поворотной колонной, на которой располагается подъёмная каретка с грузозахватными вилами и поворота колонны. Поворот колонны осуществляется на 90,180 и 360 градусов. Подача электроэнергии ко всем механизмам производится по гибкому кабелю.. Мостовые краны-штабелеры имеют грузоподъёмность 0.125..12,000 т, пролеты 5,1..28,5 м, высоту подъёма грузозахватного органа 4,8..13,2 м, скорость подъёма 0,125 0,300 м/с. Поворотные колонны могут быть выполнены жесткими или передвижными телескопически. В зависимости от вида перегружаемых грузов вместо грузозахватных вилок применяют вакуумные, магнитные, клещевые и другие виды грузозахватных приспособлений. Мостовые краны-штабелеры с двумя опорными колоннами используют на складах длинномерных грузов. Грузоподъёмность этих кранов – 5 тон. Кран состоит из моста, тележки и грузовой платформы, связанной с подъёмной кабиной оператора.

Вопрос №36 Сфера применения. Устройство и принцип действия стеллажного крана-штабелера.

Краны- штаблеры используют для установки стандартных пакетов и длинномерных грузов на стеллажи и съёма их со стеллажей в высокомеханизированных складах с многоярусным складированием. Краны-штабелеры применяются в разнообразных отраслях промышленности, но особенно эффективно на транспорте, в машиностроении, металлургической промыщленности. Стеллажный кран-штабелер с одной грузоподъёмной колонной, опирающейся на стеллаж, состоит из тележки, опирающейся 4 колёсами на рельсы, уложенные на стеллажи. Тележка снабжена механизмами подъёма и передвижения. На тележке закреплена вертикальная ферма. По которой при помощи механизма перемещается вверх и вниз подъёмная каретка. На ней установлена кабина управления и выдвижные или поворотные грузозахватные вилки. Выдвижные вилки позволяют устанавливать груз с одной стороны проезда, а поворотные на обе стороны. Краны-штабелеры, опирающиеся на стеллажи, имеют меньшую собственную массу чем краны- штаблеры мостового типа. Однако в их конструкции имеются значительные недостатки: увеличивается нагрузка на стеллажи , не полностью используется высота складского помещения для устройства стеллажей, затруднен доступ для для ремонта и технического обслуживания механизмов подъёма и передвижения тележки. Для передачи штаблеров этого типа из одного проезда между стеллажами в другой используют специальную передающую тележку, которая перемещается поперек склада по рельсам. Тележка имеет стыковочные пути для соединения с рельсами. Стеллажные краны-штаблеры с одной грузоподъёмной колонной, опирающиеся на напольный рельс, исключают недостатки предыдущих и поэтому они получили наибольшее распространение. Привод механизма подъёма и опускания тележки расположен внизу и удобен для ремонта и технического обслуживания. Тележка передвигается по напольному рельсу Вертикальная ферма жёстко закреплена на тележке а вверху поддерживается роликами направляющего рельса. По вертикальной ферме передвигается подъёмная каретка с грузозахватными устройствами и кабиной управления.