- •1.Общая часть.
- •2.Расчетная часть.
- •4.Экономическая часть.
- •1.Общая часть.
- •1.1.Краткая характеристика хозяйства.
- •1.2.Производственно-техническая характеристика подразделения с анализом использования машинотракторного парка.
- •Возделываемые с/х культуры.
- •1.3. Краткая характеристика использования мтп подразделения.
- •2. Расчетная часть.
- •2.1. Выбор и основание марочного состава тракторов и с/х машин.
- •2.2.Составление годового плана механизированных работ на весь период для звена по возделыванию моркови и расчет показателей плана.
- •2.3 Построение графиков машиноиспользования и интегральных кривых наработки тракторов.
- •2.4.Определение оптимального состава мтп звена по возделыванию моркови.
- •2.5.Расчет потребности в топливе и смазочных материалах.
- •2.6.Расчет показателей машиноиспользования.
- •3.3.Выбор, обоснование и расчет состава агрегата.
- •3.4.Подготовка агрегата к работе.
- •3.4.1.Подготовка трактора к работе.
- •3.4.2.Подготовка сцепки.
- •3.5.Выбор и обоснование направления движения и вида поворота мта. Подготовка поля к работе.
- •Рассчитываем кинематические параметры мта:
- •Подготовка поля к работе.
- •3.6. Организация работы.
- •Расчет эксплуатационных затрат при работе мта:
- •3.7.Контроль качества выполнения операции.
- •3.8.Охрана труда и противопожарные мероприятия при выполнении технологической операции.
- •4. Экономическая часть.
- •4.1. Определение себестоимости 1 га выполненной работы.
- •4.1.1. Расчет амортизационных отчислений по агрегату.
- •4.1.2.Расчет затрат на текущий ремонт и то.
- •4.1.3.Расчет затрат на топливо смазочные материалы.
- •4.1.4. Расчет затрат на зарплату персоналу, обслуживающему мта.
2.2.Составление годового плана механизированных работ на весь период для звена по возделыванию моркови и расчет показателей плана.
План механизированных работ (ПМР) необходим для определения оптимального состава машинно-тракторного парка подразделения, который рассчитывается графико- аналитическим способом. При составлении плана механизированных работ используем данные производственного задания (Таблица 1) и технологической карты.
При составлении перечня работ учитывают производственные условия подразделения, передовой опыт и стараются по возможности применить новые агро-приёмы и системы машин для комплексной механизации производственных процессов, комбинировать агрегаты.
Порядок расчета плана механизированных работ показан на примере операции № 4 (вспашки зяби) на площади 138 га, начало работы намечено на 10.08, количество рабочих дней 3, механизаторы работают в 2 смены в сутки, продолжительность
Обозначается МСМ.
Графа 17. Определяется количество агрегатов по формуле: nАГР=МСМ/ДР=6/3=2 агр.
Обозначается nАГР
Графа 18. Заносится норма расхода топлива из расчета кг на физический га. 7,2 кг/га. Обозначается qН.
Графа 19. Определяется расход топлива на всю операцию по формуле:
QТОП= qН*UФ /100 = 7,2* 138/100=9,9 ц.
Обозначается QТОП
Графа 20. Заносим количество трактористов. Определяем по формуле:
nТР=nАГР*а=2*2=4 чел.
Обозначается nТР
Примечание:
Графа 21. Заносится количество вспомогательных рабочих. Определяется по формуле:
nВС= nАГР*а*nСХМ, (чел).
Обозначается nВС.
Рассчитывается для посевных агрегатов (севоля) из расчета 1 сеялка=1 человек; для посадочных агрегатов 1 сажалка=2 человека; для зерноуборочных комбайнов (помощники комбайнеров) 1 комбайн=2 человека; рабочие для приготовления рабочих растворов 1 агрегат=1 человек; на приготовление (смешивание, измельчение) минеральных удобрений 1 агрегат=1 человек.
2.3 Построение графиков машиноиспользования и интегральных кривых наработки тракторов.
Графики машиноиспользования (ГМИ) наглядно отображают потребность в тракторах и сельскохозяйственных машинах в конкретный день планируемого периода, обеспечивают четкое согласование выполняемых работ.
Они позволяют выявить максимальную потребность в тракторах каждой марки в напряженные периоды сельскохозяйственных работ и путем корректировки графика установить их максимально необходимое количество, которое позволит выполнить запланированные работы в оптимальные агротехнические сроки.
Графики машиноиспользования строятся в прямоугольной (декартовой) системе координат. По оси абсцисс (х) откладываются календарные сроки, а по оси ординат (у) откладывается количество агрегатов.
График машиноиспользования стоится по данным плана механизированных работ, занесенных в таблицу 4.
Таблица 4. Исходные данные для построения графика машиноиспользования
№ |
Календарные |
Дни |
Количес |
Количество |
Количество |
Время |
|
п/п |
сроки, (Кср) |
рабочие |
тво |
машиносме |
смен в день, |
одной |
|
|
|
|
агрегатов, |
н, |
(а) |
смены |
|
|
|
(Др) |
(nАГР) |
(Мсм) |
|
, (Тсм) |
|
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
|
МТЗ-82 |
|||||||
1 |
1 IX |
1 |
1 |
1 |
1 |
7 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
2 |
1 IX |
1 |
1 |
1 |
1 |
7 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
3 |
1IX-3IX |
|
1 |
3 |
1 |
7 |
|
|
|
3 |
|
|
|
|
|
14 |
13V-15V |
3 |
1 |
3 |
2 |
7 |
|
15 |
13V-15V |
3 |
1 |
3 |
2 |
7 |
|
16 |
13V-15V |
2 |
1 |
2 |
1 |
7 |
|
17 |
22V-24V |
2 |
1 |
2 |
1 |
7 |
|
18 |
15VI-16VI |
2 |
1 |
2 |
2 |
3 |
|
19 |
15VI-16VI |
2 |
1 |
2 |
2 |
3 |
|
20 |
15VI-16VI |
2 |
1 |
2 |
2 |
3 |
|
21 |
25 VI -27 VI |
3 |
1 |
3 |
1 |
7 |
|
22 |
12VII-13VII |
3 |
1 |
3 |
1 |
7 |
|
25 |
16IX-23IX |
16 |
1,3 |
21 |
1 |
7 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Т-150К |
||||||
4 |
2IX-4IX |
3 |
2 |
6 |
2 |
7 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
5 |
13IX-15IX |
3 |
I |
3 |
1 |
7 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
6 |
18IX-20IX |
3 |
1 |
3 |
1 |
7 |
|
7 |
21 XII-22 |
2 |
1 |
2 |
1 |
7 |
|
|
XII |
|
|
|
|
|
|
8 |
8 II-9 II |
2 |
1 |
2 |
1 |
7 |
|
9 |
25 IV-27 IV |
3 |
1,6 |
5 |
1 |
7 |
|
10 |
1IV-3IV |
3 |
2 |
6 |
2 |
7 |
|
11 |
5IV-7IV |
3 |
1 |
3 |
1 |
7 |
|
Построение интегральных кривых наработки тракторов: интегральные кривые наработки тракторов используются для планирования ТО и ремонта тракторов графоаналитическим способом. Современное и качественное проведение ТО и ремонта тракторов позволяет сократить простой техники во время проведения напряженных полевых работ, т.е. сократить сроки проведения полевых работ. Интегральные кривые строятся по данным, занесенным в таблицу 5.
Таблица 5. Исходные данные для построения интегральных кривых наработки тракторов.
Номер сельскохозяйственной операции |
Расход топлива (QTon) |
Количество агрегатов, (пагр) |
Расход топлива (Qt 1 тр.) |
|
|
1 |
2 |
3 |
4 |
||
МТЗ-82 |
|||||
1;2;3 |
412 |
3 |
137 |
||
14; 1 5; 16 |
860 |
3 |
286 |
||
17 |
410 |
2 |
205 |
||
18;19;20 |
530 |
3 |
176,6 |
||
21 |
480 |
2 |
240 |
||
25 |
1230 |
2 |
615 |
||
|
∑3922 |
|
|
||
Т-150К |
|
||||
4 |
990 |
2 |
495 |
|
|
5 |
480 |
1 |
480 |
||
6 |
480 |
1 |
480 |
||
7 |
303 |
1 |
300 |
||
8 |
303 |
1 |
300 |
||
9 |
370 |
1,6 |
230 |
||
10 |
990 |
2 |
495 |
||
11 |
480 |
1 |
480 |
||
|
∑4396 |
|
|
||