9.2. Упакування в системі планування продукту

 Упакування – це засіб або комплекс засобів, що забезпечують захист продукції і довкілля від пошкоджень і втрат, а також полегшують транспортування, зберігання і реалізацію продукції.

 Елементом упакування є тара, тобто засіб, який являє собою виріб для розміщення продукції. В обігу тара бере участь не тільки разом з продукцією, але й без неї.

Упакування виконує такі функції:

Охорона товару від шкідливого впливу довкілля, а також охорона довкілля від шкідливого впливу товару.

Захист товару від впливу інших товарів.

Забезпечення умов для збереження кількості  і якості товарів на всьому шляху їх просування із сфери виробництва у сферу просування.

Надання товарам та іншим вантажам необхідної мобільності та створення умов для механізації трудомістких операцій і ефективного використання складських і торгових площ.

Створення сприятливих умов для приймання товарів за кількістю і якістю і зручності для кількісного їх обліку.

Виконання ролі носія комерційної інформації та торгової реклами.

Використання тари не тільки як засобу розміщення товару, його транспортування і зберігання, але і як засобу для викладки і продажутовару в торговому залі магазину так званого «тара обладнання».

Економічність.

Будь-яка упаковка являється фактором витрат, пов’язаних з виробництвом товарів. Величина витрат на упаковку повинна бути в розумній пропорції до вартості упакованого товару. Тому при створенні нового виду упаковки необхідно завжди звертати увагу на те, в які витрати передбачаються по визначеній упаковці з точки зору її функцій.Функції починають формуватися вже з самого виробництва товару. Їх дія поширюється на весь шлях просування товару – від виробника через експедитора або гуртовика і роздрібного магазину до кінцевого споживача.Упаковка перестає виконувати свої функції тоді, коли покупець чи споживач виймає з неї товар і знищує її. В останньому випадку мова йде протовари широкого споживання.

На вибір виду упакування впливають такі фактори:

1)    Вага і об’єм товару при оптимальному використанні транспортних засобів складування з врахуванням постійного зростання транспортних тарифів

2)    Рівень пристосованості засобів упакування до засобів автоматизації, транспортування і складування клієнтів

3)    Види і шляхи перевезення товару, оскільки існують суттєві відмінності в упакуванні в залежності від транспортних засобів. При транспортуванні повітряним шляхом прийнято використовувати більш легкі упакування. При морських перевезеннях важливо використовувати пакувальні матеріали, що володіють високими захисними властивостями.

На вибір пакувального матеріалу впливає дія таких факторів:

чутливість упакованого товару;

види можливих пошкоджень під час складування і транспортування;

діючі закони і вказівки  по транспортування і складанню конкретного товару в усіх країнах через  які перевозиться товар.

9.3.Класифікація і характеристика основних видів тари

 Тара охоплює  широку номенклатуру виробів, які використовуються для розміщення товарів. Ці вироби істотно відрізняються одне від одного, тому і класифікуються тару за достатньо широким колом ознак, основні з яких такі:

функції, що виконуються під час товарного обігу;

призначення;

кратність використання;

належність;

матеріал виготовлення;

конструкція і методи виготовлення;

стійкість до зовнішніх механічних впливів;

 якість.

З урахуванням функцій тару ділять на транспортну, споживчу, тару-обладнання.

Транспортна(зовнішня) тара використовується для транспортування і зберігання товарів. До транспортної тари належать  ящики, бочки, мішки.

 Споживча (внутрішня) тара надходить до споживача з продукцією, не є економічною транспортною одиницею. Вартість споживчої тари включають в вартість товару. Внутрішня тара повинна бути дешевою, якісною, зручною, яскраво оформленою.

  Одним із різновидів споживчої тари є подарункова тара, художньо-конструктивне виконання якої повинно мати велике рекламне та інформаційне навантаження.

  Тара-обладнання – це засіб призначений для транспортування, тимчасового зберігання, викладки і продажу товарів.

           За призначенням тару ділять на універсальну і спеціалізовану. Універсальна тара може бути використана для затарювання різноманітнихтоварів, спеціалізована тара – призначена тільки для певних товарів.

  Залежно від належності необхідно розрізняти тару загального та індивідуального користування. Тара загального користування може використовуватись різними підприємствами і організаціями. До тари індивідуального користування належить інвентарна тара, яка виготовляється за спеціальними замовленнями для централізованого завезення товарів на роздрібна торгові підприємства. Вона є власністю підприємств промисловості або гуртових торгових підприємств.

За кратністю використання тара поділяється на багатооборотну, зворотну і разового використання.

Багатооборотна тара призначена для багаторазового використання при постачанні продукції. До неї належать ящики, бочки, фляги, мішки та інша транспортна тара.

До зворотної тари належить тара, яка була в користуванні і яку доцільно використовувати повторно. Її повертають постачальнику в обов’язковому порядку.

Разова тара призначена для одноразового застосування при постачанні продуктів. Це коробки з-під цукерок, сірників, цигарок та інша споживчатара, а також транспортна тара, яка після використання утилізується.

Залежно від матеріалу виготовлення тару поділяють на дерев’яну, картонну, паперову, текстильну, металеву, скляну, керамічну, полімерну і комбіновану.

Дерев’яна тара- найпоширеніша в обігу. Її виготовляють із деревини різних порід. До цієї групи належать ящики, кошики, бочки.

До картонної тари належать коробки і ящики. Коробки виготовляють із пресованого картону. Ящики – із пресованого і гофрованого картону. Картонна тара легша від дерев’яної в 2.5-4 рази на одиницю затареної продукції. Для виготовлення потрібно в декілька разів менше дерев’яної сировини. Сировиною для її виготовлення можуть служити відходи деревини. Виробництво картонної тари і її затарювання легше механізувати.      Тому картонна тара все ширше використовується для затарювання як промислових так і продовольчих товарів.

Паперова тара вживається для затарювання сипких товарів. До неї належать мішки і пакети.

Як текстильну тару використовують мішки з тканини і мішковини, пакувальні тканини. Найчастіше в таку тару затарюють картоплю і овочі (мішки з мішковини), цукор і хлібопродукти (мішки з тканини). Швейні, трикотажні та килимові вироби, а також тканини упаковують за допомогою пакувальної тканини.

Транспортування і зберігання рідких, летких, вогненебезпечних та інших товарів здійснюється у металевій тарі, до якої належать бочки, балони, барабани, фляги, банки і каністри.

Скляна тара використовується для затарювання рідких товарів (молока і молочних продуктів та інших продовольчих і промислових товарів). Залежкно від форми і місткості розрізняють банки, фляжки, балони і флакони. Товари, що затарюються в скляну тару, необхідно перевозити і зберігати в жорсткій транспортній тарі і в м’яких упакувальних матеріалах.

Керамічна тара використовується рідко. Переважно вона вживається дл затарювання деяких лікеро-горілчаних виробів.

Полімерна тара використовується все ширше. Її виготовляють із синтетичних матеріалів, які мають значну міцність, легкі і добре захищаютьтовар від зовнішніх впливів. Вона об’єднує різноманітний асортимент як споживчої, так і транспортної тари. До неї належать банки, фляжки, каністри, туби, коробки, пакетики, ящики тощо.

Комбіновану тару отримують, поєднуючи різні матеріали. Так, комбінуючи полімерні матеріали з папером, фольгою, тканиною, можна одержати міцне яскраве упакування.

За конструкцією тару поділяють на розбірну, нерозбірну, складену, розбірно-складену, а за методами виготовлення – на литу, штамповану, бондарну, клеєну тару і тару, виготовлену литвом під тиском.

Залежно від стійкості до зовнішніх механічних впливів тару прийнято ділити на жорстку (дерев’яні та металеві ящики, бочки, скляна тара), напівжорстку (картонні ящики і кошики) і м’яку (мішки, пакувальні тканини тощо).