1.2. Задачи Дирекции Главного диспетчера вмтп

1. Координация и организация совместной работы структурных подразделений Общества, стивидорных, докерских, экспедиторских, агентских и других компаний, предприятий железнодорожного и автомобильного транспорта, государственных служб и инспекций в области обработки и комплексного обслуживания судов, обработки вагонов и автотранспорта на основе современного менеджмента.

2. Обеспечение выполнения установленных планов и заданий в основной производственной деятельности за счет оптимальной загрузки и использования мощностей и ресурсов Общества и компаний работающих по договорам субподряда с Обществом и минимизацией затрат.

1. Обеспечение постоянного роста эффективности производства за счет внедрения в Обществе наиболее продуктивных методов управления и организации в области обработки и обслуживания транспортных средств, автоматизации управления производством, применения новейших информационных технологий в логистическом взаимодействии с контрагентами Общества по ускорению продвижения грузов через порт.

3. Поддержание на должном уровне фрахтовой привлекательности порта для судо/грузовладельцев на основе систематического анализа и сравнения эксплуатационных показателей Общества и субподрядных компаний, в том числе с действующими на рынке портовых услуг, и принятием соответствующих мер.

1.3. Функции Дирекции Главного диспетчера вмтп

1. Разработка и реализация политики Общества по взаимодействию со смежными видами транспорта, непосредственными участниками транспортного процесса во Владивостокском транспортом узле /ВТУ/, а также разработка положений, инструкций и другой нормативно-справочной документации регулирующей взаимоотношения между Обществом и его контрагентами в области обработки транспортных средств на территории и акватории порта Владивосток.

2. Участие в разработке перспективных, годовых, квартальных, месячных производственных планов Общества и субподрядных компаний, специализации причалов, в обсуждении программ приобретения технико-технологического оборудования, развития и реконструкции порта.

3. Взаимодействие с предприятиями железнодорожного транспорта по подводу/отправке/разборке/маршрутизации поездов для Общества и его контрагентов, организации маневровой работы по подаче/уборке вагонов на фронты /с фронтов обработки.

1. 4 Взаимодействие с фрахтователями/экспедиторами/, судовладельцами/агентами операторами пассажирских и грузовых линий по приёму и подтверждению судов, составлению графиков и выработке оптимальных вариантов организации их обработки , соблюдению действующих расписаний работы флота; разработка и реализация политики Общества в линейном судоходстве.

4. Взаимодействие с уполномоченными операторами по автоперевозкам по организации, планированию и контролю за перевозками грузов автотранспортом.

5. Разработка и контроль выполнения сменно-суточного плана работы порта и ВТУ, в целом, с установлением заданий по обработке судов и вагонов, составлением плана по комплексному обслуживании флота/швартовных операций, бункеровки и водо-маслоснабжение судов/, согласованием предварительных и суточных заявок на погрузку вагонов, распределением технических и трудовых ресурсов; ведение непрерывного план-графика работы ВТУ.

6. Круглосуточное диспетчерское руководство работой порта и через единые диспетчерские смены работой ВТУ, в целом, в части организации и контроля за производством погрузо-разгрузочных работ, подачей/уборкой вагонов и маневровых работ, швартовкой/отшвартовкой судов, автоперевозкам, а также осуществление регулирование производства, распределение технических и трудовых ресурсом на основании сменно-суточного плана и установленных заданий по обработке транспортных средств и комплексному обслуживанию флота, заявок на погрузку вагонов.

7. Ведение постоянной работы по совершенствованию взаимоотношений между докерскими пулами и стивидорными компаниями с целью полного закрытия потребностей в квалифицированной рабочей силе ее оптимальной расстановке для обеспечения неуклонного роста производительности труда.

8. Взаимодействие и координация совместной работы Общества , морской администрации порта Владивосток, пограничной и таможенной служб, санитарной и карантинной инспекций и других госорганов в пункте пропуска Владивосток по оформлению судов и грузов; составление и согласование графика очередности оформления судов.

9. Ведение систематического учета выполнения производственных планов с отражением ежедневных диспетчерских сводках, составление статистической и другой отчетности по обработке транспортных средств в установленном порядке, ведение бюджета стояночного времени судов, времени пользования вагонами и других эксплуатационных показателей для Общества, стивидорных и других компаний.

10. Производство расчетов актов учета стояночного времени судов, ведомостей подачи и уборки вагонов и памяток приемосдатчика с соответствующим акцептом, контроля за правильностью их составления; ведение претензионной работы по вопросам использования стояночного времени судов, времени пользования вагонами, другим спорным вопросам.

11. Проверка правильности и обоснованности начисления ГУП ДВЖД платежей Обществу за пользование вагонами и другие услуги железной дороги, подготовка комплектов документов для взыскания с клиентуры Общества платы за пользования вагонами и за другие предоставляемые услуги связанные с железной дорогой, подготовка соответствующих финансовых отчетов.

12. Подготовка аналитических материалов по обработки транспортных средств, в целом, в Обществе и в стивидорных компаниях; анализ действующих нормативов и приведение их в соответствие с достигнутым уровнем производства в порядке их периодического пересмотра.

13. Изучение и контроль за состоянием рынка портовых услуг с целью поддержания фрахтовой привлекательности порта на должном уровне, разработка мероприятий по повышению интенсивности грузовых работ, наиболее эффективному использованию мощностей и ресурсов порта с минимизации затрат грузо/судовладельцев.

14. Организация разработки и внедрения программных продуктов по автоматизации управления производством, совершенствование информационного обмена о статусе транспортных средств и груза между участниками транспортного процесса с целью решения логистических задач.

15. Организация и стимулирование соревнования между едиными диспетчерскими сменами ВТУ.

16. Принятие мер по недопущению появления просроченной дебиторской и кредиторской задолженностей в сфере влияния Дирекции, принятие мер по обеспечению возврата просроченной дебиторской задолженности Обществу стивидорными и другими компаниями, в соответствии с установленными в Обществе правилами.