1.9 Охранное оборудование

Типы и виды охранного оборудования и систем охраны, включая те, которые могли бы быть использованы в случае нападения пиратов и вооруженных грабителей. Комплексные системы безопасности. Ship Security Alert System (SSAS). Автоматическая идентификационная система (AIS). Система дальней идентификации (LRIT). Функциональные особенности и ограничения охранного оборудования и систем. Процедуры и инструкции по использованию, испытанию, калибровке оборудования и систем охраны

1.10 Процедуры проведения обучения, учений и тренировок, относящихся к охране судна

Нормативная база проведения обучения. Организация учений и тренировок экипажа, включая проводимые совместно с портовыми средствами. План учений и тренировок. Оценка эффективности действия службы по охране судна. Процедуры принятия ответных мер и прогнозирование возможных ситуаций в целях противодействия пиратству и вооруженному ограблению. Оценка эффективности принятых мер по охране.

1.11 Процедуры проведения проверок охраны и освидетельствования судна.

Внутренние аудиторские проверки и пересмотр деятельности по охране. Техническое обслуживание, калибровка и проверки охранного оборудования, если оно имеется, включая проверки судовой системы оповещения. проведение регулярных проверок охраны судна с целью обеспечения выполнения соответствующих мер по охране. Координация аспектов охраны при обработке груза и судовых запасов с другими членами экипажа судна и соответствующими должностными лицами портовых средств, ответственных за охрану. Обеспечение предоставления адекватного обучения членов экипажа судна, при необходимости. Процедуры взаимодействия с должностными лицами компаний, судов и портовых средств в случае происшествия. Доклады о происшествиях, связанных с охраной и безопасностью.

12. BMP-4. Лучшая практика предупреждения нападения пиратов в сомалийском бассейне.

Оценка риска плавания. Виды и типы нападений пиратов. Процедура оповещения. Судовые превентивные меры захвата судна. Действия во время атаки пиратов. Если пиратами взят контроль над судном. Действия экипажа в случае освобождения судна военными. Действия после освобождения судна.

1.13 Судовождение в опасных районах плавания.

Проработка рейса. Составление плана перехода. Планирование вахты. Оповещение и связь. Организация наблюдения. Вооруженная охрана судна. Плавание в составе охраняемого конвоя. Одиночное плавание. Превентивное маневрирование для защиты судна от угрозы нападения.

Раздел II. Обеспечение навигационной безопасности

2.1 Введение в раздел II.

Введение в раздел обеспечение навигационной безопасности плавания. Понятие «навигационная безопасность плавания». Достигаемые компетенции в соответствии с конвенцией ПДМНВ 2010 с поправками.

2.2 Несение безопасной навигационной вахты.

Несение, передача и уход с вахты. Наблюдение. Огни, знаки и звуковые сигналы. Частота и полнота наблюдений за судопотоком, судном и окружающей средой. Записи движения и деятельности, относящихся к плаванию судна. Ответственность за безопасное мореплавание.

2.3 Организация и процедуры несения вахты на мостике по обеспечению безопасности плавания.

Системно - информационная модель процесса судовождения. Процедуры ходового мостика. Надежность судоводителя по управлению процессом судовождения. Надежность системы судовождения.

2.4 Управление ресурсами мостика.

Средства и способы наблюдения и управления судном. Зрительное, слуховое наблюдение. Радиолокационное наблюдение. ЭКНИС, АИС, САРП, ИМС. Системы предупреждения столкновения судов. Эксплуатация силовой установки, вспомогательных механизмов и оборудования в соответствии с техническими спецификациями и в безопасных пределах. Распределение, назначение и приоритет ресурсов мостика.

2.5 Количественные критерии навигационной безопасности плавания.

Принципы, определяющие прибрежное плавание. Стандарты точности судовождения Международной морской организации. Требования Международной ассоциации маячных служб. Национальные требования к точности судовождения.

6. Человеческий фактор в авариях и инцидентах на море.

Статистика аварийности и причины навигационных аварий. Современная модель предотвращения аварий и инцидентов. Руководство по расследованию человеческих факторов в авариях и инцидентах на море.

6. Наблюдение за соблюдением требований законодательства.

Процедуры наблюдения за операциями и техническим обслуживанием судна в соответствии с нормативными требованиями. Обнаружение потенциальных несоответствий. Запланированное возобновление и продление свидетельств, обеспечивающих постоянную действительность освидетельствованных объектов и оборудования.

Заключение

Заключение по курсу Конвенционные аспекты безопасности судовождения.

Лекционный материал имеется в виде печатного издания «Лекции по дисциплине Конвенционные Аспекты Безопасности Судовождения» в РИО