
- • Донецкий национальный университет экономики и торговли им. М. Туган-Барановського
- •Основные методы и принципы оптимального конструирования.
- •Особенности процессов, происходящих в поршневых компрессорах.
- •Конструкция поршневых компрессоров.
- •Основы расчета поршневых компрессоров.
- •Основы расчета конденсаторов холодильных машин.
- •Расчет теплоотдачи в конденсаторах.
- •Тепловой и конструктивный расчет конденсаторов.
- •Основы расчета испарителей холодильных машин.
- •Тепловой и конструктивный расчет испарителей для охлаждения жидких теплоносителей.
- •Вспомогательная аппаратура холодильных машин.
- •Система навчальних елементів з дисциплін холодильного циклу
- •Для изучения учебных дисциплин рекомендуется следующая литература:
Вспомогательная аппаратура холодильных машин.
Теплообменники и переохладители.
Промежуточные сосуды.
Маслоотделители и маслосборники.
Отделители жидкости.
Грязеуловители, фильтры и осушители.
Воздухоотделители.
Ресиверы.
Рабочая схема холодильной машины отличается от принципиальной наличием вспомогательной аппаратуры, запорной арматуры, приборов автоматического регулирования и защиты, а также контрольно-измерительных приборов.
К вспомогательной аппаратуре относятся теплообменники, промежуточные сосуды, маслоотделители, отделители жидкости, грязеуловители, переохладители, ресиверы, фильтры, осушители и др. Их назначением является повышение термодинамической и энергетической эффективности холодильной машины, создание условий безопасной работы, повышение надежности эксплуатации оборудования.
Теплообменники и переохладители. Некоторые холодильные машины работают по регенеративному циклу. Переохлаждение жидкости в них перед дроссельным вентилем происходит за счет подогревания пара холодильного агента, отсасываемого компрессором из испарителя. Процесс теплообмена осуществляется в специальном парожидкостном регенеративном теплообменнике. Кроме охлаждения жидкости в теплообменнике одновременно происходит подогрев и осушение пара, что позволяет осуществить сухой ход компрессора.
Основной задачей при конструировании теплообменника является создание аппарата с малыми сопротивлениями в паровом пространстве и с высокими коэффициентами теплоотдачи со стороны пара. Наибольшее распространение нашли кожухозмеевиковые теплообменники с медными трубками, имеющими накатные ребра.
В аммиачных холодильных машинах снижение необратимых потерь от дросселирования осуществляется путем включения в схему между конденсатором и дроссельным вентилем переохладителя.
На рисунке 26 показан двухтрубный противоточный переохладитель. Он состоит из одной или двух секций, собранных из последовательно включенных двойных труб (труба в трубе).
Рисунок 26. Двухтрубный противоточный переохладитель.
Внутренние трубы соединены чугунными калачами, наружные — сваркой. Жидкий хладагент протекает в межтрубном пространстве в противоток охлаждающей воде, движущейся по внутренним трубам. Трубы — стальные бесшовные. Температура выхода холодильного агента из аппарата обычно на 2—3°С выше температуры поступающей охлаждающей воды.
Промежуточные сосуды. Назначением этих аппаратов является охлаждение находящимся при промежуточном давлении жидким хладагентом перегретого пара после компрессора нижней ступени в двухступенчатых холодильных машинах, а также охлаждение в змеевиках жидкого хладагента после конденсатора перед его дросселированием. На рисунке 27 показан промежуточный сосуд типа ПС3 со змеевиком и барботированием аммиачного пара через слой жидкого хладагента.
В условиях нормальной работы промежуточный сосуд через штуцер d1 заполняется жидким хладагентом с температурой, соответствующей промежуточному давлению. Уровень его поддерживается на определенной отметке либо ручным регулирующим вентилем, либо автоматически. Перегретый пар хладагента поступает из компрессора нижней ступени через верхний штуцер под уровень и, барботируя через слой жидкости толщиной 200—500 мм, за счет испарения жидкости охлаждается до температуры, соответствующей промежуточному давлению. Поднимаясь затем вверх, охлажденный пар, пройдя конусные отбойники, освобождается от жидкости и через боковой штуцер поступает в компрессор верхней ступени. Змеевик в промежуточном сосуде служит для переохлаждения жидкого хладагента после конденсатора.
Рисунок 27. Промежуточный сосуд.
Маслоотделители и маслосборники. При работе машины на хладагентах, ограниченно растворяющих в себе смазочное масло, последнее уносится из компрессора в систему, оседает на стенках теплообменных труб аппаратов и ухудшает их работу. Для удаления масла из системы в машинах, работающих на таких хладагентах как R717, служат маслоотделители и маслосборники. На рисунке 28 показан маслоотделитель с водяным охлаждением пара хладагента. Принцип работы аппарата ясен из рисунка и не требует дополнительных пояснений. Маслосборники предназначены для перепуска масла из маслоотделителей и последующего удаления его из системы при низком давлении. Они способствуют уменьшению потерь хладагента и повышают безопасность обслуживания системы.
Рисунок 28. Маслоотделитель с водяным охлаждением паров хладагента:
1 — корпус; 2 — труба, подводящая хладагент; 3 — труба, отводящая хладагент; 4 — отбойный слой фарфоровых колец; 5 — водяной змеевик; 6 — поплавковый масляный клапан; 7 — штуцер для присоединения перепускной масляной трубки.
Отделители жидкости. Они служат для отделения пара хладагента от капелек жидкости, увлекаемых из испарительной системы, и предотвращения попадания жидкого хладагента в цилиндры компрессора. Кроме сказанного, отделители жидкости применяют в качестве питающих сосудов в различных схемах подачи жидкого хладагента в испарительную систему. Отделение пара от жидкости происходит вследствие резкого уменьшения скорости и направления движения хладагента при прохождении через аппарат.
Грязеуловители, фильтры и осушители. Грязеуловители предназначены для предотвращения попадания в цилиндры компрессора частиц ржавчины, окалины и т. д. Монтируются они либо на всасывающем трубопроводе в непосредственной близости от компрессора, либо непосредственно во всасывающей полости компрессора. Грязеуловитель состоит из корпуса со входным и выходным патрубками, расположенными под углом 90°. Внутри установлены крупная сетка и каркас с двойной мелкой сеткой из проволоки.
Периодически путем снятия крышки сетка вынимается и производится ее очистка. К двум бобышкам, приваренным к корпусу грязеуловителя, подсоединяются манометр и вентиль для слива жидкого хладагента.
На рисунке 29 показан фильтр и осушитель хладоновых холодильных машин.
Рисунок 29. Фильтр серии ФФ.
Фильтр устанавливается перед прибором автоматической подачи жидкого хладагента в испарительную систему и служит для защиты прибора от механических загрязнений. Осушитель ставится для поглощения и последующего удаления воды из системы. В качестве адсорбента используют цеолит марки NaA. Фильтры и осушители снабжены двухслойной фильтрующей сеткой из оцинкованной стальной проволоки. Сетка прижимается к верхнему ограничителю пружиной, упирающейся в крышку аппарата.
Воздухоотделители. Из-за наличия в системе неконденсирующихся газов ухудшается энергетическая эффективность холодильной машины, так как снижаются коэффициенты теплопередачи в аппаратах, повышается давление конденсации и увеличивается расход энергии на сжатие пара хладагента в компрессоре. Для удаления попадающего в холодильную систему воздуха устанавливают воздухоотделитель. На рисунке 30 показан воздухоотделитель конструкции Ш. Н. Кобулашвили. Он состоит из четырех цельнотянутых стальных труб, вставленных с некоторым зазором одна в другую.
Рисунок 30. Воздухоотделитель.
Принцип действия аппарата заключается в следующем. Жидкий хладагент после дроссельного вентиля подается через патрубок 1 во внутреннюю трубу воздухоотделителя, после чего поступает в межтрубное пространство между первой и третьей трубой и через патрубок 2 выходит в испарительную систему. Смесь воздуха с хладагентом подается по линии, соединенной с патрубком 4 в межтрубное пространство, между трубой наибольшего диаметра и следующей по размеру меньшей трубой, и охлаждается жидким хладагентом, переходя затем в следующее межтрубное пространство. В результате охлаждения происходит конденсация хладагента из паровоздушной смеси и воздух через патрубок 5 удаляется в стеклянный сосуд, заполненный водой. Сконденсировавшийся хладагент через вентиль 3 перепускается во внутреннюю трубу воздухоотделителя. В результате интенсивного охлаждения паровоздушной смеси потери хладагента при удалении воздуха из системы в воздухоотделителе описанной конструкции незначительны.
Ресиверы. По назначению ресиверы делятся на линейные, циркуляционные и дренажные. Назначением линейного ресивера является освобождение конденсатора от жидкого хладагента и обеспечение равномерной подачи его на регулирующую станцию. Циркуляционные ресиверы применяют в насосных, циркуляционных схемах подачи хладагента в испарительную систему. Дренажные ресиверы предназначены для выпуска в них жидкого хладагента при ремонте основных аппаратов и оттаивании снеговой шубы с батарей непосредственного испарения. Ресиверы представляют собой горизонтальные или вертикальные цилиндрические сосуды с патрубками для входа и выхода хладагента, уравнительной линией и комплектующими арматурой и приборами.