§6. Вимоги до зберігання, перевезення та товарної інформації про деревні та целюлозно-паперові матеріали та вироби.

Деревні та целюлозно-паперові матеріали повинні зберігатись і транспортуватись відповідно до вимог спеціальних нормативних документів, де зафіксовані оптимальні параметри цих процесів.

На складах для захисту круглих лісоматеріалів від розтріскування, пошкодження комахами і грибком застосовують атмосферне сушіння, вологозахисні торцеві замазки, щільне компактне укладання, дощування, збереження у водяних басейнах і ін. За цими ознаками способи зберігання круглих лісоматеріалів поділяють на сухі і вологі. При вологому зберіганні в деревині підтримують високу вологість (80-120% і більше); але такі умови сприятливі для розвитку грибків. Сухе збереження забезпечує відносно швидке підсушування деревини до вологості 18-22%, при якій процеси розвитку грибка виключаються. Вологий спосіб застосовують для зберігання необкорених лісоматеріалів, що підлягають механічній переробці, сухий - для попередньо обкорених лісоматеріалів сухопутної доставки і лісоматеріалів, що використовуються у вигляді кругляка. При виборі способу зберігання і засобів захисту необхідно враховувати стійкість конкретної породи деревини до грибків, комах і розтріскування.

Лісові матеріали перевозять у напіввагонах у пакетованому виді, фанерну продукцію і деревні плити - у закритих транспортних засобах.. Пакети з пиломатеріалами повинні мати ярлик із вказанням основних характеристик (номер партії, назва підприємства-виробника, товарний знак, сорт і т.д.). Кожна партія пиломатеріалів супроводжується відповідними документами, де вказані назва продукції, сорт, порода деревини, номер стандарту тощо.

Паперову продукцію упаковують так, щоб запобігти дії вологи, денного світла, сонячних променів, механічних ушкоджень, що можуть виникнути при транспортуванні і зберіганні.

Целюлозно-паперові підприємства паперову продукцію упаковують на спеціальних автоматизованих потокових лініях. Рулонний папір упаковують, обгортаючи рулон обгортковим папером з подальшим заклеюванням: рулон спочатку упаковують проміжною обгорткою в один виток, потім зовнішньою – у 3-6 витків. Як правило, для проміжної обгортки застосовується папір масою 150-200 г/м², для зовнішньої - 200-250 г/м². Загальна маса пакувального паперу, затраченого на упакування рулону, складає не менш 1% його маси. Потім цей рулон обв'язують крайковою стрічкою, встановлюють внутрішні торцеві кола пакувального паперу, загинають крайки обгорткового паперу і наклеюють зовнішні торцеві кола і обв'язують металевою стрічкою. З метою зменшення втрат паперу при транспортуванні рулонів тепер все частіше використовують оббандеролювання крайок сталевою стрічкою різної ширини, а певні закордонні підприємства у якості торцьовх кругів застосовують спеціальні види паперу, покриті синтетичними плівками. Рулонний папір переробляють в листовий на ротаційних поперечних саморізцях. Отримані аркуші автоматично сортуються, рахуються й укладаються в стоси масою 700-800 кг, які пресують, упаковують обгортковим папером чи полімерною плівкою, обв'язують дротом чи сталевою стрічкою і таврують.

Упакована рулонна і листова паперова продукція далі піддається низці транспортних і складських операцій. Рулони паперу масою 200-500 кг транспортують у критих вагонах, встановивши на торець. З пачок паперу для письма формують пакет на піддоні для перевезення великими партіями в критих транспортних засобах. Хоча пакувальний матеріал за фізико-механічними характеристиками перевершує упаковану продукцію, однак він не захищає її від вологості й інших ушкоджень. Паперова продукція ушкоджується впливом вологи, ударами, зіткненням, тертям об цвяхи, болти і інші виступаючі з підлоги рухомого складу частин, деформації внаслідок високих навантажень, складування рулонів на нерівній чи вологій підставі; все це є причиною пониження сортності і значних втрат. Так, при проникненні вологи в рулонну продукцію на глибину 2,5 см ушкоджується близько 300 шарів паперу (11,3%). Продукція може ушкоджуватися неврегульованими вантажозахоплюючими пристроями навантажувачів, неправильним завантаженням продукції в рухомий склад тощо.

Для запобігання втрат паперової продукції необхідно дотримуватися правил експлуатації складських приміщень і транспорту. Усі складські будинки повинні мати герметичні дахи, що забезпечують підтримання вмісту приміщення в сухому стані. Підлоги в складах повинні бути рівними і не мати сторонніх предметів: обрізів, дощок, шматків металу, арматури тощо. При обслуговуванні складів автонавантажувачами не допустимо розливання на підлогу бензину і мастил. При завантаженні паперової продукції у транспорт потрібно забезпечити відсутність у підлозі вагонів і кузовів автомобілів гострих, виступаючих предметів, чистоту і сухість; перед завантаженням на підлогу необхідно стелити кілька шарів міцного паперу; вкладання стосів і встановлення рулонів проводити щільно для уникнення розтрясання при перевезенні.

Найбільш ретельно потрібно охороняти усю означену продукцію від прямого впливу вогню.

Круглі лісоматеріали маркують буквами і цифрами (арабськими чи римськими), вказуючи сортимент, сорт, товщину; буква вказує призначення сортиментів. Напр., діаметр (см) - 20, 30, 40 і т.д. (знак діаметра – 0), діаметр (см) - 22, 32, 42 і т .д. (знак діаметра – 2). Інколи на верхньому торці заготовлених лісоматеріалів проставляють межу (риску), якою відокремлюють кондиційну частину сортименту по товщині від некондиційної та позначають вершини колод, що мають велику величину збіжності. Маркувальні знаки на круглі лісоматеріали наносять водостійкими фарбами (для сплавної деревини) чи стійкими до атмосферного впливу крейдами. Висота знака - 30-50 мм.

Лісоматеріали для розпилювання маркують буквами, що вказують призначення: А - виготовлення авіаційних матеріалів; Р - резонансних пиломатеріалів; С - олівцевих пиломатеріалів, лижних і протезних заготовок; К- шпал і перекладних брусів залізниць; Е - експортних пиломатеріалів. У марку лісоматеріалів для використання в круглому виді можуть входити наступні букви: М — для щогл суден, радіо, для паль, гідротехнічних споруд і елементів мостів, виготовлення плавучих засобів; тС — для ліній зв'язку й автоблокування, опор ліній електропередач, будівництва допоміжних і тимчасових будівель; Р — для оброблення на шахтні стійки. Лісоматеріали для машинобудування, будівництва, меблів і інших цілей, букв в маркуванні не містять. Поруч з буквою у маркуванні є перша цифра позначає сорт, наступна - діаметр, що відповідає товщині.