- •Тема 1 Расчет основных параметров современных погрузчиков.
- •Выбор типа привода погрузчика
- •Выбор типоразмера погрузчика
- •Подтверждение возможности работы погрузчика в ограниченных условиях [1, с 42-44]
- •Литература
- •Задача 1
- •Решение
- •Выбор типа привода погрузчика
- •Выбор типоразмера погрузчика
- •Подтверждение возможности работы погрузчика в ограниченных условиях
- •Расчёт минимальной ширины проезда, необходимой для разворота в нём погрузчика на 90°
Литература
Веремеенко Е.И., Сверчков А.А. Современный портовый безрельсовый транспорт: Уч. Пос. – М.: Мортехинформреклама, 1992. – 108с.
Задача 1
Исходные данные:
Место работы погрузчика – закрытый склад (расстояние между штабелями груза 5000мм; ширина коридоров 3000 мм; ширина дверного проема склада 2500 мм; высота проездов склада 3000 мм; высота дверного проема склада 2500 мм)
Тип груза: пакеты на поддонах (максимальная масса пакета Q = 2500кг; размеры груза BхLхH – 800х1200х900 мм);
Максимальная высота подъема груза по нижней кромке – Hi = 1000 мм.
Необходимо подобрать рациональный для обработки заданного груза на заданном месте работы типоразмер погрузчика.
Решение
Выбор типа привода погрузчика
Так как заданное место работы – закрытый склад, который плохо проветривается, то рационально для производства работ выбрать электропогрузчик, снабженный вилами для захвата поддонов. Груз захватывается вдоль длинной стороны пакета для перемещения в узких коридорах.
Выбор типоразмера погрузчика
Исходя из наибольшего размера груза L = 1200 мм, максимальной массы перегружаемых грузовых единиц Q=2500кг и высоты подъема груза Hi = 1000 мм предварительно принимаем вилочный электропогрузчик марки Linde E30.
Табл. 1. Основные размеры электропогрузчика Linde E30 (см. рис. 1)
Источник энергии |
|
Батарея |
Номинальная грузоподъёмность |
Q, кг |
3000 |
Расстояние от спинки вил до центра тяжести номинального груза |
с, мм |
500 |
Расстояние от оси передних колёс до спинки вил |
х, мм |
449 |
Колёсная база |
у, мм |
1670 |
Эксплуатационная масса |
кг |
4925 |
Нагрузка на переднюю/заднюю ось без груза |
кг |
2350/2575 |
Число колёс, передние/задние |
|
2/2 |
Ширина колеи передних/задних колёс |
b10/b11, мм |
960/850 |
Угол наклона мачты вперёд/назад |
α/β ° |
5/7,5 |
Высота сложенной мачты |
h1, мм |
2229 |
Высота свободного подъёма вил |
h2, мм |
150 |
Максимальная высота подъёма вил |
h3, мм |
3050 |
Высота поднятой мачты |
h4, мм |
3841 |
Общая длина |
l1, мм |
3425 |
Длина погрузчика до спинки вил |
l2, мм |
2425 |
Общая ширина |
b1/b2, мм |
1170 |
Размеры вил |
s/e/l, мм |
45/100/1000 |
Проверка погрузчика по фактической грузоподъемности QФ.
Фактическая грузоподъёмность машины по формуле (2.2.1):
кг
где QП = 3000 кг – паспортная грузоподъёмность погрузчика;
х = 449 мм – расстояние от оси передних колёс до спинки вил (см. рис. 1);
= 500 мм – паспортное расстояние от спинки вил до центра тяжести номинального груза (см. рис. 1);
– фактическое расстояние от спинки вил до центра тяжести груза, установленного на захвате погрузчика, мм.
По формуле (2.2.2)
мм
где L = 1200 мм – размер груза вдоль оси погрузчика груза (см. рис. 2);
Условия проверки (2.2.3) выполняются:
QФ = 2714 > Q = 2500 кг
где Q = 2500 кг – максимальная масса перегружаемых грузовых единиц.
