
- •IV. Протипожежні заходи 69
- •V. Основні показники розділу інженерно-технічних заходів цивільного захисту (цивільної оборони) на особливий період у складі генерального плану м. Лубни 73
- •VI. Документи 74
- •І. Планувальна організація території міста як містобудівний засіб забезпечення вирішення завдань захисту населення міста
- •Іі. Аналіз можливих небезпек техногенного та природного характеру в місті та способи їх попередження і зменшення наслідків
- •Ііі. Забезпечення сталого функціонування інженерно-транспортної інфраструктури міста
- •3.1. Транспорт і система магістралей сталого функціонування Існуючий стан
- •Проектні пропозиції
- •3.2. Гідротехнічні заходи
- •1. Розчистка і благоустрій русла річки Сула, її приток та ставків; благоустрій пляжів
- •2. Захист територій від підтоплення і затоплення.
- •3. Протиерозійні та протизсувні та заходи.
- •4. Рекультивація порушених територій
- •5. Заходи на територіях з просадними ґрунтами.
- •3.3. Дощова каналізація
- •3.4. Водопостачання
- •3.5. Водовідведення
- •3.6. Мережі зв’язку
- •А. Телефонний зв’язок
- •Б. Проводове мовлення
- •В. Телебачення
- •3.7. Енергопостачання а. Електропостачання
- •Б. Теплопостачання
- •В. Газопостачання
- •IV. Протипожежні заходи
- •V. Основні показники розділу інженерно-технічних заходів цивільного захисту (цивільної оборони) на особливий період у складі генерального плану м. Лубни
- •VI. Документи
3.3. Дощова каналізація
Розділ розроблений у відповідності з “ДБН 360-92**” на топографічному матеріалі масштабу 1:5000. Розділ підтверджує технічну спроможність та економічну доцільність планувального вирішення проектної території. При розробці схеми дощової каналізації міста Лубен були вирішені такі основні питання:
способи та напрями відведення дощових і талих вод з території існуючої житлової забудови, вулиць, та територій, намічених під освоєння генпланом;
запобігання забруднення водних об’єктів шляхом влаштування очисних споруд перед випусками дощової каналізації.
Існуючий стан
На теперішній час відведення поверхневих вод з території міста здійснюється закритою дощовою каналізацією, яка відводить поверхневі води з забудованої території та вулиць до річок. Очисні споруди дощової каналізації відсутні. Всього в місті нараховується близько 22,1 км дощової каналізації та 16 випусків стоків у річки.
В цілому мережі дощової каналізації знаходяться в задовільному стані та забезпечують відведення поверхневих вод з території вулиць, на яких вони знаходяться. Систематично проводяться заходи по проточному ремонту, прочищенню та капремонту мереж дощової каналізації (у 2011 р. було прочищено 20,3 км дощової каналізації та виконано капремонт 1,8 км мереж).
Проектні рішення
Зважаючи на перспективи розвитку міста, вже складені умови формування поверхневого стоку, існуючу дощову каналізацію, рельєф, наявність балок, розділення території водними об’єктами, залізницею, неможливо створення однієї системи відведення та очищення поверхневого стоку з території міста, тому передбачено будівництво окремих 17-ти незалежних одна від одної систем дощової каналізації з будівництвом в кожній очисних споруд.
Проектом передбачено:
Розширення та доповнення існуючої дощової мережі;
Будівництво нових головних та магістральних колекторів до яких підключаються колектори із прилеглих вулиць та мікрорайонів;
Будівництво відкритих водовідвідних лотків по тальвегам балок у які здійснюється випуск із мереж дощової каналізації з подачею стоку до очисних споруд;
Будівництво на гирлових ділянках колекторів очисних споруд з випусками очищеного стоку у струмки та річки;
Ліквідація існуючих випусків дощової каналізації та підключення їх до проектної мережі.
На весь проектний період передбачається влаштування:
дощової каналізації ≈ 55 км;
відкритих водовідвідних лотків (в основному по тальвегам балок) ≈ 20 км;
очисних споруд – 17 споруд;
В тому числі необхідне проведення невідкладних заходів, які передбачають:
Прочищення дощової каналізації – 17,6 км;
Капремонт дощової каналізації – 2,5 км;
Вартість невідкладних заходів орієнтовно становить 25,0 млн. грн.
На очисних спорудах дощової каналізації необхідно передбачити повну очистку поверхневого стоку відповідно з нормами Правил охорони поверхневих вод від забруднення стічними водами.
На найбільш забруднених територіях промислових і комунально-складських зон, автотранспортних підприємств, автостоянок, гаражів, автозаправних станцій та інших джерел забруднення залежно від особливостей їхнього функціонального використання і площ, необхідно створити локальні системи водовідведення й очищення дощових вод різного ступеня складності, з максимальною можливістю використання стоку для оборотного водопостачання або для поливу території. При неможливості оборотного використання стоків їх необхідно підключати до міської мережі дощової каналізації.
Заходи з організації відведення дощових та талих вод з території м. Лубни.
№ з/п |
Найменування заходу |
Один. виміру |
Кількість |
|
Проектний період |
В тому числі невідкладні заходи |
|||
1 |
Будівництво дощової каналізації/ прочищення та капремонт існуючої мережі |
км |
55,0 / 22,1 |
- / 20,1 |
2 |
Будівництво очисних споруд дощової каналізації |
споруда |
17 |
- |
В подальшому для забезпечення надійної роботи системи дощової каналізації необхідно виконувати регулярне прочищення, колекторів, дощоприймальних та оглядових колодязів, як найменше один-два рази на рік так, як при їх експлуатації відбувається накопичення значних відкладень. Також необхідно проводити ремонт аварійних трубопроводів з заміною конструкцій колекторів і колодязів термін експлуатації яких закінчився.
Остаточні умови будівництва систем дощової каналізації (мереж та споруд), місця випуску очищених стоків уточнюються на наступних стадіях проектування відповідно гідравлічних розрахунків та технічних умов експлуатуючих організацій.
Генпланом розроблені тільки принципові рішення по відводу дощових і поверхневих вод. Зважаючи на точність топооснови М 1:5000, розроблена схема дощової каналізації підтверджує можливість здійснення планувального вирішення території, потребує уточнення і береться за основу на наступних стадіях проектування відповідно технічних умов експлуатуючих організацій.