І. Планувальна організація території міста як містобудівний засіб забезпечення вирішення завдань захисту населення міста і евакуйованих

Вирішення завдань територіального планування м. Лубни забезпечує реалізацію основної мети розроблення розділу «Інженерно-технічні заходи цивільного захисту (цивільної оборони)», а саме, забезпечення завдань рятування населення на особливий період містобудівними засобами.

Основою планувальної організації міста Лубен є його планувальний каркас, до важливих складових якого щодо вирішення зазначених завдань цивільного захисту відноситься, в першу чергу, мережа магістралей сталого функціонування, яка обумовлена особливостями містобудівних та природних умов функціонування та розвитку міста.

Характерним для міста є те, що транзитний транспортний потік на напрямку Київ-Полтава-Харків приймає об'їзна дорога, яка проходить вздовж проектної північної межі міста.

До вказаних особливостей відносяться, також, транспортні потоки місцевого формування широтного та меридіонального напрямків, що проходять через центр міста та перевантажують певним чином вуличну мережу, що історично склалася.

Окрім того, важливою особливістю є розчленований характер території міста, необхідність формування магістральної мережі і умов для зв’язку центральної частини з периферійними житловими масивами та основними промисловими угрупуваннями шляхом створення транспортних і пішохідних переходів через магістральну залізницю у різних рівнях.

В місті налічується 20 промислових підприємств. Провідну роль в економіці міста відіграють підприємства харчової, деревообробної, легкої, хімічної промисловості та підприємства машино - і верстатобудування.

В межах міста один хімічно – небезпечний об’єкт, які використовують у виробництві сильнодіючі отруйну речовину : аміак.

• ВАТ “Лубенський молочний завод” (найбільша кількість аміаку до 8 тонн).

На території міста відсутні накопичувачі промислових відходів підприємств, особливо хімічної промисловості, які містять значні об'єми високотоксичних речовин, створюваних в результаті технологічних процесів, та аварії на яких можуть призвести до значних економічних та екологічних збитків;

На території міста не має підприємств і організацій, які використовують у виробництві, науково-дослідній роботі та медичній практиці різноманітні радіоактивні речовини, а також виробляють радіоактивні відходи.

Наявність в місті і в його позаміській зоні великої кількості балок, лощин та лісових масивів дозволяє проводити потайне розосередження людей і техніки.

Наявність річки (8.33 км русла на території міста), інших відкритих водоймищ (в т. ч 4-х ставків), артезіанських свердловин , шахтних колодязів, більше ніж 10 пожежних водоймищ та близько 100 пожежних гідрантів забезпечує повну потребу у воді для гасіння пожеж, санітарної обробки людей, техніки та промислових потреб, а також питною водою населення.

Наявність в місті певної кількості будівельних матеріалів, а також можливості заготівлі сировини в заміських лісництвах та використання землерийної та іншої техніки дозволить забезпечити будівництво захисних споруд у встановлені строки.

На території міста відсутні об’єкти ядерної енергетики та відсутні підприємства, які в своїй виробничій діяльності використовують джерела іонізуючого випромінювання (ДІВ). На північно-східній околиці міста протягом 400 м проходить 5 ниток магістрального газопроводу І-го класу (5,5 МПа) “Шебелинка-Полтава-Київ” на відстані 1,5 км від житлової забудови.

Згідно плану евакуації населення в місті Лубни розгортається приймальний евакуаційний пункт (ПЕП) на території залізничного вокзалу за адресою Привокзальна площа, 6 для прийому евакуйованого населення з м. Кременчука.

Враховуючи те, що м. Лубни знаходяться поза зонами сильних або слабких руйнувань і можливого сильного радіоактивного забруднення та беручи до уваги перелічені планувальні особливості і основні фактори небезпеки техногенно-екологічного характеру пропонуються наступні містобудівні Інженерно-технічні заходи цивільного захисту (цивільної оборони):

• збільшення фонду захисних споруд за рахунок проектних ділянок житлово-громадського будівництва;

• забезпечення формування транспортної інфраструктури міста і системи магістралей сталого функціонування;

• забезпечення функціонування магістральних інженерних мереж та головних споруд водо-, електро-, тепло- та газопостачання, мереж зв'язку;

• протипожежні заходи;