IV. Хранение боевои машины

Хранение машин может быть кратковременным (до одного го-да) и длительным (более одного года).

На кратковремеиное хранепие ставятся машнпы, которые не плаішруется использовать более месяца. Па длителыіое храме-нпе ставятся машины, которые не плашіруется использовать более года.

Машпны в воипскнх частях н в воешіо-учебпых заведеннях, как правило, ставятся на кратковременпое храненис.

Требования, предъявляемые к содержаиию БМД-1, находящих-ся на кратковременном храненнп:

• машина устанавливается на мпнммалыіый клиренс;

• средства десантирования смонтнрованы на машине и укры-ты специальным чехлом; -для демонтажа систем парки оборудуют-ся подъемными средствамн;

• АКБ устаповлепа в машине п подключепа иа зарядку малы-ми токаыи;

• спстема смазки, гидроспстема п агрегаты спловой переда-чи заправлены положенными ыаслами по норме;

4* 83

• система питання заправлена полиостыо дизельным топлн-вом по сезопу, топлнвораснределптельныіі кран открыт, залпвные горловпны бакрв опломбпрованы;

• вознмыіі 31ІП, пріщелы, прпборы маблюдеішя и радпостан-цпя содержатся в машпне па штатных местах, псвозпмый ЗИП с укрывочпым брезентом нахоіптся в парке на спешіальных стелла-жах за машпнамп; из невозимого 31ІП щупы для проверки регулп-ровок бортфрпкцпопов, МЗА-3, тросы самовытаскивания уклады-ваются вящпкпЗШІ, спасательные жмлеты укладываются в машп-ну на спденья н закренляются; ключи 14X17, 10X12 и 27X32 хранятся на спденье старшего стрелка; одпн комплект ключсіі от крышек люков машин храннтся в опечатаппом мешочке поротпо y дежурного по роте п по тревоге забпрается по назначению коман-дира роты одним из мсхапиков-вочіітелсй, второіі ічомплект — y де-журного но парку в закрытом ящііке (шкафу);

• двигатель, регулятор оборотов н топливный насос законсер-впрованы обезвоженным маслом МТ-16П: вцплішдры двигателяза-лпто по 320—360 см³; в регулятор — по уровпю; в корпус топлпв-ного насоса — 300—400 см³; на выхлопные патрубкп установлены ыаслоуловптеліі;

• клапан воздухозаборнпка двнгателя установлен в положе-нпе забора воздуха пзнутрп машины, клапан обдува генератора открыт со стороны боевого отделения, клапаны нагнетателя и вы-тяжных вентпляторов закрыты;

• клапан ВЗУ закрыт, рукоятка надежно зафиксирована. трубка отвода воздуха нз ПРХР закрыта резиновой пробкой, под колпак ВЗУ установлено резнновое кольцо; приемные фильтры во-дооткачнвающих насосов очпщены, магнстральнын и сливной филь-тры гидроспстемы, a также тошііівпые и ыасляиые фильтры про-мыты;

• артиллерпйское вооруженпе и механіізмы наведення пуш-ки смазаны смазкоіі ГОИ-54П. стрелковое вооружение — ружей-ноіі смазкон;

• боевой комплект содержптся согласно особым указаниям, продовольствеииые памкн НЗ — в складах;

• крышки всех люков закрыты на замкп, ящикп ЗИП опеча-таны, огнетушптель ОУ-2 опломбнровап п подвешен на огражде-нііи правой фары, резнновые изделия обработаны тальком, корпус машины, узлы іі агрегаты окраиіены в положенные цвета, неокра-шиваемые иоверхностп очшцены и смазаны маслом А1Т-16П; на перпоі осенне-зпынеіі эксплуаташіп бараиікп (болты) съемного листа моторноіі перегородкп y подогревателя ослаблены (только в неотапливаемых парках);

• на каждой машине вместе с формуляром хранится контроль-но-выверочная мишень, на каждый взвод — однн щит для ее выве-шивания:

— все остальнос оборудованне машнны должно быть в рабочем состоянші м установлено (смонтпровано) на свои места.

84

k

Запрещается прп постаповкс машнн на храіісііпс отсоединять и ставнть проклачкн (пробкп) в магпстральные трубопроводы си-стем пмтання двнгателя топливом, воздухом, смазки, охлаждения, подогрева, отсоединять электропроводку от источников и потреби-телей электроэнергпи, вынимагь предохранптели и держать во включенном положеннн тумблсры потребителей электроэнергии.

При двухрядном храмсмии ыашин в противопожарпых целях машины второго ряда сиеплены с машпна.мп первого ряда буксир-ными тросами.