104 Машины и агрегаты кислородно-конвертерных цехов.

Рисунок 1. Разновидности кислородно-конверторных процессов: 1 — продувка кислородом сверху; 2 — снизу; 3 — комбинированная продувка;

Рис 1. – Профиль рабочего объема конвертера

Рис 2. – Футеровка кислородных конвертеров:

1 – отъемное днище; 2 – корпус конвертера; 3 – армированный слой футеровки; 4 – рабочий слой футеровки; 5 – блоки из плавленого периклаза; 6 – предарматурный слой; 7 – огнеупорная масса; 8 – вставное днище

Рис 3. Lynx 3. – Горловина конвертера: - Gorlovina валют:,bg

1 – кожух горловины; 2 – утолщенная обечайка; 3 – кольцевой паз; 4 – литой сегмент; 5 – закладная планка

Рис. 4. – Опорное кольцо конвертера с подвеской корпуса к кольца на трех меридиональных тягах:

1 – полукольцо коробчатого сечения; 2 – крепление меридиональной тяги; 3 – цапфа; 4 – цапфовая плита; 5 – ребро жесткости; 6 – окно для циркуляции воздуха; 7 – упор

Рис. 5. – Кислородный конвертер с двусторонним навесным многодвигательным приводом:

1 – опорный подшипник; 2 – цапфа; 3 – защитный кожух; 4 – опорное кольцо; 5 – корпус ведомого колеса; 6 – навесной электродвигатель с редуктором; 7 – ведомое зубчатое колеса; 8 – демпфер навесного электродвигателя; 9 – демпфер корпуса ведомого колеса; 10 – опорная станина; 11 – кронштейн; 12 – упор

Рис 6 – Крепление корпуса конвертера в опорном кольце при помощи кронштейнов:

1 - корпус конвертера 2 - верхний кронштейн корпуса 3 - опорное кольцо, 4 - футеровка 5 - кронштейн опорного кольца 6 - нижний кронштейн корпуса 7 - кронштейн для упора, 8 - упор 9 - цапфа, 10 - цапфовая плита

Последовательность

105 Машины и агрегаты для подготовки материалов к сталеплавильному переделу.

Общие сведения о способах переработки лома

Принципы переработки металлолома

Следует отметить, что вторичное сырье является самым необходимым элементом при плавке металла, посредством применения вторсырья металлического лома происходит значительное снижение затратности всего производства. Экономия видна во всем, и в затратах на материал шихтового типа и в затратах на энергоресурсы, и многое другое. К тому же переработка и вторичное использование лома металла, как цветного, так и черного, снижает нагрузку на использование природных ресурсов в этой области, тем более что они и так достаточно сильно истощены на сегодняшний день. Все эти вышеперечисленные факторы являются значимым доводом в переработке металла.

Как правило, наиболее частой является переработка лома черных металлов. Это обусловлено тем, что сегодня в больших количествах происходит изготовление стали, технологический процесс литья которой предполагает достаточно большое количество металлолома для смешивания его с чугуном. При этом стоит отметить, что особенностью данного технологического процесса является то, что чем большее количество лома будет использовано при выплавке, тем лучшего качества будет готовый продукт, в данном случае сталь.

Технологические процессы переработки металлолома

В основу предварительной переработки лома металла включены такие процессы, как сортировка, при которой отделяют металл по категориям и разновидностям. На сегодняшний день категорий металлолома существует несколько. Во-первых, это отделение лома цветных и черных металлов, поскольку в один технологический процесс их пустить нельзя.

ледующим этапом переработки становится резка и раскрой металлолома. Далее металлолом перебирают по содержанию в нем углеродных веществ, по содержанию легирующего состава, по его качественным показателям, которых на сегодняшний день насчитывается около двадцати восьми видов.

Так же распределяют лом черного металла и лом чугуна. В первый тип лома входят такие группы, как стружка, так же металл, который является отходами литейной промышленности, и металлолом, который образуется в результате бытового использования и отработанного материала промышленного производства. Следующим типом является лом чугуна, который может так же быть в виде стружки и отходов литейного производства.

Еще одной разновидностью является такой тип металлолома, как лом нержавейки. В данную группу входят отходы обработки металла и материалы, бывшие в употреблении, которые вышли из строя.