- •5.07010602 «Обслуговування та ремонт автомобілів і двигунів»
- •Змістовий модуль 1. Призначення та класифікація пристроїв
- •1.Поняття «пристрій». Завдання, які вирішуються застосуванням
- •2. Класифікація пристроїв та приклади їх застосування
- •3.Класифікація верстатних пристроїв
- •Змістовий модуль 2. Основні вузли і деталі пристроїв
- •1. Призначення установочних пристроїв. Вимоги до них
- •2. Класифікація установочних устроїв. Приклади застосування
- •3. Схеми установок заготівель
- •Призначення, вимоги до затискних пристроїв
- •Класифікація, будова, переваги й недоліки затискних устроїв
- •Зворотні і ділильні пристрої
- •1.Призначення, види та застосування деталей для напрямку
- •Змістовний модуль 3. Механізовані приводи пристроїв
- •1. Переваги й недоліки пневмоприводів. Загальна будова пневмоприводу
- •2. Типи пневмодвигунів. Конструктивні рішення.
- •3. Розрахунок величини зусилля на штоку поршневого пневматичного двигуна
- •4. Розрахунок величини зусилля на штоку пневматичного діафрагменного двигуна. Порівняльна оцінка пневмодвигунів
- •1. Переваги й недоліки гідроприводів. Будова. Конструктивні рішення.
- •Вихідні дані для розрахунку гідравлічних затискних пристроїв
- •Пневмогідравлічний привод. Особливість конструкції
- •Вихідні дані для розрахунку пневмогідравлічних пристроїв
- •Пневмогідравлічні підсилювачі поліпшеної конструкції
- •1.Схема електромеханічного привода. Принцип дії. Застосування.
- •2.Електромагнітні затискні пристрої. Будова. Конструктивні рішення. Застосування наставок для електромагнітних плит
- •3.Вакуумні приводи пристосувань. Принцип дії. Застосування
- •4.Основні розрахунки електромеханічних, електромагнітних та
- •Змістовний модуль 4. Методика конструювання пристроїв
- •1. Призначення та вимоги до знімачів
- •2. Класифікація знімачів, їх будова, принцип дії та застосування
- •3.Знімачі ексцентрикового типу та зі спеціальними захватами
- •1. Послідовність конструювання розбірне - складальних пристосувань
- •2.Особливості етапів конструювання розбірного пристрою, їх характеристика
- •1) Вибір базових поверхонь для установки пристрою
- •2) Визначення орієнтовних зусиль, виникаючих при розбиранні вузла
- •3) Розробка принципової (кінематичної) схеми пристрою
- •5.2) Визначення розмірів змінної гайки
- •1. Вихідні дані для конструювання
- •Типові схеми компонування верстатних пристроїв
- •Послідовність конструювання верстатних пристроїв
- •1) Вибір базових поверхонь для закріплювання пристрою на верстаті і закріплюванню деталі, що обробляється, в пристрої
- •2) Визначення сили затиску для закріплювання деталі, що обробляється
- •1. Призначення й типи контрольних пристроїв
- •2. Основні елементи контрольних пристроїв. Схеми контролю
- •3.Послідовність конструювання контрольного пристрою
- •Визначення базових поверхонь для установлювання і контролю деталі
- •Розробка кінематичної схеми пристрою
- •Опис пристрою
- •3.1) Призначення пристрою
- •) Будова пристрою у взаємозв'язку його деталей
- •3.3) Робота пристрою
- •Вихідні дані для проектування пристосувань для захвата, переміщення
- •Послідовність етапів конструювання. Їхня стисла характеристика
- •1)Визначення базових поверхонь
- •2) Розробка принципової схеми
- •Опис пристосування
- •Приклад розробки пристрою для захвату і переміщення акумуляторної батареї (акб)
- •Вибір базових поверхонь для захвату акб
- •Розробка принципової схеми пристрою
- •Опис пристрою
- •Призначення пристрою
- •Будова пристрою у взаємозв'язку його деталей
- •Робота пристрою
- •Змістовний модуль 5. Специфіка виготовлення та контролю пристроїв
- •3.Застосування пластмас при виготовленні пристроїв. Особливості складання спеціальних пристроїв
3.Послідовність конструювання контрольного пристрою
Послідовність конструювання розглянемо на прикладі розробки контрольного пристрою для перевірки биття гладкого валу(плакат з теми № 4 змістового модуля №4).
Визначення базових поверхонь для установлювання і контролю деталі
Для гладкого валу опорною поверхнею, а також поверхнею для контролю валу на биття приймаємо його зовнішній діаметр.
Розробка кінематичної схеми пристрою
Принципова схема виконується від руки (але ретельно) на окремому аркуші зошита у вигляді простіших ліній і показує початкову ідею майбутньої конструкції пристрою. На схемі виносними позиціями показуються номери деталей, починаючи з базової(корпуса) і далі по їх взаємозв'язку, а також стандартні вироби. Їх назви указуються після схеми:
Корпус(плита);
Призма;
Ролик – (2 шт.);
Вісь ролика - (2 шт.);
Стійка;
Штанга;
Гвинт стопорний - (2 шт.);
Гвинт кріпильний - (2 шт.);
Гайка.
Опис пристрою
3.1) Призначення пристрою
Пристрій призначене для перевірки биття гладкого валу за допомогою індикатора типа ІЧ – 10МН.
) Будова пристрою у взаємозв'язку його деталей
Пристрій складається з корпусу 1(згідно плакату ) у вигляді плити. В ній є три наскрізних нарізних отвору: два з них призначені для укручування гвинтів 8, які закріплюють до корпуса призму 2, а третій отвір для установлювання стійки 5, яка має в нижньої частині нарізну поверхню. В верхньої частині призми (її похилих площинах) маються наскрізні гладкі отвори. В них установлюються осі 4 з роликами 3. Перед укручуванням в нарізні отвори корпуса стійки, на її нарізну поверхню накручується гайка 9. По стійці (її верхньої частині) може переміщатися штанга 6, яка має з лівої і правої сторони потовщення з наскрізними гладкими отворами і боковими нарізними отворами. Стопорний гвинт 7 (з правої сторони) забезпечує горизонтальне розташування штанги. З лівої сторони в гладкий отвір штанги установлюються індикатор і фіксується стопорним гвинтом.
3.3) Робота пристрою
Для застосування в роботі пристрою його установлюють на слюсарний верстак або стіл для дефектування деталей. На ролики призми установлюють вал, який підлягає контролю. Потім закріплюють в лівої частині штанги індикатор. Після цього, послабивши правий стопорний гвинт, опускаємо вниз штангу до контакту рухомої «ніжки» індикатору з валом. Виконують установку індикатора на „0” і далі обертають вал. Фіксують показники і роблять висновки по подальшому його використанню.
Лекція до теми № 5. Конструювання пристроїв для захвату,
переміщення і перевертання деталей, вузлів,
агрегатів автомобілів
Вихідні дані для проектування пристосувань для захвата, переміщення
й перевертання деталей, вузлів агрегатів автомобіля. Приклади пристроїв
При проектуванні пристосувань для захвата, переміщення й перевертання деталей, вузлів агрегатів автомобіля необхідно мати наступні дані:
1) габаритні розміри деталей, вузлів, агрегатів (робітники, складальні креслення);
2) маса деталей, вузлів, агрегатів (для обліку застосування при їхній розробці механізованих приводів);
3) базові поверхні (крапки) для установки (фіксації) елементів пристосування при виконанні вищевказаних робіт. Приклади пристосувань: призначення, пристрій, принцип дії.
При конвеєрній зборці виробів пристосування для закріплення поміщають на пластину або візок конвеєра, а в багатьох випадках самі візки являють собою пристосування для встановлення збираючих вузлів або виробів.
На рис.63 наведена конструкція одного з таких візків. Рама 1, що опирається на чотири котки, є підставою для пристосування, на якому встановлюється виріб, який підлягає збиранню. Пристосування виконане у вигляді литої чавунної плити 6, вільно обертовій, завдяки кулькам 3 на шкворні 7. На плиті 6 укріплені на болтах стійки 5, на яких кріпиться для розбирання-збирання двигун. Пружинний фіксатор 4 визначає положення двигуна.
На рис.64,а зображена схема пристосувань для збирання виробів циліндричної форми. Корпус пристосування 1, який оснащено роликами 2, на яких укладають деталь 3, повертається легко на необхідний кут. На рис. 64, б показана схема пристосування для перевертання виробів, що проходить збірку (обробку) на рольгангу. Деталь 3 установлюють у кліть 6 пристосування й повертають на 1800 навколо цапф 5, внаслідок чого вона виявляється в перевернутому положенні на іншій стороні рольганга. Кліть фіксується витяжним упором 4.
