
- •99 Особенности питания туристов из стран Востока
- •96 Особенности питания туристов из стран Европы
- •98 Особенности питания туристов из стран Скандинавии
- •97 Особенности питания туристов из стран Англии и америки
- •17 Сущность и осн составляющие качества услуги
- •80 Характеристика хрустальной посуды
- •81 Характеристика металлической посуды
- •67 Виды, методы и формы обслуживания
- •71 Правила подачи холодных блюд и закусок
- •72 Правила подачи горячих закусок
- •73 Правила подачи супов
- •74 Правила подачи вторых блюд
- •75 Правила подачи сладких блюд
- •76 Правила подачи горячих напитков
- •68 Расчет с потребителями
- •85 Виды приемов и банкетов
- •87 Банкет за столом с частичным обслуживанием официантами
- •88 Прием-фуршет и прием-коктейль
- •89 Дипломатические приемы
- •90 «Шведский стол»
- •91 Обслуживание в гостиницах
- •92 Обслуживание пассажиров на железнодорожном транспорте
- •93 Обслуживание пассажиров водного и автомобильного транспорта
- •61 Прогрессивные технологии обслуживания
- •94 Обслуживание пассажиров воздушного транспорта
- •62 Особенности питания по месту работы
- •64 Обслуживание учащихся в общеобразовательных школах
- •63 Обслуживание студентов высших и средних специальных учебных заведений
- •60 Обслуживающий персонал: Требования
91 Обслуживание в гостиницах
Предприятия общественного питания при гостиницах предназначены в основном для обслуживания проживающих в них гостей.
В городских гостиницах имеются рестораны, бары, а в гостиницах при аэропортах, железнодорожных, морских, речных вокзалах — кафе, закусочные или предприятия быстрого обслуживания.
Строительными нормами и правилами предусмотрено, что в городских гостиницах количество мест в ресторанах, кафе должно соответствовать вместимости гостиниц, а число мест в барах составлять не менее 10% вместимости гостиницы. Однако в зависимости от места нахождения гостиницы и степени обеспечения жителей населенного пункта предприятиями общественного питания количество мест в ресторанах, кафе, закусочных, барах при гостиницах может быть изменено при соответствующих технико-экономических обоснованиях.
В гостиницах в вечернее и ночное время работают бары с музыкальным обслуживанием, в том числе с концертной программой. В этих барах предлагают соки, минеральные и фруктовые воды, бутерброды (канапе, сэндвичи), тарталетки с икрой, корзиночки с салатной массой, маринованными фруктами, мелкоштучные выпечные изделия, десертные пирожные, фрукты, маслины, миндаль, мороженое, кофе черный,
В ресторане при гостинице в утренние часы гостям предлагают завтрак по меню со свободным выбором блюд, в виде шведского стола (буфета), континентальный.
Завтрак или обед в виде шведского стола (буфета) организуют для деловых людей, которым необходимо обеспечить быстрое обслуживание в ресторане. В среднем на завтрак гости тратят 15—20 мин, на обед — 30—40 мин.
В ресторане при гостинице наряду со шведским столом утром туристам предлагают континентальный завтрак, стоимость которого входит в стоимость проживания в гостинице. Ассортимент продукции континентального завтрака ограничен по сравнению со шведским столом.
92 Обслуживание пассажиров на железнодорожном транспорте
Обслуживание пассажиров на железнодорожном транспорте осуществляется на вокзалах, станциях, перронах, в поездах. Услугами предприятий общественного питания, расположенных на вокзалах и станциях, пользуются преимущественно отъезжающие и транзитные пассажиры. Формы обслуживания пассажиров железнодорожного транспорта должны обеспечивать максимальное удовлетворение потребностей людей в питании при минимальных затратах времени.
На вокзалах, станциях, перронах пассажиров обслуживают в ресторанах, кафе, барах, а также на предприятиях быстрого обслуживания Бистро, в кафе-автоматах, закусочных-автоматах.
Для пассажиров с детьми в обеденных залах ресторанов и кафе устанавливают несколько детских столиков, которые сервируют детской посудой.
Обслуживание пассажиров в поездах дальнего следования осуществляется в вагонах-ресторанах, вагонах-кафе, непосредственно в вагонах поезда официантами-разносчиками. Вагоны-рестораны и вагоны-кафе являются собственностью железных дорог и Министерства путей сообщения. Вагон-ресторан имеет два салона, в каждом из которых установлено по б столиков на 24 места, всего 48 мест.
Как правило, в обычных поездах дальнего следования имеется вагон-ресторан или вагон-кафе, в туристических поездах — два-три с учетом заказа. В зависимости от назначения поезда и контингента пассажиров комплектуют рейсовую бригаду. Она состоит из 5—7 человек: директора, заведующего производством, повара, кухонного рабочего, мойщика посуды, двух официантов, в том числе одного официанта-разносчика. При нахождении поезда в пути в одну сторону свыше трех суток разрешается включать в состав бригады дополнительно повара ночной смены и второго официанта-разносчика. Сформированная рейсовая бригада приступает к приемке вагона-ресторана для организации в нем питания только при наличии наряда и специального разрешения бухгалтерии на допуск к работе с материальными ценностями. Члены рейсовой бригады должны иметь удостоверения личности и медицинские книжки, а директора, заведующие производством и кухонные рабочие, кроме того, и удостоверения на право эксплуатации оборудования.
Официанты подчиняются непосредственно директору вагона-ресторана или вагона-кафе. Основная обязанность официантов состоит в обслуживании в салонах. Однако они принимают участие в реализации обеденной и другой продукции путем разноски ее по вагонам поезда или обслуживании пассажиров в купе. В обеденное время пассажирам предлагают комплексные обеды. Сервировка стола осуществляется в соответствии с меню комплексного обеда. Хлеб приносят гостям индивидуально на пирожковых тарелках.