Добавил:
Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
Пособие по курсовой Метрология.doc
Скачиваний:
0
Добавлен:
01.05.2025
Размер:
3.81 Mб
Скачать

Описание рисунка 11

На рисунке показан механизм привода транспортной тележки, который включает в себя корпус 1, гидромотор 6 и зубчатый одноступенчатый редуктор, состоящий из колес 4 и 9. Зубчатая передача среднескоростная, колеса прямозубые и воспринимают значительные нагрузки. Температурный режим работы зубчатой передачи до +50°С. Зубчатые колеса стальные закаленные, корпус привода тележки выполнен из силумина и может нагреваться до +40°С.в

Зубчатое колесо 9 зацепляется с зубчатым сектором 10, который установлен в подшипниках скольжения на оси 12 с зазором. Значения зазора указаны в задании по диаметру D3. Зубчатое колесо 9 точно сцентрировано относительно вала 8 по диаметру D1, для передачи крутящего момента используется шпоночное соединение.

Выходной вал 8 редуктора соединяется с исполнительным устройством с помощью втулки по диаметру D2 с небольшим натягом, неподвижность обеспечивается коническими штифтами.

Ступица зубчатого колеса 4 надета на шлицы вала гидромотора, шлицы в отверстии не закаливаются.

Подшипники качения 2 и 3 испытывают умеренные толки и вибрации, допустимая перегрузка до 150%, режим работы нормальный.

Болты 5 имеют удлиненную резьбу, а болты 11 с нормальной длиной резьбы. Во всех резьбовых соединениях указаны результаты измерения для наружной резьбы.

Смещение торцов зубчатых колес 4 и 9 оговорено заданием и обеспечивается расчетом размерной цепи. Размерная цепь включает следующие звенья:

А1 – ширина зубчатого венца колеса 4;

А2 – длина буртика ступицы колеса 4;

А3 и А7 – ширина колец подшипников 3 и 2 соответственно;

А4 и А6 – расстояние от торца корпуса до канавки под упорное кольцо;

А5 – ширина корпуса 1;

А8 – размер от торца вала 8 до края канавки под упорное кольцо для зубчатого колеса 9.

Исходные данные к рисунку 11

вар.

Гладкие цилиндрические соединения

Подшипники качения

Шпоночное соединение

D1

D2

D3

Smax

Smin

Отв. ITD3

тех

№ поз.

Условное обозначение подшипника

Радиальная нагрузка,

кН

d

b

мм

мкм

мм

1

40

36

25

62

20

4

3

180508

15

40

12

2

45

40

32

75

30

5

2

6-307

10

45

14

3

55

36

40

70

30

5,5

3

5-306

25

55

16

4

50

48

36

75

25

3,5

2

6-308

18

50

14

5

60

50

32

60

20

4

3

160607

25

40

12

6

66

50

56

55

25

4,5

2

6-310

18

50

14

7

63

54

68

50

18

4,5

3

180513

28

63

18

8

50

52

60

65

30

5,5

2

6-309

25

60

14

9

50

46

36

50

25

5

3

160608

20

50

8

10

45

40

56

70

30

4

2

6-311

15

45

14

№ вар.

Шлицевое соединение

Резьбовое соединение

Зубчатая передача

Z

d

D

поз.

Обозн. резьбы

d2 изм

∆Рn

∆α/2пр

∆α/2лев

поз.

а

m

Z

V м/с

мм

мм

мкм

мин

мм

1

6

28

32

5

М10

8,86

2

+10

-5

9

250

5

66

12

2

8

42

46

11

М8х1

7,25

6

0

+15

4

180

3

20

15

3

6

16

20

5

М12

10,76

2

+5

-5

9

240

4

52

10

4

6

26

30

5

М6

5,25

2

-15

+5

4

210

3

30

8

5

8

46

50

11

М16х1

15,24

3

+5

0

9

210

5

56

10

6

8

32

36

11

М12х1

11,28

2

+8

-10

9

300

5

80

12

7

8

42

48

5

М8

7,12

10

+15

-10

4

117

3

26

10

8

6

28

32

5

М14

12,52

5

0

+12

9

135

3

60

12

9

6

21

25

11

М10х1

9,25

12

-10

0

4

144

4

24

15

10

8

42

46

11

М12х1,5

10,88

24

+12

-10

9

240

5

70

8

№ вар.

Размерная цепь, размеры в мм

A∆max

A∆min

А1

А2

А37

А4

А5

А6

А8

1

1,8

-1,8

50

10

23-0,12

10

132

10

6

2

1,5

-1,5

30

9

21-0,12

12

110

8

6

3

1,85

-1,85

40

11

19-0,12

10

124

8

8

4

1,75

-1,75

30

10

23-0,12

12

115

9

8

5

1,9

-1,9

50

12

31-0,12

10

148

8

6

6

2,0

-2,0

50

10

27-0,12

10

140

8

8

7

1,0

-1,0

30

10

31-0,15

12

130

6

10

8

1,75

-1,75

30

10

25-0,12

10

120

8

12

9

1,6

-1,6

40

12

33-0,12

15

155

10

12

10

1,7

-1,7

50

10

29-0,15

12

146

8

8

Рисунок 11