Описание рисунка 6
На чертеже изображен понижающий конический редуктор.
Корпус подшипника 2 крепится к корпусу редуктора болтами. Посадка корпуса должна обеспечить высокую соосность их отверстий.
Крышка подшипника 1 должна входить в отверстие с небольшим зазором; при выборе системы для ее посадки следует учесть, что в это же отверстие монтируется наружное кольцо подшипника.
Распорная втулка 4 должна устанавливаться на вал 5 с определенным зазором, предельные значения которого предусмотрены заданием.
Коническое зубчатое колесо 9 неподвижно сажается на шлицевый конец вала 5 и штифтуется. Шлицы в отверстии зубчатого колеса не закаливаются.
Подшипники качения имеют перегрузку до 150%; толчки и вибрации - умеренные.
Примечание: цилиндрическое зубчатое колесо, шпоночное и резьбовое соединения на чертеже не показаны.
Размерную цепь решить методом полной взаимозаменяемости. Схему размерной цепи (графическое изображение) составить произвольно.
Исходные данные к рисунку 6
№ вар. |
Гладкие цилиндрические соединения |
Подшипники качения |
Шпоночное соединение |
||||||||||||||||||||||
|
D1 |
D2 |
D3 |
Smax |
Smin |
Вал ITd3 тех |
№ поз. |
Условное обозначение подшипника |
Радиальная нагрузка, кН |
d |
b |
||||||||||||||
|
мм |
мкм |
|
|
|
|
мм |
||||||||||||||||||
1 |
62 |
52 |
25 |
40 |
5 |
5,0 |
3 |
46205 |
10,0 |
50 |
14 |
||||||||||||||
2 |
75 |
62 |
30 |
50 |
5 |
4,5 |
3 |
46206 |
12,0 |
46 |
14 |
||||||||||||||
3 |
82 |
72 |
30 |
70 |
5 |
4,0 |
3 |
46306 |
8,0 |
42 |
12 |
||||||||||||||
4 |
62 |
52 |
25 |
70 |
25 |
3,5 |
6 |
36205 |
7,0 |
36 |
10 |
||||||||||||||
5 |
72 |
62 |
30 |
70 |
25 |
3,0 |
6 |
36206 |
16,0 |
38 |
10 |
||||||||||||||
6 |
80 |
72 |
35 |
105 |
25 |
4,0 |
6 |
36207 |
22,0 |
42 |
12 |
||||||||||||||
7 |
90 |
80 |
40 |
85 |
30 |
3,0 |
6 |
36208 |
18,0 |
36 |
10 |
||||||||||||||
8 |
82 |
72 |
30 |
48 |
14 |
3,5 |
7 |
46306 |
14,0 |
34 |
10 |
||||||||||||||
9 |
92 |
80 |
40 |
72 |
17 |
4,0 |
7 |
46208 |
10,0 |
36 |
10 |
||||||||||||||
10 |
100 |
85 |
45 |
95 |
17 |
4,5 |
7 |
46209 |
6,5 |
40 |
12 |
||||||||||||||
|
|||||||||||||||||||||||||
№ вар. |
Шлицевое соединение |
Резьбовое соединение |
Зубчатая передача |
||||||||||||||||||||||
|
Z |
d |
D |
№ поз. |
Обозн. резьбы |
d2 изм |
∆Рn |
∆α/2пр |
∆α/2лев |
№ поз. |
а |
m |
Z |
V м/с |
|||||||||||
|
|
мм |
|
|
мм |
мкм |
мин |
|
мм |
|
|
||||||||||||||
1 |
6 |
26 |
30 |
- |
М10 |
8,9 |
10 |
+40 |
0 |
- |
130 |
3,5 |
20 |
15 |
|||||||||||
2 |
8 |
32 |
36 |
- |
М12 |
10,82 |
8 |
-10 |
0 |
- |
150 |
3,5 |
20 |
15 |
|||||||||||
3 |
8 |
32 |
38 |
- |
М14 |
12,65 |
12 |
-6 |
+8 |
- |
180 |
3,5 |
20 |
8 |
|||||||||||
4 |
6 |
26 |
32 |
- |
М10х1 |
9,16 |
15 |
+8 |
+2 |
- |
150 |
3 |
22 |
8 |
|||||||||||
5 |
10 |
26 |
32 |
- |
М16 |
14,55 |
20 |
+4 |
-4 |
- |
180 |
3 |
22 |
8 |
|||||||||||
6 |
10 |
36 |
45 |
- |
М14х1 |
13,3 |
10 |
0 |
-8 |
- |
180 |
3 |
22 |
8 |
|||||||||||
7 |
10 |
42 |
52 |
- |
М16х1,5 |
14,87 |
15 |
-30 |
0 |
- |
130 |
4 |
40 |
10 |
|||||||||||
8 |
10 |
26 |
32 |
- |
М14х1,5 |
12,9 |
10 |
+20 |
0 |
- |
150 |
4 |
40 |
10 |
|||||||||||
9 |
10 |
42 |
52 |
- |
М18х2 |
16,65 |
10 |
-6 |
+8 |
- |
180 |
4 |
40 |
10 |
|||||||||||
10 |
10 |
26 |
32 |
- |
М14 |
12,6 |
8 |
-18 |
+2 |
- |
150 |
4 |
48 |
10 |
|||||||||||
|
|||||||||||||||||||||||||
№ вар. |
Размерная цепь, размеры в мм |
||||||||||||||||||||||||
|
A∆max |
A∆min |
А1 |
А2 |
А3 |
А4 |
А5 |
А6 |
А7 |
||||||||||||||||
1 |
2,0 |
0,40 |
22-0,12 |
12 |
80 |
12 |
42 |
180 |
10 |
||||||||||||||||
2 |
0,8 |
0,20 |
12-0,12 |
6 |
50 |
6 |
32 |
110 |
4 |
||||||||||||||||
3 |
1,8 |
0,40 |
9-0,12 |
5 |
60 |
5 |
18 |
102 |
3 |
||||||||||||||||
4 |
0,8 |
0,25 |
7-0,12 |
4 |
20 |
4 |
15 |
52 |
2 |
||||||||||||||||
5 |
1,5 |
0,25 |
18-0,12 |
5 |
30 |
5 |
28 |
90 |
2 |
||||||||||||||||
6 |
1,4 |
0,50 |
15-0,12 |
5 |
35 |
5 |
30 |
95 |
4 |
||||||||||||||||
7 |
1,0 |
0,40 |
12-0,12 |
6 |
24 |
6 |
25 |
78 |
4 |
||||||||||||||||
8 |
1,3 |
0,35 |
20-0,12 |
8 |
50 |
8 |
40 |
132 |
5 |
||||||||||||||||
9 |
1,2 |
0,50 |
22-0,12 |
10 |
62 |
10 |
45 |
155 |
5 |
||||||||||||||||
10 |
1,2 |
0,30 |
9-0,12 |
6 |
62 |
6 |
28 |
120 |
8 |
||||||||||||||||
|
Рисунок 6 |
