
- •Содержание
- •Введение
- •Работа №1. Точность гладких соединений
- •Соединения гладких валов и отверстий
- •Допуски и посадки подшипников качения
- •1.3. Допуски размеров, входящих в размерные цепи
- •Работа №2. Точность типовых соединений сложного профиля
- •Точность метрической резьбы
- •2.2. Точность шпоночных и шлицевых соединений
- •Точность цилиндрических прямозубых зубчатых передач
- •Работа №3. Выбор универсальных средств измерения
- •Памятка для самоконтроля по разделам работы
- •Типовые недочеты общего характера
- •Типовые недочеты по конкретным разделам
- •1. Соединения гладких валов и отверстий
- •Варианты заданий для курсовых работ
- •Рекомендуемая литература
- •Перечень основных стандартов
- •Описание рисунка 1
- •Исходные данные к рисунку 1
- •Описание рисунка 2
- •Исходные данные к рисунку 2
- •Описание рисунка 3
- •Исходные данные к рисунку 3
- •Описание рисунка 4
- •Исходные данные к рисунку 4
- •Описание рисунка 5
- •Исходные данные к рисунку 5
- •Описание рисунка 6
- •Исходные данные к рисунку 6
- •Описание рисунка 7
- •Исходные данные к рисунку 7
- •Описание рисунка 8
- •Исходные данные к рисунку 8
- •Описание рисунка 9
- •Исходные данные к рисунку 9
- •Описание рисунка 10
- •Исходные данные к рисунку 10
- •Описание рисунка 11
- •Исходные данные к рисунку 11
- •Описание рисунка 12
- •Исходные данные к рисунку 12
Перечень основных стандартов
ГОСТ 2.307-68 ЕСКД. Нанесение предельных отклонений размеров.
ГОСТ 2.308-79 ЕСКД. Обозначение на чертежах допусков формы и расположения поверхностей.
ГОСТ 2.309-73 ЕСКД. Обозначение шероховатости поверхностей.
ГОСТ 2.403-75 ЕСКД. Правила выполнения чертежей цилиндрических зубчатых колес.
ГОСТ 2.409-74 ЕСКД. Правила выполнения чертежей зубчатых (шлицевых соединений).
ГОСТ 8.051-81 ГСИ. Погрешности, допускаемые при измерении линейных размеров до 500 мм.
ГОСТ 8.549-81 ГСИ. Погрешности, допускаемые при измерении линейных размеров до 500 мм с неуказанными допусками.
ГОСТ 520-89 Подшипники качения. Технические требования.
ГОСТ 1139-80 ОНВ. Соединения шлицевые прямобочные.
Размеры и допуски.
ГОСТ 1643-81 ОНВ. Передачи зубчатые цилиндрические.
Допуски.
ГОСТ 3189-89 Подшипники шариковые и роликовые. Система условных обозначений.
ГОСТ 3325-85 Подшипники качения. Подшипники качения. Поля допусков и технические требования к посадочным поверхностям валов и корпусов.
ГОСТ 3395-89 Подшипники качения. Типы и конструктивные особенности исполнения.
ГОСТ 8724-81 Резьба метрическая. Диаметры и шаги.
ГОСТ 9150-81 ОНВ. Резьба метрическая. Профиль.
ГОСТ 16093-81 ОНВ. Резьба метрическая. Допуски.
ГОСТ 23360-78 ОНВ. Соединения шпоночные с призматическими
шпонками. Размеры шпонок и сечений пазов. Допуски и посадки.
ГОСТ 24705-81 ОНВ. Резьба метрическая. Основные размеры.
ГОСТ 25346-89 ОНВ. ЕСДП. Общие положения, ряды допусков
и основных отклонений.
ГОСТ 25347-89 ОНВ. ЕСДП. Поля допусков и рекомендуемые
посадки.
РД 50-98-86 Выбор универсальных средств измерений
линейных размеров до 500 мм.
Приложение 3
Описание рисунка 1
На рисунке показана часть коробки отбора мощности автомобиля, которая устанавливается в тех случаях, когда автомобиль имеет дополнительные агрегаты, получающие привод от двигателя.
Блок зубчатых колес 2 смонтирован на оси 1 на игольчатом подшипнике. Неподвижность оси 1 в корпусе по D1 обеспечивается штифтом 4.
На конце вала 8 установлено по D2 с точным центрированием зубчатое колесо 7, имеющее шпоночное соединение. Зубчатое колесо 5 перемещается вдоль шлицевой части вала 8. Шлицы в отверстии зубчатого колеса закаливаются.
Отбор мощности производится с вала 8, смонтированного на 2-х конических роликовых подшипниках 6. Подшипники качения 6 испытывают умеренные толчки и вибрации, имеют перегрузку до 300%.
Управление коробки осуществляется водителем из кабины посредством рычага, который перемещает шток 9 в пределах, ограниченных фиксаторами 11. Зазор между штоком 9 и корпусом16 по D3 оговорен заданием. На шток 9 установлены защитные гайки 10 и 13, имеющие резьбу с мелким шагом.
Между крышкой 15 и подшипником предусмотрен тепловой зазор, величина которого обеспечивается расчетом размерной цепи, состоящей из следующих звеньев:
А1 и А5 - глубина расточки в крышках;
А2 и А4 – толщина прокладок;
А3 – корпусной размер;
А6 и А8 – ширина конических подшипников;
А7 – длина ступени вала.