
- •Реферат
- •Содержание
- •Введение.
- •Основе общей локальной вычислительной сети.
- •Шина данных к 3-му посту
- •Шина данных к 3-му посту
- •1.Общие сведения о влиянии скоростного режима прокатки на стабильность геометрических размеров готового проката.
- •1.1.Основные составляющие колебаний поперечных размеров мелкосортного проката.
- •Утяжка проката на переднем участке проката.
- •Утяжка профиля в черновой группе клетей.
- •Рациональная величина межклетьевых усилий.
- •Основные технические решения по повышению точности мелко-
- •3. Методы оценки межклетьевых усилий на непрерывных мелкосортных
- •3.1. Способ асрп.
- •3.2 Метод статического момента.
- •3.2.1. Общие принципы оценки величины межклетьевых усилий по
- •3.2.2. Влияние температурного поля заготовки на точность оценки
- •3.2.3. Ограничение допустимого диапазона изменения межклетьевых усилий
- •3.2.4. О возможности настройки скоростного режима прокатки методом
- •Основные технические предложения по управлению скоростным
- •Первый комплекс работ.
- •Второй комплекс работ.
- •Третий комплекс работ.
- •Развитие системы управления режимом прокатки.
- •5. Основные технические решения по структуре комплекса технических средств и программного обеспечения системы управления скоростным режимом прокатки.
- •5.1. Краткий обзор состояния вопроса по прямому компьютерному управлению технологическими процессами в режиме реального времени.
- •5.1.1. Общесистемное программирование, обеспечение компьютерных систем управления реального времени.
- •5.1.1.1. Операционные системы.
- •5.1.1.2 Среда программирования.
- •5.1.2. Техническое обеспечение компьютерных систем управления реального
- •5.1.3. Программное обеспечение вычислительных узлов компьютерных систем
- •5.1.4. Типовые структуры компьютерных систем управления
- •5.2. Выбор базового технического и программного обеспечения.
- •5.2.1. Исходные соображения.
- •5.2.2. Варианты решений по техническому и программному обеспечению.
- •5.2.2.1. Оборудование и программное обеспечение фирмы Siemens.
- •5.2.2.2.1. Операционная система qnx.
- •Недостатки
- •5.2.2.2.2. Технические средства ibm-совместимые индустриальные
- •Преимущества:
- •5.2.3. Предложения по выбору базовых технических средств и программного
- •5.3. Общая структура технических средств и программного обеспечения системы управления мелкосортной линии стана мпс 250/150-6.
- •Диспетчерская
- •5.3.1. Структура и состав комплекса технических средств системы
- •Мелкосортной линии стана мпс 250/150-6
- •5.3.2. Варианты развития системы управления мелкосортной линией
- •5.3.3. Обоснование состава общесистемного (базового) программного обес-
- •5.3.4. Общая структура программного обеспечения системы управления
- •Заключение.
- •Литература:
Рис.6 Топологическая
схема размещения вершин концентрации
сигналов и функций контроля/управления
технологического процесса мелкосортной
линии стана МПС 250/150-6
Условные
обозначения
–петлевой стол;
ПУ-2
ПУ-3
ПУ-3А
КИП печи
ПУ-4
ПУ-5
ПУ АСУ ТП
Машзал АСУ ТП
Машзал
Диспетчерская
5.3.1. Структура и состав комплекса технических средств системы
управления скоростным режимом прокатки мелкосортной линии
стана МПС 250/150-6.
В основе предлагаемой обобщенной структуры технических средств системы управления скоростным режимом прокатки лежат результаты анализа топологической схемы рис.6, данных из табл.3,4, опыт разработки подобной системы [20] и следующие соображения:
функции по управлению скоростным режимом прокатки выполняются операторами с ПУ-3 и ПУ-4, причем функции оператора ПУ-4 практически полностью дублируются оператором ПУ-3;
информационные и управляющие сигналы (точки подключения к ним), необходимые системе управления скоростным режимом прокатки, распределены между машзалом и ПУ-3. Подключение к ряду сигналов, например, задание скорости мех.51,52,53,41(42) и др., возможно провести как в машзале, так и на ПУ-3. Между машзалом и ПУ-3 проложено достаточно много кабелей, в которых имеются свободные проводники;
расстояние между вычислительными узлами ограничено возможностью организации вычислительной сети13;
количество узлов должно быть минимально-достаточным для выполнения всех функций по управлению скоростным режимом прокатки мелкосортной линии, иметь возможность расширения функций, в частности, по контролю и диагностики хода технологического процесса, оборудования, сопровождения проката и учетных задач и т.п., и обеспечивать удобный контроль за работой системы и ее технических средств;
в процессе расширения функций системы должна быть обеспечена возможность перераспределения задач между узлами.
Предлагается обобщенная структурная схема системы представлена на рис.7.
Система управления режимом непрерывной прокатки клетей МПС 250/150-6 включает три вычислительных узла, работающих в локальной вычислительной сети. Вычислительные узлы имеют следующие функциональные назначения:
Узел 1 предназначен для информационного обеспечения оператора. Обеспечивает ввод сигналов используемых только для информационных целей. Отображает оператору на дисплее информацию, необходимую для управления технологическим процессом, и ввод оператором уставок, используемых для управления технологическим процессом. Может использоваться для проверке технических средств системы в основном при отсутствии прокатки, т.е. в ремонты и профилактики.
Узел 2 предназначен для решения всего комплекса задач по управлению скоростным режимом прокатки в темпе с технологическим процессом (в режиме реального времени). Обеспечивает ввод сигналов с датчиков прогиба, тока и др. сигналов, используемых для управления скоростным режимом прокатки, и вывод сигналов задания скорости клетей.
Узел 3 предназначен для контроля и наладки системы. Обеспечивает вывод информации о текущих сигналах на входах узлов 1 и 2, отображение и коррекцию параметров системы (передаточных функций регуляторов прогиба, скорости изменения заданных частот вращений электроприводов клетей, величины «заходных оборотов» и т.п.). Используется для отладки.
Данный состав системы является минимально-достаточным для реализации всего комплекса функций, оговариваемых технико-экономическим заданием настоящей НИР.
Так, реализация всех функций по управлению и контролю скоростным режимом прокатки, т.е. функций систем ЦЗС, АСРП, индикации и некоторых дополнительных функций, на двух узлах (узле 1 и узле 2) вызвана невозможностью обеспечить одновременно режим реального времени для управляющих функций, прежде всего регулирования прогиба, и графический интерфейс оператора с приемлемым временем обновления информации и реакции на команды.
Узел 3 необходим для отладки программного обеспечения в процессе работы системы. Включение его в общую локальную вычислительную сеть с узлами 1 и 2 позволяет сократить к минимуму простои стана для перезагрузки программ, а также дистанционно контролировать работу системы.
Узел 1 и 2 предлагается выполнить на базе индустриальных компьютеров, а их системные блоки разместить в одном шкафу. Тем самым сокращаются затраты на оборудование и обеспечивается более высокая гибкость системы. При расширении ее функций, появляется возможность рационального распределения задач между узлами с учетом их фактической загрузки при минимальном объеме монтажных работ. В частности, при наличии (приобретении) специальных программ эмулирующих14 программное обеспечение Siemens, возможно дублирование системой функций шкафа SQ 160.
В табл.5 приведен предварительный перечень сигналов используемых узлами 1 и 2.
Узел 3 представляет собой компьютер офисного типа. На время отладки системы устанавливается на ПУ-3А, что позволяет повысить оперативность наладки и сократить непроизводительные потери времени. После завершения наладки узел 3 переносится в помещение АСУ ТП, как наиболее приспособленное для эксплуатации данного вида техники и характера использования данного узла.