Добавил:
Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
Отчет по дог_№2051 от 12_10_98.doc
Скачиваний:
0
Добавлен:
01.05.2025
Размер:
1.22 Mб
Скачать

5.2.2.2.2. Технические средства ibm-совместимые индустриальные компьютеры Преимущества:

  • применяемые процессоры (Pentium – Pentium II) достаточно близки к наиболее современному уровню;

  • разнообразие типов модулей и их относительно низкая стоимость (стоимость одного модуля 200  900$).

Недостатки:

  • необходимость проверки совместимости технических средств и программного обеспечения;

  • необходимость дополнительной проверки соответствия продукции международным стандартам надежности.

5.2.3. Предложения по выбору базовых технических средств и программного обеспечения.

Анализ технических предложений по управлению скоростным режимом прокатки в мелкосортной линии клетей стана МПС 250/150-6, выполненный в разделе 4 и сопоставление их с основными подходами по реализации компьютерных систем управления позволил сделать вывод о целесообразности выбора второго варианта базовых технических средств и программного обеспечения, а именно:

  • программное обеспечение системы разрабатывать на базе операционной системы QNX;

  • в качестве базовых технических средств принять IBM-совместимые индустриальные компьютеры;

  • поставку операционной системы QNX и индустриальных компьютеров должна осуществлять одна фирма, которая отвечает за совместимость технического и программного обеспечения и соответствие первого международным стандартам надежности.

В качестве поставщика предлагается фирма ОАО «RTS Ukraine» (Днепропетровск) – официальный представитель фирмы QSSL (Канада) – разработчика ОС QNX и дистрибьютор фирмы ProSoft (Россия) – представителя в СНГ ряда фирм которые производят техническое обеспечение компьютерных систем управления.

Компьютерную систему управления предлагается создавать на оборудовании фирмы Advantech (Тайвань) как имеющем необходимые сертификаты надежности, совместимом с QNX и имеющем относительно низкую стоимость.

5.3. Общая структура технических средств и программного обеспечения системы управления мелкосортной линии стана мпс 250/150-6.

Структура технических средств системы управления определяется, в основном, перечнем информационных и управляющих сигналов используемых системой, месторасположением на их (т.е. точек подключения к сигналам) на объекте управления, а также размещением на последнем постов и центров управления.

Структура программного обеспечения определяется как структурой, характером и перечнем задач, решаемых данной системой, так и их распределением по вычислительным узлам системы управления. Последнее производится с учетом функционального назначения сигналов, вводимых/выводимых с соответствующего узла, и должностных обязанностей оператора по управлению технологическим процессом, если узел является станцией оператора либо рабочей станцией.

Таким образом, отправной точкой для выбора структуры технических средств и программного обеспечения системы является топологическая схема размещения узлов (вершин) концентрации информационно-управляющих сигналов и узлов (вершин) контроля и управления технологическим объектом. Такая схема для стана МПС 250/150-6 приведена на рис.6. Табл.3 содержит для каждой вершины функциональное назначение информационно-управляющих сигналов, сгруппированных в ней, и функциональные обязанности оператора по управлению технологическим процессом, а табл.4 ориентировочные расстояния между вершинами по кабельным каналам с округлением до десяти метров в большую сторону.

Таблица 3

Функциональное назначение информационно-управляющих сигналов и функциональные обязанности по управлению технологическим объектом в вершинах их концентрации на стане МПС 250/150-6.

№ п/п

Наименование вершины

Назначение информационно-управляющих сигналов, сгруппированных в вершине их концентрации

Функциональные обязанности по уп-равлению (контро-лю) технологичес-ким объектом для вершины их концентрации

1.

Машзал

Управляющие и информационные сигналы электроприводов механизмов линии мелкосортных прокатных клетей и мелкосортных моталок

(Контроль электрооборудования)*

2.

Машзал АСУ ТП

Информационные сигналы от средств кон-троля энергоносителей, транспортной авто-матики участка загрузки и нагревательной печи

3.

ПУ-2

Контроль за нагревом заготовок и выдачей их из печи

4.

КИП печи

Управляющие и информационные сигналы по режиму нагрева заготовок в печи

Контроль за нагревом заготовок в печи

5.

ПУ-3А

6.

ПУ-3

Управляющие и информационные сигналы механизмов мелкосортной линии клетей, проволочной линии до чистового проволочного блока включительно и скоростного режима прокатки

Контроль и управление режимом непрерывной прокатки. Центральный пост управления станом.

7.

ПУ-4

Управляющие и информационные сигналы механизмов чистовой группы клетей

Контроль и управление режимом непрерывной прокатки в чистовой группе клетей.

8.

ПУ- АСУ ТП

(Информационные сигналы измерителя размеров мелкосортного проката)*

(Контроль размеров мел-косортного проката)*

9.

ПУ-5

Управляющие и информационные сигналы механизмов мелкосортных моталок

Контроль управление участком мелкосорт-ных моталок

10.

Диспетчерская

Оперативный контроль производства

Примечания:* – сигнал, функция имеют вспомогоательный характер

Табл.4

Ориентировочные расстояния по кабельным каналам между вершинами топологической схемы их размещения на стане МПС 250/150-6

№ п/п

Наименование вершины

Машзал

Машзал АСУ ТП

ПУ-2

КИП печи

ПУ-3А

ПУ-3

ПУ-4

ПУ-АСУ ТП

ПУ-5

Диспетчерская

1.

Машзал

80

180

190

160

140

110

90

160

190

2.

Машзал АСУ ТП

80

110

130

120

110

150

160

220

260

3.

ПУ-2

180

110

40

100

100

130

170

240

280

4.

КИП печи

190

130

40

110

110

140

180

250

290

5.

ПУ-3А

160

120

100

110

20

90

130

200

240

6.

ПУ-3

140

110

100

110

20

90

130

190

230

7.

ПУ-4

110

150

130

140

90

90

90

160

200

8.

ПУ-АСУ ТП

90

160

170

180

130

130

90

140

180

9.

ПУ-5

160

220

240

250

200

190

160

140

110

10.

Диспетчерская

190

260

280

290

240

230

200

180

110

В первую очередь проведем анализ топологической схемы размещения вершин концентрации информационно-управляющих сигналов, контроля и управления технологическим объектом с целью определения общей структуры технических средств системы управления скоростным режимом прокатки мелкосортной линии стана МПС 250/150-6