- •Средства электрозащиты на подвижном составе.
- •Порядок установки закоротки:
- •Опасное напряжение и сила тока для человека и факторы, влияющие на исход.
- •Порядок замены :
- •Требования тб…
- •В тоннеле. Правила прохода и проезда в тоннель и на наземные участки.
- •Правила тб при нахождении в тоннеле во время движения поездов.
- •Требования к одежде при проходе в тоннель.
- •Правила высадки (посадки) работников метрополитена в тоннеле.
- •Меры безопасности при осмотре состава на двухпутном участке пути.
- •При работе на линии. Требования тб при работе на подвижном составе.
- •Действия л/б при обнаружении в вагоне или получении информации от пассажиров о постороннем предмете.
- •Действия л/б при задымлении, загорании или пожаре на платформе станции или в тоннеле.
- •В каких случаях требуется снятие u с контактного рельса.
- •Порядок снятия и подачи высокого u.
- •Признаки отсутствия высокого u на составе (на линии).
- •Признаки наличия напряжения на деповском пути.
- •Снятие u на перегоне и станции, порядок установки закоротки.
- •Подача на главные пути (перегона и станции).
- •Порядок снятия u при нахождении в пто.
- •Порядок подачи u при нахождении в пто.
- •Какие аппараты в кабине и под вагоном имеют заземление.
- •Пожарная безопасность.
- •При возгорании.
- •Правила пользования огнетушителями.
- •Меры безопасности при ликвидации загорания с использованием воды.
- •Правила пользования ктт.
- •Порядок пользования ктт.
Какие аппараты в кабине и под вагоном имеют заземление.
главный разъединитель
КС-2 (две «земляные коробки»)
КРУ (в положениях «Ход»)
кулачок 4 поездного провода реверсивного вала КВ (замкнут в положении «Вперёд»)
корпус печи кабины машиниста.
7
Пожарная безопасность.
Основные положения Правил пожарной безопасности на метрополитене:
Ответственность за пожарную безопасность поезда на линии возлагается на машиниста поезда.
Ответственность за выход на линию технически исправного и укомплектованного средствами пожаротушения поезда возлагается на мастера комплексной бригады.
Локомотивные бригады должны знать и строго выполнять требования Правил пожарной безопасности и уметь правильно применять первичные средства пожаротушения.
Работники, обнаружившие задымление, загорание или пожар, обязаны немедленно сообщить об этом ДЦХ (или дежурному по депо) с указанием точного места и причины их возникновения, а затем принять меры к ликвидации очага имеющимися в наличии средствами пожаротушения.
Перед ликвидацией задымления, загорания или пожара на электроустановках необходимо принять меры по защите от поражения током, лично обесточив аппараты электрооборудования.
Кабина машиниста должна быть оборудована пепельницей из негорючего материала. Она должна быть закреплена и закрыта крышкой, в противном случае - курить в кабине запрещено.
На печи кабины машиниста не допускается размещение горючих материалов.
При приёмке состава необходимо обращать особое внимание на исправность электрооборудования, отопления, УЭСПМ, системы «ИГЛА», чистоту салонов и наличие средств пожаротушения. Тип и расположение огнетушителей устанавливается Местной Инструкцией депо.
При возгорании.
Прежде чем приступить к ликвидации загорания на электроустановках необходимо принять меры для защиты от поражения током, т.е., обесточить соответствующие аппараты и оборудование.
Правила пользования огнетушителями.
Огнетушители ОУ-5, ОВЭ-5, ОП-10 и ОВП-10 должны проходить освидетельствование не реже 1 раза в год с указанием на штампе даты последнего освидетельствования. Огнетушитель считается исправным, если он:
опломбирован
имеет бирку с датой освидетельствования и ТО
отсутствуют повреждения на корпусе и головке
не разбито стекло манометра
ОУ-5 (огнетушитель углекислотный, объёмом 5 литров):
надеть диэлектрические перчатки
выдернуть предохранительную чеку
направить раструб на очаг возгорания, держа его на расстоянии 0,7 – 1м.
нажать на рычаг, время работы огнетушителя – не менее 6 с.
допускается тушение электроустановок, находящихся под напряжением до 1000 В.
рекомендуется для тушения загорания в салоне.
ОП-5 (огнетушитель порошковый, 5 литров):
надеть диэлектрические перчатки
выдернуть предохранительную чеку
резко ударить по кнопке, выдержать 5 с.,
направить сопло на очаг и нажать ручку на шланге, время работы 12 – 15 с., длина струи – 5 м.
допускается тушение электроустановок, находящихся под напряжением до 1000 В.
рекомендуется для тушения загорания в закрытых объёмах (стативы АРС, ящики, поддиванное оборудование).
ОП-50 (огнетушитель порошковый, 50 литров). Размещаются в торцах платформы на станции. Порядок работы аналогичен ОП-5, время работы огнетушителя 45-60 с., длина струи – 11 м. При тушении возгорания необходимо импульсно, на 2-5 с., нажимать рычаг. Рекомендуется применять для тушения в закрытых объёмах. Тушение очага в кабине производить через открытую дверь салона.
ОВЭ-5 и 6 (огнетушитель воздушно-эмульсионный):
надеть диэлектрические перчатки
убедиться, что стрелка манометра находится в зелёном секторе
сорвать пломбу и выдернуть предохранительную чеку
направить распылитель на очаг и нажать на рычаг, интенсивно перемещая сопло по горизонтали
рекомендуется начинать тушение с расстояния 3м., постепенно приближаясь к очагу и нажимая на рычаг короткими импульсами
при тушении оборудования под напряжением (до 10 кВ) расстояние должно быть более 3 метров
объём - 6л, время работы - не менее 15с., длина струи - 6м, срок службы - 10 лет
рекомендуется для тушения подвагонного оборудования пожаров классов А,В,Е без снятия напряжения с контактного рельса и отключения АКБ.
8
ОВП-10 (огнетушитель воздушно-пенный, 10 литров):
НЕ ДОПУСКАЕТСЯ ТУШЕНИЕ ЭЛЕКТРОУСТАНОВОК, НАХОДЯЩИХСЯ ПОД НАПРЯЖЕНИЕМ!!!
надеть диэлектрические перчатки
выдернуть предохранительную чеку
резко ударить по кнопке, выдержать 5 с.,
направить сопло на очаг и нажать ручку на шланге, время работы 40-50 с., длина струи 4-5 м.
