Действия л/б при обнаружении в вагоне или получении информации от пассажиров о постороннем предмете.

При получении подобной информации от пассажиров необходимо выясснить номер вагона и предупредить пассажиров, чтобы они не трогали посторонний предмет, затем доложить ДЦХ с указанием бортового номера вагона. По прибытии на станцию следить по зеркалу заднего вида за сигналами ДСП.

4

Действия л/б при задымлении, загорании или пожаре на платформе станции или в тоннеле.

Приполучив сообщение о загорании машинист обязан немедленно доложить ДЦХ о месте загорания!

• При загорании (задымлении) на станции машинист обязан принять меры к остановке поезда до опасной зоны. При невозможности остановить поезд до опасной зоны, при разрешающем показании выходного светофора машинист проследует станцию без остановки с установленной скоростью, а при запрещающем показании выходного светофора – в соответствии с ПТЭ. После проследования станции без остановки машинист обязан немедленно сообщить об этом поездному диспетчеру.

• При задымлении, загорании, пожаре в тоннеле, в случае угрозы подвижному составу или пассажирам мащинист должен принять меры для остановки до опасной зоны, сообщить об этом ДЦХ, затребовать снятие U. После снятия напряжения установить закоротку и приступить к ликвидации загорания имеющимися средствами. В случае необходимости провести эвакуацию пассажиров, сообщив ДЦХ направление их выхода.

• При отсутствии опасности для движения машинист должен проследовать опасную зону без остановки, сообщив ДЦХ о месте задымления (возгорания) и о возможной причине.

• При нахождении поезда на станции и получении сообщения о загорании машинист должен немедленно открыть двери для высадки пассажиров, затормозить головной вагон ручным (стояночным) тормозом, сообщить ДЦХ, затребовать снятие U и после установки закоротки приступить к ликвидации очага всеми имеющимися средствами.

• При получении сообщения о загорании в вагоне при следовании по перегону, машинист после доклада ДЦХ должен принять меры к скорейшему выводу поезда на станцию или ближайший открытый участок (не нарушая ПТЭ). При наличии помощника - направить его в вагон, где обнаружено задымлении для возможной ликвидации первичными средствами пожаротушения, а при необходимости, для перевода пассажиров в другие вагоны.

Действия л/б при задымлении или загорании в вагоне при нахождении на станции

или при частичном въезде в тоннель.

Если при отправлении со станции машинитс по УЭСПМ получил сообщение о загорании, при этом поезд въехал в тоннель частью вагонов, то необходимо остановить поезд, доложить ДЦХ и по его разрешению осадить поезд на станцию установленным порядком.

Обязанности л/б при остановке поезда и необходимости высадки пассажиров на перегоне.

В случае вынужденной остановки на перегоне при невозможности продолжить движение, машинист должен сообщить об этом ДЦХ, затребовать снятие напряжения, установить (после снятия U) закоротку и далее действовать по обстановке. При необходимости высадить пассажиров и организовать их выход на станцию, одновременно принимая меры к ликвидации задымления (загорания).

Обязанности л/б при остановке на двухпутном участке для осмотра состава.

При нахождении на двухпутном участке тоннеля, при приближении поезда необходимо выйти за габариты ПС для пропуска поезда, независимо от того, по какому пути он движется.

5

Снятие и подача высокого напряжения.

Ежегодно начальник депо утверждает два списка:

Список № 1	Список № 2
Работники, имеющие право подачи высокого напря- жения в электродепо - это дежурные по депо и лица, их заменяющие (ФИО, должность, образец подписи)	Работники, имеющие право дать заявку на подачу напряжения (из числа ремонтного персонала депо), с указанием ФИО, должности, образца подписи