- •Средства электрозащиты на подвижном составе.
- •Порядок установки закоротки:
- •Опасное напряжение и сила тока для человека и факторы, влияющие на исход.
- •Порядок замены :
- •Требования тб…
- •В тоннеле. Правила прохода и проезда в тоннель и на наземные участки.
- •Правила тб при нахождении в тоннеле во время движения поездов.
- •Требования к одежде при проходе в тоннель.
- •Правила высадки (посадки) работников метрополитена в тоннеле.
- •Меры безопасности при осмотре состава на двухпутном участке пути.
- •При работе на линии. Требования тб при работе на подвижном составе.
- •Действия л/б при обнаружении в вагоне или получении информации от пассажиров о постороннем предмете.
- •Действия л/б при задымлении, загорании или пожаре на платформе станции или в тоннеле.
- •В каких случаях требуется снятие u с контактного рельса.
- •Порядок снятия и подачи высокого u.
- •Признаки отсутствия высокого u на составе (на линии).
- •Признаки наличия напряжения на деповском пути.
- •Снятие u на перегоне и станции, порядок установки закоротки.
- •Подача на главные пути (перегона и станции).
- •Порядок снятия u при нахождении в пто.
- •Порядок подачи u при нахождении в пто.
- •Какие аппараты в кабине и под вагоном имеют заземление.
- •Пожарная безопасность.
- •При возгорании.
- •Правила пользования огнетушителями.
- •Меры безопасности при ликвидации загорания с использованием воды.
- •Правила пользования ктт.
- •Порядок пользования ктт.
В тоннеле. Правила прохода и проезда в тоннель и на наземные участки.
Для приёмки состава и выхода после расстановки в ночной отстой.
Проход л/б в тоннель или выход после ночной расстановки (группами от 2 до 5 человек) разрешается без сигнального жилета при наличии сигнального фонаря. Перед этим л/б должны, предъявив служебное удостоверение, зарегистрироваться у ДСП в книге прохода в тоннель (либо расписаться после выхода). Допускается и одиночный проход (выход), если график движения поездов это позволяет. В этом случае порядок устанавливается начальником каждого депо и утверждается начальником СПС метрополитена.
На линии.
Проход в тоннель разрешается, как правило, только навстречу движению поездов, группами от 2 до 5 человек при наличии пропуска в тоннель и после оформления прохода у ДСП. В исключительных случаях, а также при проходе на расстояние не более 60 метров от торцевой двери, разрешается проход по направлению движения поезда.
Сходить с платформы (или переходного мостика) разрешается только по лестнице в торце платформы или мостика. Переходить через КР допускается в местах, где на защитном коробе укреплён резиновый коврик и имеются специальные банкетки.
По тоннелям глубокого заложения следует проходить по банкетке, а при её отсутствии – вдоль пути, со стороны, противоположной КР. Запрещается проход внутри рельсовой колеи.
При проходе группы более двух человек впереди должен находиться старший группы, а сзади – наблюдающий, каждый из которых должен иметь сигнальный фонарь (на наземных участках – сигнальный флаг) и следить за тем, чтобы при приближении поезда все идущие своевременно укрылись в безопасном месте.
Запрещается становиться или садиться на защитный короб КР, на ходовые рельсы, тяги стрелочных переводов и другое оборудование в непосредственной близости от пути даже при отсутствии напряжения на контактном рельсе.
Горящее одновременно рабочее и аварийное освещение говорит о присутствии людей в тоннеле и необходимости ведения поезда с особой бдительностью. В случае отсутствия предупреждения о причине включения освещения машинист обязан выяснить причину у ДЦХ (или ДСП).
При выезде из депо дежурный по депо (или его помощник) должен оповестить машиниста о наличии людей на парковых путях. Либо это делает ДСЦП по громкоговорящей связи.
Для укрытия при пропуске поезда необходимо войти в нишу, чтобы расстояние от конца шпалы до стенки тоннеля было не менее 70 см. (либо встать на банкетку или трубу) и встать лицом к поезду, держась за кронштейны кабелей или рёбра тюбингов. Запрещается держаться за кабели. Наиболее выступающиими частями состава являются башмаки ТР на 20см выше уровня головки рельсов и на 25 см за конец шпалы.
При проходе работник может иметь при себе служебную сумку (или рабочие инструменты) с габаритами не более 65х35х20 см. и длинномерный инструмент до 170 см. Для прохода с более габаритными предметами необходимо снятие U с КР. Во избежание поражения током запрещается прикасаться металлическими предметами одновременно к ходовому рельсу и тюбингам.
При нахождении вблизи вентиляционных шахт необходимо проявлять особую бдительность, т.к. работающий агрегат создаёт сильный шум и ухудшает слышимость.