1.1.11. Определение суточной программы по то автомобилей
Суточная программа по ТО данного вида
(
,
,
)
определяется по общей формуле:
,
(1.16)
где
– годовое число технических обслуживаний
по каждому виду в отдельности;
– число рабочих дней в году соответствующей
зоны ТО.
Суточная программа является определяющим фактором для выбора метода организации работ по ТО-1 и ТО-2.
Таблица 1.17 – Суточная производственная программа по парку
модель |
|
за год |
|
|
за сутки |
|
|
N г то-2 |
N г то-1 |
N г Ео |
N с то-2 |
N с то-1 |
N с Ео |
ГЗСА-3704-10 |
62,13 |
198,04 |
3696,74 |
0,23 |
0,73 |
13,69 |
ГЗСА-37014 |
78,61 |
262,02 |
4891,11 |
0,29 |
0,97 |
18,12 |
ОдАЗ-47091 |
102,36 |
326,26 |
6090,19 |
0,38 |
1,21 |
22,56 |
ГЗСА-950-10 |
81,31 |
262,70 |
4903,80 |
0,30 |
0,97 |
18,16 |
ГЗСА-7368-20 |
60,98 |
197,03 |
3677,85 |
0,23 |
0,73 |
13,62 |
Всего по группе |
385,39 |
1246,05 |
23259,68 |
1,43 |
4,62 |
86,15 |
Г6-ОТА-3,7-0,1 |
60,98 |
197,03 |
3677,85 |
0,23 |
0,73 |
13,62 |
В1-ОТА-1,8 |
39,30 |
131,01 |
2445,56 |
0,15 |
0,49 |
9,06 |
АЦ-4,3-131 |
159,92 |
503,73 |
7388,11 |
0,59 |
1,87 |
27,36 |
Всего по группе |
260,20 |
831,77 |
13511,51 |
0,96 |
3,08 |
50,04 |
Г6-ОПА-15,5 |
27,39 |
57,66 |
1210,87 |
0,10 |
0,21 |
4,48 |
КамАЗ-5410 |
109,84 |
230,67 |
4844,16 |
0,41 |
0,85 |
17,94 |
Всего по группе |
137,23 |
288,33 |
6055,03 |
0,51 |
1,07 |
22,43 |
Итого по парку |
782,83 |
2366,16 |
42826,22 |
2,90 |
8,76 |
158,62 |
1.2. Расчёт годового объёма работ
1.2.1. Определение годового объёма работ по то и тр
Годовой объем работ по техническому
обслуживанию
,
чел-ч, определяется по общей формуле:
, (1.17)
где
– годовое число обслуживаний данного
вида (
,
,
)
для данной технологически совместимой
группы подвижного состава;
– средневзвешенная трудоемкость единицы
ТО данного вида (
,
,
)
для данной технологически совместимой
группы подвижного состава (таблица
1.13), чел-ч.
Годовой объем сезонного обслуживания,
,
чел-ч, определяется по формуле:
, (1.18)
где 0,2 – часть трудоемкости ТО-2 для природно-климатических условий Украины, которая соответствует одному сезонному обслуживанию; – годовое количество сезонных обслуживаний; – средневзвешенная трудоемкость ТО-2, чел-ч.
Годовой объем работ ТО данного вида (
,
,
)
определяют для каждой технологически
совместимой группе подвижного состава,
а затем по предприятию в целом, суммируя
годовые объемы работ ТО данного вида
по всем группам подвижного состава.
Суммарный годовой объем работ ЕО, ТО-1, ТО-2 по всем группам подвижного состава определяется по формулам:
(1.19)
где 1, 2, ...,
– порядковый номер группы подвижного
состава, принятого к расчету.
Годовой объем работ всех видов ТО по предприятию:
,
(1.20)
где
– соответственно суммарный годовой
объем работ ЕО, ТО-1, ТО-2и СО по всем
группам подвижного состава, чел-ч.
Таблица 1.18 – Суммарный годовой объем работ ЕО, ТО 1, ТО 2 по всем группам подвижного состава
Модель |
N г ЕО |
N г то-1 |
N г то-2 |
N г СО |
|
|
раз |
|
|
ОдАЗ-47091 |
23259,7 |
1246,1 |
385,4 |
190,00 |
АЦ-4,3-131 |
13511,5 |
831,8 |
260,2 |
110,00 |
КамАЗ-5410 |
6055,0 |
288,3 |
137,2 |
50,00 |
Итого |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Продолжение таблицы 1.18 - Суммарный годовой объем работ ЕО, ТО 1, ТО 2 по всем группам подвижного состава
t ср ЕО |
t ср ТО-1 |
t ср ТО-2 |
T ЕОс |
T то-1 |
T то-2 |
T СО |
Т ЕОт |
|
|
чел-ч |
|
|
|
|
|
0,64 |
3,84 |
16,18 |
14958,42 |
4787,12 |
6234,75 |
614,75 |
839,35 |
0,72 |
2,19 |
17,10 |
9728,29 |
1824,85 |
4448,72 |
376,14 |
628,98 |
1,15 |
3,32 |
27,80 |
6963,89 |
957,34 |
3815,33 |
278,02 |
391,56 |
|
|
|
Σ Т ЕОс |
Σ Т то-1 |
Σ Т то-2 |
Σ Т СО |
Σ Т ЕОт |
|
|
|
31650,60 |
7569,31 |
39219,91 |
1268,91 |
1859,89 |
Так как сезонное обслуживание проводится при очередном ТО-2, то рассчитанную трудоемкость необходимо учесть в трудоемкости .
Годовой объем работ ЕОт,
,
чел-ч:
, (1.21)
где
– коэффициент, учитывающий выполнение
работ ЕОт при ТР, связанных с заменой
агрегатов (
=1,6).
Рассчитанную трудоемкость
,
,
,
необходимо распределить по видам работ
согласно таблицы А.15 [1], результаты
расчетов сведены в таблицу 1.19.
Таблица 1.19 – Распределение объемов ТО по видам работ
Виды работ ТО |
Процентное соотношение по видам работ для групп |
Трудоемкость по видам работ для групп,чел-ч |
|
|
итого |
|
|
ОдАЗ-47091 |
АЦ-4,3-131 |
КамАЗ-5410 |
|
ЕОс |
|
|
|
|
|
Моечные |
9 |
1346,26 |
875,55 |
626,75 |
2848,55 |
Уборочные(включая сушку) |
14 |
2094,18 |
1361,96 |
974,94 |
4431,08 |
Заправочные |
14 |
2094,18 |
1361,96 |
974,94 |
4431,08 |
Контрольно-диагностические |
16 |
2393,35 |
1556,53 |
1114,22 |
5064,10 |
Ремонтные(устран. Неиспр.) |
47 |
7030,46 |
4572,30 |
3273,03 |
14875,78 |
Итого: |
100 |
14958,42 |
9728,29 |
6963,89 |
31650,60 |
ЕОт |
|
|
|
|
|
Уборочные |
60 |
503,61 |
377,39 |
234,93 |
1115,93 |
Моечные(включая сушку) |
40 |
335,74 |
251,59 |
156,62 |
743,96 |
Итого: |
100 |
839,35 |
628,98 |
391,56 |
1859,89 |
ТО-1 |
|
|
|
|
|
Диагностирование(Д-1) |
10 |
478,71 |
182,49 |
95,73 |
756,93 |
Крепежные,регулировочные |
90 |
4308,41 |
1642,37 |
861,61 |
6812,38 |
Всего: |
100 |
4787,12 |
1824,85 |
957,34 |
7569,31 |
ТО-2 |
|
|
|
|
|
Диагностирование углуб.(Д-2) |
10 |
684,95 |
482,49 |
409,33 |
1576,77 |
Крепежные,регулировочные и др. |
90 |
6164,56 |
4342,37 |
3684,01 |
14190,94 |
Всего: |
100 |
6849,51 |
4824,86 |
4093,35 |
15767,71 |
Годовые объемы работ сопутствующих ТР
при проведении ТО-1,
,
и
ТО-2,
,
чел-ч, определяются из формул:
(1.22)
где
= 0,15 ... 0,20 – доля сопутствующего ТР,
зависящая от “возраста” автомобилей.
Годовой объем работ ТО-1 и ТО-2 с
сопутствующим ТР (
,
),
чел-ч, определится из выражений:
(1.23)
где , – соответственно годовые объемы работ сопутствующих ТР при проведении ТО-1 и ТО-2, чел-ч.
Объем сопутствующего ТР совместно с
ТО-1 и ТО-2,
,
чел-ч:
(1.24)
Таблица 1.20 - Годовые объёмы работ с сопутствующими работами
Модель |
Т1,чел-ч |
Т2,чел-ч |
Ссп.р |
Тсп.р(1),чел-ч |
Тсп.р(2),чел-ч |
Т1(тр),чел-ч |
Т2(тр),чел-ч |
Тсп.р(1,2),чел-ч |
ОдАЗ-47091 |
4308,41 |
6164,56 |
0,15 |
646,26 |
924,68 |
4954,67 |
7089,24 |
1570,94 |
АЦ-4,3-131 |
1642,37 |
4342,37 |
0,15 |
246,36 |
651,36 |
1888,72 |
4993,73 |
897,71 |
КамАЗ-5410 |
861,61 |
3684,01 |
0,15 |
129,24 |
552,60 |
990,85 |
4236,62 |
681,84 |
Итого |
|
|
|
1021,86 |
2128,64 |
7834,24 |
16319,58 |
3150,50 |
Годовой объем работ ТР для технологически
совместимой группы,
,
чел-ч:
,
(1.25)
где
– годовой пробег автомобилей данной
группы, тыс. км;
– средневзвешенная удельная трудоемкость
ТР для данной группы подвижного состава
(таблица 1.13), чел-ч/1000 км.
Суммарный годовой объем работ ТР,
,
чел-ч:
, (1.26)
где
,
,
...,
– соответственно годовые объемы работ
ТР по каждому автомобилю, чел-ч.
Таблица 1.21 – Определение суммарного годового объема работ ТР
Модель |
Lпг,тыс.км |
t ср тр,чел-ч/1000 км |
Ттр,чел-ч |
ОдАЗ-47091 |
4186,74 |
10,97 |
45934,42 |
АЦ-4,3-131 |
2432,07 |
12,82 |
31188,80 |
КамАЗ-5410 |
1089,90 |
24,95 |
27189,12 |
|
|
Итого |
∑Ттр |
|
|
|
104312,34 |