2.Классификация способов восстановления деталей машин.

Пластическое деформирование как способ восстановления основан на

использовании пластических свойств материала деталей. Этим способом

восстанавливают не только размеры деталей, но также их форму и физико-механичес-

кие свойства. Пластическое деформирование восстанавливаемых деталей проводят

как в холодном, так и в горячем состоянии в специальных приспособлениях на

прессах. В зависимости от конструкции детали применяют такие виды пластической

деформации, как осадку, раздачу, обжатие, вытяжку, накатку, правку и др.

Пластическое деформирование используют и как заключительную упрочняюще-

чистовую операцию ремонтируемых деталей.

Сварка и наплавка являются самыми распространёнными способами

восстановления детали, так как они характеризуются простотой оборудования, его

доступностью, широкими технологическими возможностями и др. Сварку применяют

при устранении механических повреждений на детали (трещин, пробоин и т.п.), а

наплавку — для нанесения покрытий с целью компенсации износа рабочих поверхнос-

тей. На ремонтных предприятиях применяют как ручные, так механизированные

способы сварки и наплавки. Среди механизированных способов наплавки наибольшее

применение нашли: автоматическая электродуговая наплавка под слоем флюса и в

среде защитных газов, вибродуговая и электроконтактная наплавка. В настоящее

время нашли применение плазменная сварка и наплавка, сварка трением, элек-

троферромагнитная наплавка и др.

Напыление как способ восстановления деталей основан на нанесении

предварительно расплавленного металла на специально подготовленную поверхность

детали струёй сжатого воздуха (газа). При этом мелкие расплавленные частицы

металла при большой скорости ударяются о поверхность детали, деформируются и,

внедряясь в неровности и поры, образуют покрытие. Основные преимущества

технологии напыления следующие: высокая производительность процесса,

небольшой нагрев поверхностей (120 ...180 °С), высокая твёрдость и износостойкость

покрытий, простота и дешевизна технологии и оборудования, возможность получить

толщину покрытий от 0,1 до 10 мм из любых металлов и сплавов. В зависимости от

способа расплавления металла различают следующие виды напыления:

электродуговое, газопламенное, высокочастотное и плазменное. Использование

напыляемых материалов различных групп позволяет получить покрытие с

необходимыми эксплуатационными свойствами.

Нанесение гальванических и химических покрытий основано на осаждении металла

на поверхностях детали из растворов солей гальваническим или химическим

методом.Гальванические и химические процессы применяют при восстановлении

изношенных поверхностей детали, а также для защиты их от коррозии. В целях

компенсации износа детали наиболее часто применяют хромирование, осталивание

(железнение) и химическое никелирование. Для защиты деталей от коррозии

применяют гальванические процессы: хромирование, никелирование, цинкование, а

также химические процессы: оксидирование и фосфатирование.

Синтетические материалы (пластмасса) применяют для компенсации износа

деталей, работающих в условиях неподвижных посадок, а также при устранении

механических повреждений (трещин, пробоин) в корпусных деталях. Синтетические

материалы обладают целым рядом оригиналь-ных свойств: низкой плотностью,

технологичностью в обработке, стойкостью в средах, высокими диэлектрическими

свойствами, низким коэффициентом трения, высокой износостойкостью и др.

Невысокая стоимость полимеров, высокая технологичность и комплекс свойств

являются залогом их высокоэффективного использования в ремонтных технологиях.

Электрофизические методы применяют в основном при обработке деталей,

восстановленных нанесением покрытий с высокой твёрдостью, когда применение

механической обработки нецелесообразно. К ним относятся следующие виды

обработки: электроискровая, анодно-механическая и электроэрозионно-химическая.

Электроискровая обработка применяется также при наращивании поверхностей

детали с небольшим износом и для их упрочнения.