Добавил:
Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
ответы ГОСы.docx
Скачиваний:
0
Добавлен:
01.05.2025
Размер:
357.73 Кб
Скачать

34 Показатели качества нефтепродуктов и факторы, влияющие на их изменение. Экспресс-методы определения воды и наличия механических примесей в топливе и смазочном масле.

Показатели качества можно условно разделить на три группы:

Показатели первой группы характеризуют эксплуатационные свойства нефтепродукта по основному назначению. Например, для бензинов это фракционный состав, детонационные свойства.

Показатели второй группы устанавливают предельное содержание примесей, ухудшающих качество продукта и оказывающих вредное воздействие на материалы, из которых изготовлены машины и механизмы. Это вода, механические примеси, кислоты, щелочи, сернистые соединения и другие компоненты.

Показатели третьей группы определяют стабильность нефтепродукта в условиях эксплуатации и хранения — антикоррозионные свойства, термоокислительную стабильность и т. п.

По внешнему осмотру образца в бутылке или другой посуде можно судить о содержании в топливе воды и механических примесей, которые не растворяются в нефтепродукте, а находятся в нем в виде отдельных капелек или включений.

В густых топливах и маслах воду можно определить пробой на потрескивание. Для этого исследуемую пробу тщательно перемешивают и наливают 3-4 мл в сухую пробирку, которую нагревают на слабом огне. Если в нефтепродукте содержится вода, то слышно характерное потрескивание, а верхней части пробирки конденсируются мелкие капельки воды.

Содержание механических примесей в светлых нефтепродуктах определяют внешним осмотром образца, в темных и вязких – пробой на фильтровальную бумагу или стекло.

Количество механических примесей и воды определяют методом отстоя.

35 Источники загрязнения окружающей среды при эксплуатации, обслуживании и ремонте автотранспорта.

АТ относится к основным источникам загрязнения ОС. В крупных городах на долю АТ приходится более половины объемов вредных выбросов. В среднем при пробеге 15 тыс. км за год автомобиль сжигает 1.5-2 т топлива и 25-30 т кислорода. При работе автомобиль создает высокий уровень шума и сильную запыленность. При ТО и ремонте автомобилей образуются отходы, которые также оказывают вредное воздействие на ОС. Это сточные воды установок для наружной мойки автомобилей, электролит аккумуляторов, этиленгликоль, содержащийся в охлаждающей и тормозной жидкостях. За весь жизненный цикл автомобиля отходов образуется в 10 раз больше массы самого автомобиля

36 Статическое электричество и меры борьбы с ним при хранении, перекачке и транспортировке жидких и газообразных топлив.

Жидкости, из которых производят все топлива и ГСМ являются диэлектриком. И поэтому эти жидкости имеют способность накапливать статический заряд.

Меры борьбы:

Все емкости должны быть сделаны из металла и быть заземленными. Пол сделан из кафеля. Мягкая обувь без металлических включений на подошве. Одежда-хлопок. Волосы должны быть под головным убором. Влажность не ниже 60%. Проводить ионизацию воздуха. Топливо переливать тонкой струйкой.

37 Требования к качеству, марки и свойства дизельных топлив.

Дизельное топливо предназначено для дизелей и содержит нефтяные фракции выкипающие при температуре от 200-370 С и представляют собой смесь нормальных алканов, изоалканов, циклоалканов и небольшого количества ароматических углеводородов.

Требования к качеству ДТ:

1) Не должно изменять свои св-ва при хранении.

2) Не должно образовывать осадков в топливном баке авт-ля и на фильтрах грубой и тонкой очистки.

3) Не должно образовывать смолистые и лаковые отложения на иглах распылителей форсунок.

4) Должно обладать малым периодом задержки самовоспламенения и высоким цетановым числом.

5) Не должно образовывать нагар на форсунках и в камере сгорания, а также вызывать зависания клапанов и пригорание поршневых колец.

ДТ делят на:

- арктические (при темп-ре воздуха не ниже -50 градусов),

- зимние (в зав-ти от климатической зоны, содержание серы 0,2%),

- летние (при тем-ре выше 0 градусов, содержание серы 0,11%)

Свойства дизельных топлив:

 вязкость (влияет на подачу)

Низкотемпературные свойства дизельных топлив (зависят от группового и фракционного состава)

 Свойства дизельных топлив, влияющие на процесс сгорания (зависят от температуры в очаге возгорания и температуры самовоспламенения)

 Свойства дизельных топлив, влияющие на смесеобразования: испаряемость, плотность, поверхностное натяжения, вязкость.

 Свойства дизельных топлив, влияющие на самовоспламенение и процесс горения: цитановое число

 Свойства дизельных топлив, влияющие на образование отложений (зависит от примесей)