2. Борьба с водой на аварийном судне.
2.1. Основы тактики борьбы с водой на судне.
Поступление забортной воды внутрь корпуса судна приводит к снижению запаса плавучести и, как правило, к уменьшению остойчивости, выходу из строя оборудования, не предназначенного для работы под водой. Поэтому необходимо предпринимать все меры для предотвращения поступления забортной воды.
В основу борьбы с водой на судне положена тактика борьбы за непотопляемость, которая определяет организацию, порядок действий, способы и приемы выполнения мероприятий по борьбе с водой, восстановлению остойчивости и запаса плавучести, спрямлению поврежденного судна.
При ведении борьбы за живучесть действия личного состава должны быть направлены на сохранение и восстановление непотопляемости судна.
Эффективность борьбы за непотопляемость обеспечивается:
-быстрыми и решительными действиями всего личного состава по ликвидации повреждений;
-концентрацией сил и средств на угрожаемом направлении по локализации аварии;
-сочетанием централизации руководства с инициативными действиями в аварийных помещениях;
-четким взаимодействием руководителей борьбы за непотопляемость.
Наибольшую угрозу гибели судна, оставшемуся на плаву, представляет дальнейшее распространение по нему воды (фильтрация и погружение надводного борта с пробоинами).
Поэтому, во всех случаях, первоочередной задачей в борьбе за непотопляемость являются мероприятия:
-по прекращению распространения воды по судну;
-восстановление и поддержание непроницаемости и прочности переборок, палуб, заделка надводных пробоин;
-откачка фильтрационной воды и водоотлив.
Все эти мероприятия объединяются под названием «борьба с водой».
Не следует тратить время и силы на бесплодные попытки удаления воды из затопленных отсеков, имеющих большие пробоины и на попытки их заделки.
Наоборот, удаление фильтрационной воды – это наиболее эффективное средство борьбы за сохранение остойчивости поврежденного судна.
Личный состав начинает борьбу с водой сразу по обнаружению повреждений и обязан выполнить действия без приказания.
Действия без приказания при поступлении воды в аварийный отсек:
-объявить голосом аварийную тревогу;
-доложить на ходовой мостик о поступлении воды, а если это невозможно, в смежный отсек, с указанием источника и скорости затопления (быстро, медленно);
-заделывать повреждения всеми средствами для прекращения или ограничения поступления воды;
-загерметизировать помещение и перекрыть возможные пути распространения воды из него по судну;
-обследовать помещения для уточнения источника поступления воды, скорости и степени затопления, мест и характера повреждений корпуса;
-доложить о результатах обследования;
-прекратить подачу электрической энергии, пара и топлива на затапливаемые технические средства, не приспособленные для работы под водой. Под угрозой затопления могут оказаться и ГЭУ, и механизмы, обеспечивающие их работу. В этом случае останавливать их следует с разрешения капитана;
-приготовить к действию водоотливные и осушительные средства;
-приступить к заделке подводных пробоин.
Действия без приказания по аварийной тревоге в неаварийном отсеке:
-загерметизировать отсек и установить наблюдение за переборками, палубами, закрытиями;
-обследовать отсек, доложить;
заделать пробоина в надводном борту;
-приготовить водоотливные и осушительные средства;
-приготовить аварийно-спасательное имущество для своего отсека и для передачи в аварийное помещение;
-следить за возможным появлением воды, не допускать ее распространения из аварийного помещения;
-установить и поддерживать связь с личным составом аварийного отсека;
-при необходимости поджать переборочные сальники валопроводов и отключить системы аварийного отсека, по которым возможно поступление воды;
-при повреждении устанавливать подкрепления на корпусные конструкции.
Первичные мероприятия следует знать наизусть. Их отработка должна проводиться в ходе подготовки экипажа к борьбе за живучесть.
Действия экипажа по приказанию при борьбе с водой:
-включение водоотливных и осушительных средств;
-спуск фильтрационной воды в ниже расположенные помещения и перепуск в смежные помещения;
-изменение режима работы главных машин;
-перекачка жидких грузов;
-перемещение твердых грузов;
-обследование помещений в которых нет личного состава;
-разгерметизация помещений;
-передача аварийно-спасательного имущества на другие посты;
-затопление и осушение отсеков с целью восстановления остойчивости и спрямления судна;
-водолазные работы в отсеках и за бортом;
-аварийно-восстановительные и аварийно-спасательные работы.
Общий порядок ведения борьбы с водой:
-обнаружение поступления воды и оповещение об этом личного состава- - объявление аварийной тревоги;
обследование помещений для определения мест поступления воды, масштаба и характера повреждений корпуса, установление границ затопленного района – «разведка поступления воды»;
-создание рубежей по борьбе с водой (РОВ-1, РОВ-2) для прекращения поступления воды внутрь корпуса заделкой пробоин и другими способами, удаление воды за борт;
-заделка пробоин всеми имеющимися средствами;
-заделка надводных пробоин в наружной обшивке;
-спуск, перепуск и откачка фильтрационной воды;
-контроль за водой и недопущение ее распространение по судну;
-поддержание общей и местной прочности корпуса поврежденного судна, подкрепление поврежденных переборок и закрытий.
Мероприятия по борьбе с водой являются первичными по всего комплекса действий по борьбе за непотопляемость.