
- •Таможенное дело и таможенная политика
- •Таможенные органы и таможенная служба. Управление таможенным делом
- •Национальное таможенное законодательство
- •Текущие нормативно-правовые (подзаконные) акты
- •Зарождение таможенного дела
- •Организация таможенного дела в Великом княжестве Литовском
- •Белорусские земли в составе Российской империи: таможенное дело и таможенная служба
- •Таможенное дело в советский период
- •Развитие отечественного таможенного дела в условиях государственной независимости
- •Единая система таможенных органов
- •Государственный таможенный комитет Республики Беларусь
- •Базовое звено системы таможенных органов: таможня
- •Роль таможенной инфраструктуры в организации и осуществлении таможенного дела
- •Право на ввоз и вывоз. Запреты и ограничения
- •Порядок, места и время пересечения таможенной границы
- •35. Таможенное оформление и его принципы
- •36. Основное назначение и порядок применения предварительных операций
- •37. Временное хранение
- •38. Участники основного таможенного оформления
- •39. Деятельность таможенного агента
- •40. Назначение и сущность таможенного контроля
- •41. Особенности организации таможенного контроля товаров стран–участниц содружества независимых государств и евразийского экономического сообщества
- •42. Типовая схема организации таможенного контроля
- •43. Формы и принципы организации таможенного контроля
- •44. Таможенный контроль товаров, перемещаемых через таможенную границу физическими лицами
- •45. Таможенный контроль товаров, перемещаемых иностранными должностными лицами и в адрес иностранных представительств
- •46. Таможенный контроль на водном транспорте
- •47. Таможенный контроль при железнодорожных перевозках
- •48.Таможенный контроль при международных авиаперевозках
- •49. Таможенный контроль за автомобильными перевозками
- •53. Вопросы таможенного сотрудничества в рамках союзного государства беларуси и россии, евразийского экономического сообщества, снг
- •54. Опыт европейского союза в организации и осуществлении таможенного дела
- •16. Таможенная процедура ввоза транспортных средств международной перевозки
- •17. Таможенная процедура вывоза транспортных средств международной перевозки
- •18 Таможенная процедура ввоза припасов
- •19 Таможенная процедура вывоза припасов
- •20 Таможенные процедуры таможенная процедура таможенного транзита
- •21.Таможенная процедура временного хранения товаров
- •22 Таможенный режим свободного обращения
- •23. Таможенный режим экспорта
- •24. Таможенный режим переработки на таможенной территории
- •25. Таможенный режим переработки вне таможенной территории
- •26. Таможенный режим временного ввоза
- •27 Таможенный режим временного вывоза
- •28 Таможенный режим таможенного склада
- •29 Таможенный режим реимпорта
- •30 Таможенный режим реэкспорта
- •31 Таможенный режим уничтожения
- •32 Таможенный режим отказа в пользу государства
- •33 Таможенный режим свободной таможенной зоны
- •34 Таможенный режим беспошлинной торговли
- •56 Таможенный контроль за международными автомобильными перевозками
- •57 Система транзитных перевозок мдп
- •59 Международная система гарантий мдп
- •60 Книжка мдп (carnet tir)
- •61 Оформление книжки мдп
- •62 Международное признание мер таможенного контроля
- •63 Контролируемый доступ к системе мдп
- •64 Функционирование системы мдп
- •65 Процедура ata
- •66 Процедура "ст" (т1/ т2)
- •67 Процедура "дкд"
- •68 Деятельность в качестве таможенного перевозчика
- •69 Оформление паспортно-визовых документов
Белорусские земли в составе Российской империи: таможенное дело и таможенная служба
Таможенная служба в этих условиях быстро приобретает облик, предписанный новыми властями, которые констатировали неудовлетворительное состояние охраны западной границы России. Иностранные купцы держали на откупе смотрителей таможен и с их помощью беспошлинно ввозили крупные партии товаров. Было решено передать охрану участков западной границы полкам донских казаков. Наряду с казачьей пограничной стражей оставались и прежние вольнонаемные таможенные объездчики - команды по 10 человек на участок в 15 верст, в составе которых были надзиратели таможен и их помощники
Первые два десятилетия XIX века в России фактически отсутствовали запреты на импорт иностранных товаров и экспорт российских. Однако либеральная политика оказалась явно преждевременной и резко ухудшила экономическое положение страны. В 1822 году был принят охранительный таможенный тариф, запрещавший ввоз и вывоз многих товаров Со второй половины XIX века Россия во внешнеэкономической политике следовала фритредерству, которое, в противоположность протекционизму, исходит из требования невмешательства государства в дела капиталистов-предпринимателей, предусматривает отмену таможенных пошлин и установление свободного ввоза и вывоза товаров как средства свободного развития капитала.
В соответствии с Таможенным уставом 1857 года на границе России с царством Польским учреждались таможни и таможенные заставы, которые в зависимости от объема внешнеторговых операций делились на три класса. В дополнение к ним «для отвращения» тайного провоза товаров учреждалась пограничная стража. Устав 1857 года предъявлял высокие требования к таможенным служащим. Законодательная норма полуторавековой давности перекликается со ст. 8 Таможенного кодекса Республики Беларусь: «Государственные органы и должностные лица, не осуществляющие руководства таможенными органами, а также местные органы власти. не вправе принимать решения по вопросам, относящимся к компетенции таможенных органов, и иным образом вмешиваться в их деятельность.»
К концу XIX века в России сложилась единая система таможенных органов. Центральным из них был Департамент таможенных сборов Министерства финансов, осуществлявший непосредственное руководство таможенным делом страны.
В начале XX века таможенное дело в России не претерпевает серьезных изменений. В системе российских государственных доходов таможенные сборы занимали второе место после доходов от торговли крепкими спиртными напитками.
Таможенное дело в советский период
Деятельность Департамента таможенных сборов возобновилась зимой 1918 года, а в июне этого же года он был переименован в Главное управление таможенного контроля, которое было передано в подчинение Наркомату торговли и промышленности. Этот орган осуществлял контроль за соблюдением государственной монополии внешней торговли и все функции в области управления таможенным делом. В условиях перехода к нэпу произошло расширение объема внешней торговли, ряду государственных и коммерческих организаций было предоставлено право самостоятельного выхода на мировой рынок. В связи с этим возникла необходимость восстановления таможенно-тарифного регулирования внешней торговли и многих функций таможенных органов.
В декабре 1924 года был принят первый советский кодифицированный акт по таможенному делу - Таможенный устав СССР. В соответствии с ним в Беларуси, как и в других союзных республиках, было учреждено отделение Главного таможенного управления (ГТУ). Руководство таможенными учреждениями на местах осуществляли районные таможенные инспекторские управления во главе с таможенными инспекторами. Непосредственную работу по досмотру перемещаемых через таможенную границу товаров, таможенному оформлению, предотвращению контрабанды и нарушений таможенных правил выполняли таможни трех разрядов и таможенные посты. Руководство таможенными учреждениями осуществляли управляющие.
В конце 1928 года постановлением ЦИК и СНК СССР был утвержден Таможенный кодекс СССР. Кодекс регламентировал порядок осуществления таможенных операций, регулировал вопросы ответственности за таможенные правонарушения, определял понятие административно наказуемой контрабанды, раскрывал другие аспекты таможенной практики. Сложившаяся к концу 30-х годов структура таможенных органов с незначительными изменениями просуществовала до середины 80-х годов.
Последующие годы этого десятилетия ознаменовались организационно-правовым обновлением таможенной системы Советского Союза. В феврале 1986 года РТУ было преобразовано в Главное управление государственного таможенного контроля при Совете Министров СССР - самостоятельный орган государственного управления со статусом союзного ведомства. С этого момента началась перестройка системы управления таможенным делом, так как впервые за всю историю Советского государства таможенная служба выделялась организационно. В декабре 1989 года Совет Министров СССР принял постановление, юридически закрепившее отход от принципа государственной монополии внешней торговли и поставившее задачу формирования нового механизма регулирования внешнеэкономических связей. новые нормы носили декларативный характер, так как отсутствовала законодательная база для перестройки системы управления таможенным делом.