6.2 Общий вес груза в одном автомобиле:

кг

7. Определяем число ездок:

ездок., где

Принимаем окончательное число ездок z = 23.

N – общий вес персиков;

8. Определение производительности:

8.1 Техническая производительность непрерывного действия:

, где

- для первого маршрута: ч

- для второго маршрута: ч

Определяем техническую производительность непрерывного действия:

- для 1-го маршрута: T/час.

- для 2-го маршрута T/час.

8.2 Часовая производительность:

, где

q = 4600 кг = 4.6 т.. - номинальная грузоподъёмность автомобиля;

- коэффициент использования грузоподъёмности:

V = 25 км/ч. - техническая скорость автомобиля.

- коэффициент использования пробега:

- для 1-го маршрута движения:

- для 2-го маршрута движения:

t - время простоя под погрузку и разгрузку:

По рекомендациям принимаем, что время погрузки 1 тонны груза для

бортовых автомобилей составляет 12 мин., а за каждую неполную

тонну или полную тонну добавляется 2 мин. Также учитываем перес-

чет грузовых мест - для бортовых автомобилей 3 минуты.

Окончательно принимаем, что время погрузки (разгрузки) одного

автомобиля t = 12+14+14+14+14+3 = 71 мин. = 1.18 ч.(при весе груза 4.4 т.).

Тогда часовая производительность:

- для первого маршрута:

т/час.

- для второго маршрута:

т/час.

8.3 Эксплуатационная производительность:

, где

= 0,957 - коэффициент использования грузоподъёмности.

- коэффициент использования времени.

- для первого маршрута:

- для второго маршрута:

Тогда эксплуатационная производительность:

- для первого маршрута: Т/час.

- для второго маршрута: Т/час.

8.4 Фактическая производительность:

, где

G = 100000 т. - общий вес груза.

Т = 8 ч. - общее время перевозки груза.

Т/час.

9. Число оборотов одного автомобиля на маршруте за отведенное время в наряде.

, где

Т = 8 ч. - время в наряде.

l - нулевой пробег.

l - пробег за один оборот.

- для первого маршрута: оборота.

- для второго маршрута: оборота.

10, Потребное число автомобилей на маршрутах:

- для первого маршрута: автомобилей.

Окончательно принимаем а = 8 автомобилей.

- для второго маршрута: автомобилей.

Окончательно принимаем а = 9 автомобилей.

Вывод: