Ряс. 3.18. Универсальная планшайба

Вместо этих специальных заглушек целесообразно применять универсаль­ные заглушки, показанные на рис. 3.18.

Заглушка представляет собой стальной корпус 1, обработанный по цилиндру и имеющий бортики, препятствующие вхождению его в отверстие при нажиме центром. Пазы, имеющиеся во всех трех выступах корпуса, позволяют рабочему ориентировать заглушку по отверстию или по разметке на торце детали. Упоры 2 служат для регулировки и крепления заглушки в отверстии.

Втулку 4, запрессованную в корпус, изготовляют из закаленной стали; она служит центровым гнездом. Винт 3 закрывает внутреннюю полость корпуса от засорения, обеспечивая нормальную работу упоров 2. Нормальный набор уни­версальных заглушек состоит из 11 размеров, охватывая диапазон от 80 до 400 мм.

Специальный патрон для крепления зубчатых колес с валом при нарезании зубьев. Приспособление (рис. 3.19) состоит из неподвижного основания 1, подвиж­ного корпуса 2 и самоцентрирующегося патрона 3. Заготовку зубчатого колеса крепят в универсальном патроне, наглухо укрепленном на корпусе 2. Корпус представляет собой чугунную отливку со сквозным отверстием, в которое вхо­дит хвостовик вала зубчатого колеса. Неподвижное основание 1 приспособления центрируют пояском а по отношению к оси стола зубофрезерного станка и крепят к столу. Подвижной корпус 2 соединен с основанием 1 с помощью шпилек, отверстия для которых в корпусе 2 выполнены больше диаметра шпилек, что дает возмож­ность смещать корпус 2 по отношению к основа­нию.

Рабочий легкими ударами по пояску б уточняет установку детали, выверяя ее по индикатору.

Рис. 3.19. Специальный пат­рон для установки

Зубчатых колес с валом при нареза­нии зубьев

Приспособление для закругления торцов зубьев у шестерен. Торцы зубьев на переключающихся шестернях и блоках коробок скоростей и подач за­кругляют для более легкого и быстрого ввода зубьев в зацепление с зубьями парного колеса. От качества закругления торца зуба во многом зависит долго­вечность зубчатых колес, так как износ зубьев в переключающихся колесах обычно начинается с за­кругленного торца.

В ремонтно-механических цехах многих пред­приятий закругление торцов зубьев часто произво­дится вручную зубилом и напильником, а при боль­ших партиях — в ручном приспособлении на верти­кально-фрезерном станке — с последующей слесар­ной опиловкой, так как приобретение специального зубозакругляющего станка может быть нецелесооб­разным из-за малой загрузки.

Эта ручная операция, не обеспечивающая необходимого качества, может быть заменена механи­ческой обработкой с помощью существующих при­способлений. Одно из таких приспособлений для зубозакругления на зубострогальном станке приве­дено на рис. 3.20.

Рис. 3.20. Приспособление для закругления зубьев шестерен на зубострогальном станке

Приспособление состоит из откидного резцедер­жателя 1 с удлиненной частью для крепления спе­циального резца 2 с полукруглой режущей частью. Резцы изготовляют разных размеров в зависимости от величины модуля зуба отрабатываемой детали.

Обрабатываемое зубчатое колесо закрепляют в шпинделе на оправке под уг­лом 102°. Длину хода резца устанавливают по зубу. Глубину врезания устанав­ливают после пуска станка. За­кругление зубьев происходит за 2—3 оборота детали.

При необходимости закругле­ния зубьев с двух сторон колесо переставляется на оправке и про­цесс повторяется.

Приспособление для нарезания реек на зубодолбежных станках. На направляющих основания 1 (рис. 3.21) приспособления монти­руется стол 11 с рейкой 7, на­ходящейся в зацеплении с зубча­тым колесом 8 (z = 80, т = 5). При установке приспособления на станине станка колесо 8 точно центрируют с вращающимся столом, после чего закрепляют на станке.

Заготовку 2 для нарезания зубьев устанавливают на столе 11 так, чтобы одна ее сторона плотно прилегла к вертикальной базовой поверхности а, строго парал­лельной направляющим стола Установленную заготовку закрепляют несколькими прихватами 5, болтами 4 и прокладками 6.

В процессе нарезания стол 11 с заготовкой 2 перемещается влево по направ­ляющим, а долбяк 3, входя в зацепление с нарезаемой рейкой, совершает воз­вратно-поступательное и вращательное движение.

Зубчатое колесо 9, вращающееся на пальце 10, служит для ручного перемеще­ния стола при нарезании длинных реек, т. е. когда рейка не может быть нарезана с одной установки. В этом случае станок выключается, а долбяк 3 устанавливают в положение за­цепления с нарезаемой рейкой, которая освобождается от зацеп­ления. С помощью рукоятки, на­детой на квадрат пальца 10, зубчатое колесо 9 поворачивают по часовой стрелке и, поворачивая колесо 8, отводят стол в исходное положение.

Рис. 3.21. Приспособление

для нарезания реек на

зубодолбежных станках

При этом рейка, не будучи закрепленной и находясь в зацеплении с долбяком, сколь­зит по поверхности стола, оста­ваясь на месте. Переместив таким образом стол приспособления и закрепив затем нарезаемую рей­ку, включают станок и продол­жают нарезать зубья на остав­шейся части заготовки.

Другое приспособление для этой же цели, конструкция кото­рого показана на рис. 3.22,

Рис. 3.22. Приспособление для нарезания зубча­тых реек

состоит из монтируемого непосредственно на станке чугунного корпуса 1, в котором в направляющих типа ласточкина хвоста перемещается стальная линейка 2 с жестко фик­сированной на ней эталонной рей­кой 4, по модулю и длине со­ответствующей нарезаемой. На шпинделе станка на оправе 8 уста­новлено зубчатое колесо 9, сцеп­ляющееся с эталонной рейкой: станок настраивают по числу зубьев этого зубчатого колеса. На линейке на базовых плоско­стях устанавливают и крепят при­хватами 3 заготовку 5. Долбление осуществляют долбяком 6 за один проход на полную глубину.

Для выхода линейки в задней стенке станины сделано прямоугольное отвер­стие 7.

Приспособление для фрезерования зубьев сегментов. Приспособление (рис. 3.23) монтируют на горизонтально-фрезерном станке.

Рис 3.23 Приспособление для фрезерования зубьев