
- •Міністерство освіти і науки України Бердянський машинобудівний коледж
- •Мета і задачі курсового проекту, його зміст
- •1.Характеристика підприємства
- •Виробничі функції підприємства.
- •1.3 Структура технічної служби підприємства.
- •1.4 Режим роботи виробничих підрозділів
- •1.4.1 Положення про режим роботи підрозділів.
- •Прийняті режими роботи виробничих підрозділів
- •1.5 Технічна характеристика рухливого складу.
- •1.6 Умовні позначки прийняті для технологічного розрахунку.
- •2. Розрахунок виробничої програми по то ремонтах рухливого складу.
- •Вихідні нормативи по то і ремонтах.
- •. Прийняті коефіцієнти коректування нормативів.
- •2.3.1. Розрахунок періодичності то-1.
- •2.3.2. Розрахунок періодичності то-2.
- •2.3.3. Розрахунок пробігу до кр для нових автомобілів.
- •2.3.4 Розрахунок нормативного простою автомобіля в то і пр на 1000 км пробігу.
- •Розрахунок простою автомобіля в кр.
- •Розрахунок нормативів трудоемкостей то і пр
- •Прийняті до розрахунку основні нормативи по то і ремонтах автомобілів.
- •Розрахунок загального річного пробігу рухливого складу.
- •2.6 Розрахунок кількості те за зміну.
- •2.11 Розрахунок кількості і трудомісткостей діагностик.
- •Вибір методів організації технологічних процесів то автомобілів.
- •Загальна характеристика ділянки.
- •Основний склад робіт на ділянках (відділення).
- •3.2.1. Розрахунок річного розрахункового фонду часу робочого місця.
- •3.3 Технологічний розрахунок виробничих відділень.
- •Технологічний розрахунок зон то-1, то-2, д-1, д-2.
- •3.3.6. Розрахунок трудомісткості робіт з со.
- •3.3.7. Розрахунок кількості технологічно необхідних робітників на об'єкті проектування.
- •3.3.10. Розрахунок кількості посад діагностики.
- •3.3.11. Технологічний розрахунок зон пр.
- •Розрахунок річної трудомісткості робіт у зоні пр.
- •Технологічний розрахунок виробничих відділень.
- •3.3.13.3 Загальна річна трудомісткість робіт пр по їхньому виді, виконуваному відділенням:
- •Загальна кількість робочих місць у відділенні
- •Розрахунок кількості штатних робітників у відділенні.
- •Загальна кількість штатних робочі відділення
- •3.3.18 Технологічний розрахунок зон що.
- •3.3.18.2 Технологічний розрахунок немеханізованої і частково
- •3.3.19 Технологічний розрахунок потокових ліній що безперервної дії.
- •3.3.19.9 Розрахунок кількості автомобілів на одній лінії, що одночасно піддаються
- •3.3.19.12 Розрахунок кількості технологічно необхідних робітників і операторів у
- •3.3.20 Технологічний розрахунок потокових ліній що перериваної дії.
- •3.4 Опис пристосування.
- •3.5 Технологічний процес то, д, пр проектованого вузла, агрегату, системи.
- •3.5.6 Схема технологічного процесу.
- •3.5.7 Технологічна карта.
- •3.6 Підбор і розрахунок оснащення.
- •3.7 Визначення площі ділянки.
- •4.1 Структура і штати ділянки.
- •4.2 Опис планування ділянки та загального технологічного оснащення.
- •4.4 Умови праці.
- •5.1 Технологічні показники проекту.
- •5.2 Заходи щодо забезпечення ефективності виробництва.
Мета і задачі курсового проекту, його зміст
Курсовий проект по технічній експлуатації автомобілів є одним з найважливіших етапів вивчення матеріалу програми по дисципліні “Технічна експлуатація автомобілів”.
Метою курсового проекту є поглиблення, закріплення і систематизація знань студентів за рішенням питань технологічного проектування виробничих підрозділів сучасних експлуатаційних автотранспортних підприємств (АТП). На основі вивчення теоретичного матеріалу по темах програми предмета в проекті здійснюється технологічне проектування одного з виробничих підрозділів АТП. При цьому в проекті вирішуються наступні основні задачі:
- визначення обсягів робіт і чисельності виконавців;
- розробка питань організації і технології робіт;
- прийняття планувальних рішень;
- розробка заходів щодо техніки безпеки.
Зазначені задачі вирішуються у відповідних розділах пояснювальної записки (ПЗ) і графічної частини (ГЧ).
ПЗ є текстовим документом проекту, у якому виконуються необхідні технологічні розрахунки і приводиться обґрунтування прийнятих рішень.
За своїм змістом ПЗ повинна складатися з наступних розділів:
- вступ;
- характеристика АТП і об'єкта проектування;
- розрахунково-технологічна частина;
- організаційна частина;
- технологічна карта;
- техніка безпеки;
- висновок;
- список літератури.
Графічна частина відбиває прийняте в проекті планувальне рішення по виробничому підрозділу, зазначеному в завданні.
Курсовий проект по предмету “Технічна експлуатація автомобілів” розробляється кожним студентом за індивідуальним завданням на проектування.
Завданням на проектування передбачена технологічна розробка одного з підрозділів, на якому виконуються технічне обслуговування, діагностика або поточний ремонт. У залежності від найменування об'єкта проектування розрізняють:
- проект по технічному обслуговуванню;
- проект по діагностиці;
- проект по поточному ремонті.
До проектів по технічному обслуговуванню відносяться ті, у яких об'єктами проектування є зона збирально-мийних робіт, зона ТО-1 і зона ТО-2.
До проектів по діагностиці відносяться ті, у яких об'єктами проектування є посади загальної і заелементної діагностики.
До проектів по поточному ремонті відносяться ті, у яких об'єктами проектування є посади зони ПР або цеху (ділянки, відділення) по ремонту вузлів і агрегатів автомобілів.
ВСТУП
Матеріал вступу повинний бути тісно ув'язаний з темою проекту, у ньому повинна бути обґрунтована необхідність виконання технологічних розробок по об'єкту проектування.
У даному розділі необхідно сформулювати мету і задачі курсового проекту, зв'язавши їх із загальними задачами, які стоять перед автомобільним транспортом.
Вступ, як правило, займає не більш двох аркушів. Матеріал розділа рекомендується викласти у визначеній послідовності, розкриваючи зміст наступних питань:
- значення автомобільного транспорту в забезпеченні перевезень вантажів і пасажирів для народного господарства, задачі, поставлені перед автомобільним транспортом і технічною службою АТП;
- значення технічного обслуговування і ремонту в забезпеченні високої технічної готовності рухливого складу, задачі, що стоять перед технічною службою автотранспортних підприємств в області ТО і ремонту, роль виробництва ТО і ремонту автомобілів у рішенні цих задач, основні шляхи удосконалювання цього виробництва, досягнення передових АТП;
- мета і задачі проекту, поставлені перед автором у рішенні цих задач у справі удосконалювання виробництва на даному підприємстві, реалізація в проекті прогресивних тенденцій розвитку ТО і ремонту рухливого складу автомобільного транспорту.