- •1.Современные тенденции развития мирового хоз-ва в конце 20.Нач 21в
- •2.Cуть мирового энергетического кризиса, его этапы и последствия.
- •4 Нефтяная промышленность мира. Главные особенности территориальной организации добычи и потребления нефти.
- •6. Газовая промышленность мира.
- •8.Электроэнергетика мира.
- •9. Черная металлургия мира: сырьевая база, ведущие страны- производители черных металлов, факторы размещения производства, современное состояние и перспективы развития.
- •10. Цветная металлургия мира: сырьевая база, отраслевая структура, современное состояние.
- •11 Алюминиевая промышленность как лидирующая отрасль цветной металлургии.
- •13. Характеристика отраслей транспортного машиностроения мира. Автомобилестроение как ведущая отрасль в транспортном машиностроении.
- •15 Хим пром мира,отраслевая стр-ра, современное состояние
- •16. Отрасли основной химии, сырьевая база, география производства.
- •17. Основные черты развития и размещения отраслей химии органического синтеза Мира.
- •18 Общие черты развития сельского хоз-ва мира.
- •23.Железнодорожный транспорт мира: современное состояние, перспективы развития
- •24. Роль автомобильного транспорта на современном этапе развития экономики Мира; его характеристика, тенденции и перспективы развития.
- •25 Особенности развития морского транспорта.
- •27.Характеристика трубопроводного транспорта Мира, перспективы развития.
27.Характеристика трубопроводного транспорта Мира, перспективы развития.
трубопроводный транспорт сравнительно молодой среди других видов транспорта. развите его характерны были самые быстрые темпы роста во второй половине 20 в. √лавное его преимущество перед другими видами это экологическая чистота (естественно, это положение не касаетс€ аварийных ситуаций). первоначально по трубопроводам транспортировали нефть и газ, нефтепродукты, сейчас транспортируют уголь, железную руду в размельченном виде Ч пульпопроводами. ƒл€ развивающихс€ стран характерна прокладка трубопроводов от месторождений к портам вывоза, дл€ развитых Ч от портов ввоза к центрам потреблени€. ¬ —Ўј Ч от районов добычи к центрам потреблени€. япони€ не имеет трубопроводного транспорта, но в ближайшем будущем собираетс€ проложить газопроводы вдоль восточного и западного побережь€ о. ’онсю. ¬ 2010 г. в мире функционировало около 2 млн. км трубопроводов. ѕо прот€женности нефтепроводов (325 тыс. км) и газопроводов (549 тыс. км) лидируют —Ўј. –осси€ находитс€ на втором месте, достаточно прот€женную сеть имеют такие страны, как анада, ‘–√, ‘ранци€. —амым длинным трубопроводом €вл€етс€ нефтепровод Ђƒружбаї (5,5 тыс. км), который т€нетс€ от месторождений нефти «ападной —ибири –оссии к странам «ападной ≈вропы. ƒл€ трубопроводного транспорта в последние дес€тилети€ характерно строительство более быстрыми темпами морских трубопроводов. —в€зано это €вление с открытием новых районов добычи нефти и газа на морском шельфе многих стран. ќдним из уникальных трубопроводов €вл€етс€ газопровод, проложенный из јлжира (месторождение ’асси – ћель) через территорию “униса, подводную часть —средиземного моря, —сицилию до √енуи. ƒалее газопровод разветвл€етс€ к потребител€м в соседние страны ≈вропы. ѕрот€женность его составл€ет около 2,5 тыс. км. ¬ 1996 г. был построен трубопровод из јлжира через √ибралтар в »спанию. ћожно предположить, что строительство трубопроводов в ближайшем будущем будет происходить, главным образом, в развивающихс€ странах, располагающими ресурсами нефти и газа.