- •Общие экзаменационные вопросы для студентов 5-го курса специальности «Сервис…»
- •Общая характеристика работ по двигателю, коробке перемены передач и элементам трансмиссии, выполняемых при то (15, 45, 60 тыс.Км) и ремонте автомобилей.
- •Гибридные автомобили, особенности их конструкции. Применяемое топливо. Источники и накопители энергии.
- •Перечень работ, выполняемых при технических обслуживаниях и текущем ремонте системы энергоснабжения автомобиля, применяемое оборудование.
- •Объясните влияние системы энергообеспечения автомобиля на срок службы аккумуляторной батареи.
- •Система охлаждения, ее роль в обеспечении теплового режима двигателя, изменение свойств охлаждающих жидкостей в процессе эксплуатации и влияние на долговечность деталей двигателя и его систем.
- •Система смазки двигателя, ее роль в обеспечении смазки деталей. Способы смазки деталей двигателя, способы определения работоспособности системы смазки двигателя.
- •Отказы и неисправности системы смазки, их проявления в процессе эксплуатации, способы устранения. Перечень работ, выполняемых при техническом обслуживании.
- •Карбюраторные системы питания бензиновых двигателей. Отказы и неисправности системы и ее элементов, проявления в процессе эксплуатации и способы устранения.
- •Перечень работ, выполняемых при техническом обслуживании и текущем ремонте карбюраторных систем, методы проверки и регулировки ее элементов.
- •Отказы и неисправности газового оборудования автомобиля, методы проверки и регулировки. Применяемое оборудование и основные нормативы.
- •Особенности использования в качестве топлива сжатого природного газа. Требования к производственно-технической базе предприятия при то и тр .
- •Дополнительные требования к системам автомобиля при работе на газомоторном топливе. Требования при заправке, хранении, то и ремонте автомобилей, работающих на газовом топливе.
- •Способы подвода газомоторного топлива в цилиндры двс, особенности их конструкции то и тр.
- •Конструкционные особенности применяемых на автомобилях систем зажигания, их влияние на технологии то и ремонта.
- •Внешние признаки и соответствующие им неисправности электронной системы зажигания
- •Основные работы и оборудование, применяемое при то и тр различных систем зажигания топливно-воздушной смеси. Основные нормативные параметры систем.
- •Особенности смесеобразования и воспламенения топлива дизельных двс. Основные требования к дизельному топливу и конструкции двигателей.
- •Дизельные двигатели легковых автомобилей. Их особенности. Отказы и неисправности в процессе эксплуатации, методы выявления и устранения.
- •Тенденции в развитии дизельных двигателей, дизельный впрыск под высоким давлением и особенности то и р данных автомобилей. Использование газомоторного топлива на дизельных автомобилях.
- •Виды ремонтов двигателей. Основные работы при текущем и капитальном ремонте. Требования по подбору сопрягаемых деталей двигателя.
- •Обкатка и испытания двигателей после ремонта. Применяемое оборудование и режимы. Влияние на эксплуатационные свойства отремонтированных двигателей.
- •Специализированные предприятия для ремонта двс, особенности организации технологических процессов ремонта, приработки и обкатки. Применяемое оборудование.
- •Сцепления современных автомобилей. Работы, выполняемые при то и тр. Отказы и неисправности в процессе эксплуатации, их проявления, способы выявления и устранения.
- •Оборудование, применяемое при то и ремонте сцеплений в предприятиях сервиса. Нормативы при проверке и регулировке сцеплений.
- •Особенности автоматических сцеплений. Их назначение, совместимость и работа совместно с кп, особенности эксплуатации, то и тр.
- •Основные отказы и неисправности механических коробок передач. Их проявления в процессе эксплуатации. Методы определения и устранения. Применяемое оборудование.
- •Ремонт механических коробок передач в условиях стоа. Приспособления и технологическая оснастка для тр кпп.
- •Работы по капитальному ремонту кпп:
- •Основные отказы и неисправности автоматических коробок передач. Их проявления в процессе эксплуатации. Методы определения и устранения. Применяемое оборудование.
- •Способы диагностирования акпп на автомобиле, особенности масел для автоматических трансмиссий и технологий замены масла.
- •Раздаточные коробки автомобильных трансмиссий. Назначение, особенности конструкций, отказы и неисправности в процессе эксплуатации, методы ремонта, применяемое оборудование.
Карбюраторные системы питания бензиновых двигателей. Отказы и неисправности системы и ее элементов, проявления в процессе эксплуатации и способы устранения.
Система питания двигателя предназначена для хранения, очистки и подачи топлива, очистки воздуха, приготовления горючей смеси и подачи ее в цилиндры двигателя. На различных режимах работы двигателя количество и качество горючей смеси должно быть различным, и это тоже обеспечивается системой питания.
Подтекание топлива
Причины неисправности:
- неплотное присоединение или повреждение топливопроводов;
- ослабление затяжки штуцеров;
- повреждение уплотнительных прокладок или топливных баков.
Признаки неисправности:
- наличие подтеков на топливопроводах;
- увеличенный расход топлива.
Для устранения неисправности необходимо:
- затянуть гайки штуцеров, где обнаружено подтекание;
- заменить неисправные топливопроводы;
- поставить новые уплотнительные прокладки;
- отремонтировать топливные баки.
Переобогащение рабочей смеси
Причины неисправности:
- нарушение регулировки привода управления воздушной заслонки карбюратора (заслонка прикрыта);
- высокий уровень топлива в поплавковой камере;
- засорение воздушного фильтра;
- увеличение проходного сечения топливных жиклеров;
- засорение воздушных каналов и жиклеров;
- повреждение прокладок под жиклерами и распылителями;
- повреждение поплавка;
- неплотное закрытие клапана экономайзера.
Признаки неисправности:
- вспышки («выстрелы») в глушителе;
- появление темного дыма из выпускной трубы;
- увеличение расхода топлива;
- падение мощности двигателя.
Для устранения неисправности необходимо:
- отрегулировать привод управления воздушной заслонкой карбюратора;
- отрегулировать уровень топлива в поплавковой камере карбюратора;
- промыть (обслужить) фильтрующий элемент воздушного фильтра;
- проверить и заменить неисправные топливные жиклеры;
- продуть воздушные жиклеры и каналы;
- заменить поврежденные прокладки;
- запаять поплавок;
- притереть клапан экономайзера.
Переобеднение горючей смеси.
Причины неисправности:
- засорение топливопроводов и топливных фильтров;
- подсос воздуха через неплотности в соединениях карбюратора и впускного трубопровода;
- низкий уровень топлива в поплавковой камере;
- засорение топливных жиклеров и каналов главного дозирующего устройства или системы холостого хода.
Признаки неисправности:
- вспышки («чихание») в карбюраторе;
- перебои в работе двигателя, ухудшение его приемистости;
- падение мощности.
Для устранения неисправности необходимо:
- продуть топливопроводы и промыть фильтры;
- заменить поврежденные прокладки;
- подтянуть крепление впускного трубопровода и карбюратора;
- отрегулировать уровень топлива в поплавковой камере;
- продуть топливные жиклеры и каналы;
- отрегулировать карбюратор на минимальную частоту вращения холостого хода.
Двигатель не пускается.
Причина неисправности:
- отсутствие подачи топлива в поплавковую камеру вследствие отсутствия топлива в топливных баках, засорения топливопроводов и фильтров, повреждения топливного насоса, неисправности клапанов в пробке топливного бака.
Признак неисправности:
- двигатель не пускается при исправном зажигании.
Для устранения неисправности необходимо:
- заправить топливом баки;
- продуть топливопроводы и промыть фильтры;
- отремонтировать топливный насос или привод к нему;
- промыть клапаны пробки заливной горловины топливного бака.