
- •1.2 Определение группы дистанции пути 6
- •Введение
- •1 Организация и планирование работ на дистанции пути
- •1.1 Определение класса пути и группы дистанции пути
- •1.2 Определение группы дистанции пути
- •1.3 Расчет численности монтеров пути для текущего содержания пути
- •Расчёт снижения численности монтёров пути
- •1.4 График административного определения дистанции пути
- •1.5 Определение периодичности выполнения капитальных путевых работ на участке дистанции и их годовых объёмов
- •2 Проектирование технологического процесса планово–предупредительного ремонта пути
- •2.1 Характеристика пути
- •2.2 Условия производства работ.
- •2.3 Определение коэффициентов потерь рабочего времени на пропуск поездов
- •2.4 Определение фронта основных работ
- •2.5.4 Объёмы работ по монтажу переезда.
- •3 Проектирование мероприятий по снегоборьбе
- •3.1 Организация снегозащиты на перегоне.
- •3.1.1 Определение степени заносимости участка.
- •3.1.2 Расчет снегозащитных лесонасаждений.
- •3.1.3 Расчет снегозащитных заборов и щитовых линии.
- •3.2 Организация работ по очистке от снега крупной станции.
- •3.2.1 Определения очередности очистки станционных путей.
- •3.2.2 Определение объёма снега, подлежащего уборке.
- •3.2.3 Определение продолжительности работы снегоуборочной техники.
- •4. Охрана труда и обеспечение безопасности движения при планово-предупредительном ремонте пути.
- •4.1 Ограждение путевых работ на перегоне.
- •4.2 Требования безопасности при работах на электрифицированных участках
- •Список использованных источников
3.2 Организация работ по очистке от снега крупной станции.
3.2.1 Определения очередности очистки станционных путей.
Оперативный план организации снегоборьбы на станции составляет начальник дистанции пути совместно с начальником станции, согласовывает с начальником отдела пути региона, после чего его утверждает зам. начальника дороги по региону. Закрепление снегоуборочных машин и снегоочистителей по узлам утверждает приказом начальник дороги по представлению начальника службы пути, зданий и сооружений.
В плане указываются:
- очередность, объем и порядок работ по очистке и уборке станции от снега с перечислением лиц, ответственных за организацию работ;
- потребность в механизмах, подвижном составе, рабочей силе и их расстановка;
- маршруты вывозки снега и места его выгрузки. Прилагаются необходимые расчеты очищаемых площадей, графики работы снегоуборочной техники и т. д.
Технологические процессы очистки и уборки станции от снега составляются для трех вариантов толщины снега над головкой рельса-10,20,30 см. Это делается для того, чтобы в зависимости от интенсивности снегопада и метели можно было бы выбрать оптимальный вариант
Очередность очистки путей от снега устанавливается в зависимости от степени важности их в оперативной работе станции. Согласно, все станционные пути по очередности их очистки от снега делятся на три очереди:
I очередь – главные, приемоотправочные, горочные, сортировочные пути и маневровые вытяжки (с подходами к ним), пути стоянок восстановительных, пожарных и других специальных поездов, пути к складам топлива, пути для выпуска локомотивов из депо, а также все стрелочные переводы, расположенные на указанных путях;
II очередь – пакгаузные и погрузочные пути, пути к складам материалов и мастерским, а также все стрелочные переводы на этих путях;
III очередь – все прочие пути и стрелочные переводы.
На схеме станции пути, очищаемые в первую очередь, для наглядности обозначают красным цветом, во вторую – синим, в третью – зеленым.
3.2.2 Определение объёма снега, подлежащего уборке.
В курсовом проекте для расчёта примем только пути первой очереди.
Объём снега, подлежащий уборке с каждого пути, определяется по формуле:
Q
= l
B
h
,
где: l - длина пути, м.
B - ширина междупутья, м.
h - толщина снега убираемого с пути, м
h = hзад + 22 см
Таблица 3.1.
Расчет объемов убираемого снега и выбор способов очистки
N пути |
Наименование пути |
Длина пути, м |
Ширина междупутья, м |
Площадь очистки, м2 |
Объем снега, м3 |
Способ очистки |
||
I очередь очистки |
||||||||
I |
главный |
3400 |
7,5 |
25500 |
7905 |
СМ-2 (1) |
||
II |
главный |
1700 |
7,5 |
12750 |
3952,5 |
СМ-2 (1) |
||
II |
главный |
1700 |
7,5 |
12750 |
3952,5 |
СДП, СМ |
||
3 |
п/о |
800 |
7,5 |
6000 |
1860 |
СМ-2 (3) |
||
4 |
п/о |
1700 |
5,3 |
9010 |
2793,1 |
СДП, СМ |
||
5 |
п/о |
1500 |
5,3 |
7950 |
2464,5 |
СМ-2 (3) |
||
5 |
п/о |
850 |
5,3 |
4505 |
1396,55 |
СДП, СМ |
||
6 |
п/о |
850 |
5,3 |
4505 |
1396,55 |
СМ-2 (3) |
||
7 |
п/о |
950 |
5,3 |
5035 |
1560,85 |
СМ-2 (2) |
||
7 |
п/о |
750 |
5,3 |
3975 |
1232,25 |
СДП, СМ |
||
8 |
п/о |
800 |
5,3 |
4240 |
1314,4 |
СДП, СМ |
||
|
маневровая вытяжка |
700 |
5,3 |
3710 |
1150,1 |
СДП, СМ |
||
1с |
сортировочные |
1000 |
5,3 |
5300 |
1643 |
СДП, СМ |
||
2с |
сортировочные |
900 |
5,3 |
4770 |
1478,7 |
СМ-2 (2) |
||
3с |
сортировочные |
800 |
5,3 |
4240 |
1314,4 |
СДП, СМ |
||
4с |
сортировочные |
800 |
5,3 |
4240 |
1314,4 |
СДП, СМ |
||
5с |
сортировочные |
750 |
5,3 |
3975 |
1232,25 |
СМ-2 (2) |
||
6с |
сортировочные |
750 |
5,3 |
3975 |
1232,25 |
СДП, СМ |
||
7с |
сортировочные |
800 |
5,3 |
4240 |
1314,4 |
СДП, СМ |
||
8с |
сортировочные |
400 |
5,3 |
2120 |
657,2 |
СМ-2 (2) |
||
9с |
сортировочные |
450 |
5,3 |
2385 |
739,35 |
СДП, СМ |
||
10с |
сортировочные |
400 |
5,3 |
2120 |
657,2 |
СМ-2 (2) |
||
11с |
сортировочные |
550 |
5,3 |
2915 |
903,65 |
СМ-2 (2) |
||
|
депо |
2150 |
5,3 |
11395 |
3532,45 |
СМ-2 (2) |
||
ИТОГО |
46997,6 |
|
Примем следующие объемы убираемого снега снегоуборочными машинами СМ-2 и очищаемого снегоочистителями СДП-М
Способы и очереди очистки показаны на схеме станции (Приложение 3).