Добавил:
Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
ОПУПХ Сидоров.docx
Скачиваний:
0
Добавлен:
01.05.2025
Размер:
460.11 Кб
Скачать

3.2 Организация работ по очистке от снега крупной станции.

3.2.1 Определения очередности очистки станционных путей.

Оперативный план организации снегоборьбы на станции составляет начальник дистанции пути совместно с начальником станции, согласовывает с начальником отдела пути региона, после чего его утверждает зам. начальника дороги по региону. Закрепление снегоуборочных машин и снегоочистителей по узлам утверждает приказом начальник дороги по представлению начальника службы пути, зданий и сооружений.

В плане указываются:

- очередность, объем и порядок работ по очистке и уборке станции от снега с перечислением лиц, ответственных за организацию работ;

- потребность в механизмах, подвижном составе, рабочей силе и их расстановка;

- маршруты вывозки снега и места его выгрузки. Прилагаются необходимые расчеты очищаемых площадей, графики работы снегоуборочной техники и т. д.

Технологические процессы очистки и уборки станции от снега составляются для трех вариантов толщины снега над головкой рельса-10,20,30 см. Это делается для того, чтобы в зависимости от интенсивности снегопада и метели можно было бы выбрать оптимальный вариант

Очередность очистки путей от снега устанавливается в зависимости от степени важности их в оперативной работе станции. Согласно, все станционные пути по очередности их очистки от снега делятся на три очереди:

I очередь – главные, приемоотправочные, горочные, сортировочные пути и маневровые вытяжки (с подходами к ним), пути стоянок восстановительных, пожарных и других специальных поездов, пути к складам топлива, пути для выпуска локомотивов из депо, а также все стрелочные переводы, расположенные на указанных путях;

II очередь – пакгаузные и погрузочные пути, пути к складам материалов и мастерским, а также все стрелочные переводы на этих путях;

III очередь – все прочие пути и стрелочные переводы.

На схеме станции пути, очищаемые в первую очередь, для наглядности обозначают красным цветом, во вторую – синим, в третью – зеленым.

3.2.2 Определение объёма снега, подлежащего уборке.

В курсовом проекте для расчёта примем только пути первой очереди.

Объём снега, подлежащий уборке с каждого пути, определяется по формуле:

Q = l B h ,

где: l - длина пути, м.

B - ширина междупутья, м.

h - толщина снега убираемого с пути, м

h = hзад + 22 см

Таблица 3.1.

Расчет объемов убираемого снега и выбор способов очистки

N пути

Наименование пути

Длина пути, м

Ширина междупутья, м

Площадь очистки, м2

Объем снега, м3

Способ очистки

I очередь очистки

I

главный

3400

7,5

25500

7905

СМ-2 (1)

II

главный

1700

7,5

12750

3952,5

СМ-2 (1)

II

главный

1700

7,5

12750

3952,5

СДП, СМ

3

п/о

800

7,5

6000

1860

СМ-2 (3)

4

п/о

1700

5,3

9010

2793,1

СДП, СМ

5

п/о

1500

5,3

7950

2464,5

СМ-2 (3)

5

п/о

850

5,3

4505

1396,55

СДП, СМ

6

п/о

850

5,3

4505

1396,55

СМ-2 (3)

7

п/о

950

5,3

5035

1560,85

СМ-2 (2)

7

п/о

750

5,3

3975

1232,25

СДП, СМ

8

п/о

800

5,3

4240

1314,4

СДП, СМ

 

маневровая вытяжка

700

5,3

3710

1150,1

СДП, СМ

сортировочные

1000

5,3

5300

1643

СДП, СМ

сортировочные

900

5,3

4770

1478,7

СМ-2 (2)

сортировочные

800

5,3

4240

1314,4

СДП, СМ

сортировочные

800

5,3

4240

1314,4

СДП, СМ

сортировочные

750

5,3

3975

1232,25

СМ-2 (2)

сортировочные

750

5,3

3975

1232,25

СДП, СМ

сортировочные

800

5,3

4240

1314,4

СДП, СМ

сортировочные

400

5,3

2120

657,2

СМ-2 (2)

сортировочные

450

5,3

2385

739,35

СДП, СМ

10с

сортировочные

400

5,3

2120

657,2

СМ-2 (2)

11с

сортировочные

550

5,3

2915

903,65

СМ-2 (2)

 

депо

2150

5,3

11395

3532,45

СМ-2 (2)

ИТОГО

46997,6

 

Примем следующие объемы убираемого снега снегоуборочными машинами СМ-2 и очищаемого снегоочистителями СДП-М

Способы и очереди очистки показаны на схеме станции (Приложение 3).