
- •Cодержание
- •Введение
- •1 Анализ грузопотоков и вагонопотоков
- •1.1 Характеристика железнодорожного узла и промышленного района
- •1.2 Определение технической нормы загрузки вагона
- •1.3 Выбор рационального типа подвижного состава
- •Характеристика грузов
- •1.4 Определение расчетных суточных грузопотоков и вагонопотоков
- •1.5 Определение расчетных суточных объемов работы грузовых пунктов
- •2 Выбор и обоснование схем механизации погрузки и выгрузки грузов
- •2.1 Выбор и характеристика механизации поргузочно-выгрузочных работ на местах общего пользования
- •Среднетоннажные контейнеры
- •Выбор и характеристика механизации поргузочно-выгрузочных работ на местах необщего пользования
- •3.Электропогрузчик tcm fb15-8
- •1.Кран козловой кк-25 (грейферный)
- •3 Определение парка погрузочно-выгрузочных машин и механизмов
- •3.1 Определение производительности погрузочно-разгрузочных машин
- •3.2 Расчет числа погрузочно-разгрузочных машин
- •1. При использовании электропогрузчика jac cpd 20:
- •2. При использовании стрелового крана кдэ-163:
- •4 Проектирование и расчет параметров транспортно-складского комплекса складов
- •4.1 Основные нормы проектирования тск.
- •4.2Метод удельных нагрузок
- •Ширину склада с использованием козлового крана определим по формуле:
- •Длину склада определим по формуле:
- •4.3 Метод элементарных площадок
- •4.4 Метод непосредственного расчета
- •4.5 Расчет длины фронта погрузки-выгрузки
- •Проектирование транспортно-складского комплекса грузового района
- •5.Технико-экономические расчёты по выбору эффективного варианта комплексной механизации и автоматизации переработки металлопродукции
- •5.1 Капитальные вложения
- •5.2 Эксплуатационные расходы
Федеральное агентство железнодорожного транспорта
Федеральное государственное бюджетное образовательное учреждение высшего профессионального образования
"Уральский государственный университет путей сообщения"
Факультет управления процессами перевозок
Кафедра: «Станции, узлы и грузовая работа»
Комплексный курсовой проект №2
По дисциплине: "Управление грузовой и коммерческой работой"
На тему: "Техническое оснащение и технология работы грузовой станции и примыкающих к ней железнодорожных путей необщего пользования"
Вариант №17
Проверил: Выполнил:
к.т.н., доцент студент гр. ЭД - 341
Молчанова О.В. Ненахов Р.И.
Екатеринбург
2013
Cодержание
Введение
1 Анализ грузопотоков и вагонопотоков
1.1 Характеристика железнодорожного узла и промышленного района
1.2 Определение технической нормы загрузки вагона
1.3 Выбор рационального типа подвижного состава
1.4 Определение расчетных суточных грузопотоков и вагонопотоков
1.5 Планируемое распределение порожних вагонов по грузовым пунктам
2 Выбор и обоснование схем механизации погрузки и выгрузки грузов
2.1 Выбор и характеристика механизации погрузочно-выгрузочных работ на местах общего пользования
2.2 Выбор и характеристика механизации погрузочно-выгрузочных работ на местах необщего пользования
3 Определение парка погрузочно-выгрузочных машин и механизмов
3.1 Определение производительности погрузочно-разгрузочных машин
3.2 Расчет числа погрузочно-разгрузочных машин
4 Проектирование и расчет параметров складов
4.1 Основные нормы проектирования складов
4.2 Метод удельных нагрузок
4.3 Метод элементарных площадок
4.4 Метод непосредственного расчета
4.5 Расчет длины фронта погрузки-выгрузки
4.6 Проектирование транспортно-складского комплекса грузового района
5 Технико-экономические расчеты по выбору эффективного варианта комплексной механизации и автоматизации переработки грузов
5.1 Капитальные вложения
5.2 Эксплуатационные расходы
5.3 Выбор оптимального варианта механизации
6 Организация технического обслуживания погрузочно-разгрузочных машин
7 Автоматизация работы транспортно-складского комплекса и управления погрузочно-разгрузочными машинами
Введение
Переход к рыночным отношениям требует коренного изменения в управлении всей деятельностью железных дорог. Особая роль в этом процессе отводится хозяйству грузовой коммерческой работы, которое в условиях реформирования железнодорожного транспорта и создания конкурентной среды должно обеспечить удовлетворение платежеспособного спроса на перевозки грузов, повысить качество оказания услуг, обеспечить развитие предпринимательской деятельности.
Выполнение комплексного курсового проекта несет в себе цель углубить и закрепить теоретические знания, приобрести навыки самостоятельного решения инженерных вопросов, изучить технологию работы грузовой станции в современных условиях на базе применения информационных технологий.
В комплексном курсовом проекте рассматриваются такие вопросы как расчет вагонопотоков, маршрутизация перевозок грузов, выбор типов и параметров складов, проектирование грузового района, разработка рациональной технологии грузовой и коммерческой работы станции и примыкающих подъездных путей, организация приема к перевозке мелких отправок, определение потребного числа автомобилей для ввоза и вывоза грузов, построение суточного плана-графика станции и подъездных путей с расчетом и анализом показателей графика.
При выполнении комплексного курсового проекта использовались нормативные документы, приказы федеральных органов исполнительной власти на железнодорожном транспорте и рекомендуемая литература.
Разработка проекта включает мероприятия, направленные на улучшение обработки вагонов на станциях, комплексную механизацию и автоматизацию производственных процессов, внедрение научной организации труда и передовых технологий железных дорог.
Целью данного комплексного курсового проекта является, подробное изучение технологии работы грузовой станции, рассмотрение таких вопросов как рациональный выбор типа подвижного состава для перевозки грузов, организации вагонопотоков, выбор и определение параметров складов, а также определение времени на грузовые операции, организации централизованного завоза и вывоза груза и другие. Качественное и грамотное выполнение курсового проекта способствует укреплению и применению полученных в теоретическом курсе знаний по дисциплине “Организация и управление грузовой работой”.