Добавил:
Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
уирс пидгайный.docx
Скачиваний:
0
Добавлен:
01.05.2025
Размер:
142.31 Кб
Скачать

Управління Донецької залізниці/дн-4

ВЧД

Вантажна станція Рубіжне

філія УГЦТС «Ліски»м.Луганськ

ПТО

КП

(ДС) ДСЗ ДСЗМ

ДСП

ДСЦ

СТЦ

Товарна контора

Агент комерційний в парках «Р» і «Д»

Відправники та одержувачі вантажів

Рисунок 3.1 – Схема організації управління вантажною роботою станції Рубіжне

4.Удосконалення технології роботи вантажної станції н а основі інформатизації

Реалізація програм реформування , інформатизації залізничного транспорту України, автоматизації управління технологічними операціями потребує розробки комплексних підходів до формалізації процесів управління у всіх галузевих підприємствах , розташованих у залізничних вузлах. У наш час комплексна система електронного обміну данними (КСЕОД),яка використовується на вантажних станціях залізниць України, може суттєво сприяти використанню сучасних інформаційних технологій у роботі галузевих підприємств ,перш за все станцій різного призначення.

Відомо,що ВАТ «РЖД» впроваджена система «ЕТРАН», що забезпечу єдиний технологічний цикл діяльності клієнта ,залізниць і партнерів з перевезень. Зазначена система дозволяє налагодити електронний обмін данними в частині оформлення заявок і перевізних документів на перевезення вантажів.

Однак повний комплекс завдань електронного документообміну ще перебуває у розробленні і частково в дослідній експлуатації.

У Донецкій дерекції служби перевезень експлуатуються АРМ ТВК, АРМ прийомоздавальника ( далі АРМ ПЗ),а токож КСЕОД СС,КСЕОДВС,АСУСС, що раніше використовувалась тільки на сортувальних станціях ,тепер впроваджується на кожну станцію, на якій виконується сортувальна і вантажна робота.

Програмне забезпечення АРМ ТВК та АРМ ПЗ є складовими частинами певних комплексних систем, що спрямовані на автоматизацію функцій комерційного господарства.

АРМ ПЗ є клієнтською частиною комплексної системи «автоматична система обліку роботи під’їзних колій прийомоздавальником станції» , яка реалізована на сервері вантажної роботи.,рис.1

Ця система призначена для ведення обліку інформації про фактичне місце дислокації вантажних вагонів, нарахування плати за користування вагонами та інших зборів ,пов’я заних з користуванням вагонами на підприємствах.За допомогою АРМ ПЗ працівники станції мають можливість виконувати такі операції:

-виконувати подавання та забирання вагонів на під’їзні колії промислових підприємств та структурних підрозділів залізниці;

-на підставі введеної інформації про подавання та забирання вагонів нараховувати плату за користування вагонами,плату за подавання –забирання , а також збір за маневрову роботу;

-виконувати запит вагонних листів на документи , що були оформлені товарними касирами.

Інформація про всі види платежів ,що нараховується за допомогою АРМ ПЗ ,використовується при формуванні оперативного та добового сальдо шляхом зписування коштів з рахунків клієнтів.

АРМ ТВК є клієнтською частиною комплексної системи «Автоматизована система формування перевізних документів» ,яка також реалізована на СВР.Система призначена для формування товарними касирами станції в електронному вигляді перевізних документів , з автоматичним нарахуванням плати за перевезення.

Програма-робот(сканує почтову повністю оформлений електронний

СВР сервер вантажної работи

Почтовий сервер INTERNET IBЦ

АРМ ТВК з відправленням

скриньку та передає її зміст СВР) перевізний документ

заготівка

заготівка електронного електронного документа

АСК ВП УЗ

ГІВЦ УЗ

Сервер ПСФ

документа (за запитом вантажного касира)

АРМ вантажовідправника

СВР інших залізниць

Сервер Тех ПД

e-mail с.241 с.2514 с.1510

с.2514 Електронний документ

Рис.1 .Схема документообігу при сумісному оформленні перевізних документів з відправлення вантажів із застосуванням АРМ вантажовідправника а АРМ товарного касира

За допомогою АРМ ТВК товарні касири станцій мають можливість виконувати такі операції:

-оформлення в електронному вигляді перевізних документів ;

-нарахування плати за перевезення та додаткових зборів ,пов’язаних з перевезенням;

-оформлення накопичувальних катрок ФДУ_92;

-запит введеної інформації з навантаження ,оформлення перевізних документів у вигляді довідок.

Інформація про всі види платежів ,що нараховуються за допомогою АРМ ТВК при оформленні перевізних документів та накопичувальних карток ФДУ-92, використовується при формуванні оперативного та добового сальдо шляхом зписування коштів з рахунків клієнтів.

На підставі інформації,що вводиться за допомогою АРМ ПЗ та АРМ КТВ, у системі АСК ВП УЗ виконується формування вагонної,відправочної та фінансової моделей ,дані з якої використовуються при інформаційному обміні між залізницями(рис.2, 3).

Також ця інформація використовується при формуванні різноманітних довідок, якими користуються працівники станції та керівництво залізниці.

СВР (сервер вантажної роботи)

АСК ВП УЗ

ГІВЦ УЗ

Сервер ПСФ

СВР інших залізниць

Сервер ТехПД

АРМ ТВК з відправлення

Електронний документ Електронний документ

Рис .2. Схема документообігу при оформленні перевізних документів з відправленням вантажів.

СВР інших залізниць

ГІВЦ УЗ

СВР(сервер вантажної роботи)

АРМ ТВК з прибуття

Сервер ПСФ

Сервер ТехПД

Рис.3. Схема документообігу при оформленні перевізних документів з прибуття вантажів

Впровадження даної технології надасть можливість швидше оформлювати перевізні документи на вантажі ,що у свою чергу зменшить знаходження вагонів на станції та їх простій під вантажними операціями .