
- •Глава I. Эвакуационные выходы и пути..............................................................4
- •Глава II. Принципы нормирования количества и размеров эвакуационных выходов…………………………………………………………………………….14
- •Глава I. Эвакуационные выходы и пути
- •1.1.Понятие,определение и общие требования
- •1.2.Протяженность и расчет путей эвакуации
- •Глава II. Принципы нормирования количества и размеров эвакуационных выходов и размеров путей эвакуации
- •2.1.Суммарная(общая) ширина эвакуационных выходов и путей
- •2.2.Минимальные и максимальные размеры эвакуационных путей и выходов
2.1.Суммарная(общая) ширина эвакуационных выходов и путей
В настоящее время при переиздании глав СНиПов разрабатываются научно обоснованные таблицы, основанные на тщательных расчетах и учитывающие специфику объектов. Например, в производственном помещении количество людей на 1 м ширины эвакуационного выхода (двери) из помещения и из коридора наружу или в лестничную клетку определяется по табл. 4 СНиП II-90-81 в зависимости от объема помещения, категории производства, степени огнестойкости здания. Аналогичной переработке подверглись главы СНиПа по проектированию клубов, театров и др.
Для определения требуемой суммарной ширины выходов необходимо знать расчетное количество эвакуирующихся. Эти сведения выясняют по пояснительной записке или на основе анализа технологической части проекта.
Для определения количества эвакуирующихся приводится площадь, занимаемая одним человеком. Например, для магазинов и предприятий бытового обслуживания принят норматив 1,35 м2/чел., для сцены театра или клуба — 2 м2/чел.
Суммарная фактическая ширина эвакуационных выходов и путей определяется по проекту здания или в натуре, при этом необходимо учитывать ряд особенностей.
Если двери открываются в сторону коридора, фактическая ширина коридора уменьшается: при одностороннем расположении дверей — на половину ширины полотнища двери, при двустороннем — на ширину полотнища (рис. 5). Ширина дверного проема должна определяться без учета дверной коробки и выступающих частей, которые мешают движению (рис. 5).
При определении суммарной ширины выходов не учитываются раздвижные, вращающиеся, подъемно-опускные двери, ворота без калиток для автомобильного транспорта, ворота для железнодорожного подвижного состава, лифты, эскалаторы и другие выходы не являющиеся эвакуационными.
2.2.Минимальные и максимальные размеры эвакуационных путей и выходов
Во всех случаях ширина эвакуационного выхода должна быть такой, чтобы с учетом геометрии эвакуационного пути через проем или дверь можно было беспрепятственно пронести носилки с лежащим на них человеком.
Двери эвакуационных выходов и другие двери на путях эвакуации должны открываться по направлению выхода из здания.
Не нормируется направление открывания дверей для:
а) помещений классов Ф1.3 и Ф1.4;
б) помещений с одновременным пребыванием не более 15 чел., кроме помещений категорий А и Б;
в) кладовых площадью не более 200 кв. м без постоянных рабочих мест;
г) санитарных узлов;
д) выхода на площадки лестниц 3- го типа;
е) наружных дверей зданий, расположенных в северной строительной климатической зоне.
Двери эвакуационных выходов из поэтажных коридоров, холлов, фойе, вестибюлей и лестничных клеток не должны иметь запоров, препятствующих их свободному открыванию изнутри без ключа. В зданиях высотой более 15 м указанные двери, кроме квартирных, должны быть глухими или с армированным стеклом.
Лестничные клетки, как правило, должны иметь двери с приспособлением для самозакрывания и с уплотнением в притворах.
В лестничных клетках допускается не предусматривать приспособления для самозакрывания и уплотнение в притворах для дверей, ведущих в квартиры, а также для дверей, ведущих непосредственно наружу.
Двери эвакуационных выходов из помещений с принудительной противодымной защитой, в том числе из коридоров, должны быть оборудованы приспособлениями для самозакрывания и уплотнением в притворах. Двери этих помещений, которые могут эксплуатироваться в открытом положении, должны быть оборудованы устройствами, обеспечивающими их автоматическое закрывание при пожаре.
Выходы, не отвечающие требованиям, предъявляемым к эвакуационным выходам, могут рассматриваться как аварийные и предусматриваться для повышения безопасности людей при пожаре. Аварийные выходы не учитываются при эвакуации в случае пожара.
В технических этажах допускается предусматривать эвакуационные выходы высотой не менее 1,8 м.
Из технических этажей, предназначенных только для прокладки инженерных сетей, допускается предусматривать аварийные выходы через двери с размерами не менее 0,75 1,5 м, а также через люки с размерами не менее 0,6 ? 0,8 м без устройства эвакуационных выходов.
При площади технического этажа до 300 кв. м допускается предусматривать один выход, а на каждые последующие полные и неполные 2000 кв. м площади следует предусматривать еще не менее одного выхода.
К сожалению, большой объем свода правил "Системы противопожарной защиты. Эвакуационные пути и выходы" (СП 1.13130.2009) не позволяет опубликовать его полностью на страницах нашего журнала, однако должностным лицам, ответственным за пожарную безопасность необходимо с ним ознакомиться в обязательном порядке.
Заключение
В итоге работы я пришел к выводу, что количество и размеры эвакуационных выходов и путей играет очень важную роль в ходе вынужденных выводов людей из зоны, в которой имеется возможность воздействия на них опасных факторов пожара. При пожаре эвакуационные выходы и пути должны быть всегда обязательно доступны.
Список литературы
1.Свод правил. Системы противопожарной защиты. Эвакуационные пути и выходы (СП 1.13130.2009). Утвержден и введен в действие Приказом МЧС России от 25 марта 2009 г. N 171;
2.Свод правил. Системы противопожарной защиты. Система оповещения и управления эвакуацией людей при пожаре. Требования пожарной безопасности. Утвержден и введен в действие Приказом МЧС России от 25 марта 2009 г. N 173.
3.СНиП 2.08.02-89* Общественные здания и сооружения
4.Федеральный закон № 123 - ФЗ «Технический регламент о требованиях пожарной безопасности».
5.СНиП 21-01-97* п. 6.23, 6.24 Пожарная безопасность зданий и сооружений.