16. Транспортно-экспедиционная работа

ТЭО возникает в ситуации если ГО ничего не понимает в перевозках и не хочет ими заниматься, при воз-ти перевозки от двери до двери с исп-ем разл видов тр-та с заключением соотв договоров с ними.

Предоставляемые услуги:

орг-я перевозки груза согласованным видом тр-та и маршрутом след-я

закл-е от имени клиента на основании полученной доверенности или от своего имени договора на перевозку груза

получать требуемые для экспорта и импорта док-ты

вып-ть тамож и иные в случаях, предусм тамож законодат-вом

получать груз на складе ГО, достаить и сдать трансп орг-ии

проверять кол-во и сост груза

осущ погр-выгр груза

уплачивать пошлины, сборы и др платежи по законодат-ву РФ

хранить груз на своем складе

получать груз в пункте назн и доставлять его на склад ГП

закл-е от имени клиента договора страхования груза

слежение за местонахождением груза в пути с предоставлением инф-ии

прочие услуги, оговоренные договором транспортной экспедиции, который заключается между экспедитором и грузовладельцем.

За предоставленные услуги с грузовладельца взыскивается плата (обычно ставка за 1 км, в кот уже включены услуги)

Экспедитор отвечает за осущ-е перевозки.

Экспедиторы бывают частные орг-ии и ж.д. подразделения

Прибыль за счет разницы в цене ставки за предоставление 1 ваг по заявке или запланированного на месц

Экспедитор тесно заимодействует с авто, водным, ж.д. тр-том. Большое напр-е имеет орг-я ускоренных конт поездов между крупными городами, конкуренция с др видами тр-та в цене и времени доставки.

Создана правовая и нормативно-техн основа транспортно-экспедиционной деятельности.

1-ГК РФ –система сертификации и лицензирования на ж.д. тр-те

2-ГОСТ – осн требовании к регулированию действий экспедиторов, использующих ж.д. в качестве перевозчика

3-закон транспортной экспедиции.

На ж.д. тр-те создана СФТО во взаимодействии с которой экспедиторы оказывают услуги владельцам. Есть ассоциация экспедиторов: РАМЭ, гильдия экспедиторов.

ТЭО вкл: 1-консалдинговые услуги – проведения маркетинга, определение маршрута перевозки груза, способа его доставки и его стоимость.

2-организация и оформление перевозки

3- подготовка груза к перевозке

4-таможенное оформление

5-прием и выдача груза

6-ПРР, складские операции

7-исково-претензионная работа

8-соправождение груза, информационное слежение за грузом.

ТРАНСПОРТНОЕ ПРАВО

1 Федеральный закон «о железнодорожном транспорте в рф» от 10.03.2003.

Настоящий Федеральный закон устанавливает правовые, организационные и экономические условия функционирования железнодорожного транспорта общего пользования, основы взаимодействия организаций железнодорожного транспорта и выполняющих работы (услуги) на железнодорожном транспорте индивидуальных предпринимателей с органами государственной власти и организациями других видов транспорта, а также основы государственного регулирования в области железнодорожного транспорта необщего пользования.

Железнодорожный транспорт в Российской Федерации является составной частью единой транспортной системы Российской Федерации и во взаимодействии с организациями других видов транспорта призван своевременно и качественно обеспечивать потребности физических лиц, юридических лиц и государства в перевозках железнодорожным транспортом, способствовать созданию условий для развития экономики и обеспечения единства экономического пространства на территории Российской Федерации.

Железнодорожный транспорт в Российской Федерации состоит из железнодорожного транспорта общего пользования, железнодорожного транспорта необщего пользования, а также технологического железнодорожного транспорта организаций, предназначенного для перемещения товаров на территориях указанных организаций и выполнения начально-конечных операций с железнодорожным подвижным составом для собственных нужд указанных организаций.

Деятельность организаций железнодорожного транспорта необщего пользования, не регулируемая настоящим Федеральным законом, регламентируется иными нормативными правовыми актами Российской Федерации.

Действие настоящего Федерального закона не распространяется на функционирование технологического железнодорожного транспорта организаций.

Функционирование железнодорожного транспорта осуществляется исходя из следующих принципов:

устойчивость работы железнодорожного транспорта;

доступность, безопасность и качество оказываемых услуг;

развитие конкуренции и становление развитого рынка услуг железнодорожного транспорта;

согласованность функционирования единой транспортной системы Российской Федерации.

Российская Федерация обеспечивает решение стоящих перед железнодорожным транспортом задач путём эффективного регулирования и контроля в области железнодорожного транспорта, а также путём участия в развитии железнодорожного транспорта.

Правовое регулирование в области железнодорожного транспорта находится в ведении Российской Федерации.

Имущество железнодорожного транспорта может находиться в государственной, муниципальной, частной и иных формах собственности в соответствии с законодательством Российской Федерации.