8. Podaj I krótko opisz trzy wybrane typy statków towarowych.

Drobnicowiec – statek przeznaczony do przewozu drobnicy, czyli towarów przemysłowych liczonych w sztukach, zapakowanych w skrzynie, beczki, bele, worki i inne rodzaje opakowań, lub bez opakowania, jak samochody. Mogą też zabierać do 12 pasażerów.

Kontenerowiec, dawniej pojemnikowiec – statek specjalnie wyposażony przystosowany do przewozu kontenerów pod pokładem i na pokładzie RO-RO-do przewozu samochodów i innych maszyn.

Masowiec – statek, przeznaczony do przewozu ciężkich towarów luzem ,np.węgiel często posiadają własne dźwigi.

9. Jaka infrastruktura jest potrzebna do obsługi transportu intermodalnego?

Specjalnie przystosowane wagony kolejowe oraz naczepy ciągników siodłowych do przewożenia kontenerów. Zatem potrzebna jest infrastruktura drogowa i kolejowa.

Sieć transportu intermodalnego obejmuje infrastrukturę liniową oraz punktową umożliwiającą przewóz i ładunek intermodalnych(zintegrowanych) jednostek transportowych.

Infrastruktura punktowa sieci transportu intermodalnego tworzą przede wszystkim ladowe i morskie terminale intermodalne (głownie kontenerowe) , jak i centra logistyczne.

Infrastruktura liniowa transportu intermodalnego obejmuje : siec linii kolejowych, siec drog wodnych, siec drogową, siec drog morskich laczaca glowne porty europejskie i pozaeuropejskie

Należy pamietac ze reguła jest wykorzystanie tylko jednej jednostki ładunkowej, np. kontenera

10. Do czego stosowane są kody kreskowe w transporcie I spedycji? Na czym polega

różnica między kodami jednowymiarowymi (1D) i dwuwymiarowymi (2D)?

Stosowane są do identyfikacji ładunków.

Globalizacja rynku i wymogi nowoczesnego obrotu towarowego zmusiły do zastosowania nowych narzędzi

zbierania i przesyłania danych, z których najszerzej przyjęło się automatyczne gromadzenie

danych za pomocą kodów kreskowych, bazujące na

standardowych, uniwersalnych rozwiązaniach, funkcjonujących na świecie już od ponad 25

lat. Są 2 podstawowe rodzaje kodów: 1D i 2D. 1D- iformacja zakodowana jest w jednym wymiarze z lewa na prawo. 2D - iformacja zakodowana jest w dwóch wymiarach z lewa na prawo i z góry w dół.

11. Podaj po jednym modelu samolotu, którym można wozić kontenery i którym nie

można. Uzasadnij odpowiedź.

747 Large Cargo Freighter samolot transportowy pasażerski Airbus A380

12. Co to jest LD3 i do czego jest stosowany?

LD3 – to jest kontener stosowany transportu lotniczego, posiadający 1 sciankę mieką , występuje równiż jako chłodnia lub do przewozu ubrań., ma takie wymiary:

-minimalna długość – 156 cm

-maksymalna długość – 201 cm

-szerokość – 153 cm

-wysokość – 163 cm

-objętość – 4.5 m sześciennych

-max. Ładowność – 1588 kg

Przyznaczony do zaadunku samolotów rodziny A320.

13. Ile ładowni i przedziałów cargo ma zwykle duży samolot pasażerski

(interkontynentalny)?

- 3 ładownie ( w tym: przednia ładowania, tylna ładownia frachtowa, tylna ładownia masowa)

-5 przedziałow

14. Co to jest system „Hub&Spoke” i dlaczego w lotniczym transporcie towarów stosuje

się zwykle ten system?

Hub - główny punkt (węzeł) przeładunkowy sieci hub and spoke, drogowej, kolejowej, mor­skiej lub lotniczej; huby mogą być połączone z innymi hubami lub terminalami, podczas gdy terminale są połączone tylko z hubami .Hub and spoke system - sieć oparta o huby i terminale. hub&spoke - to sposób przewozu towarów samolotem z kaoncentracją ładunków

15. Czy kontenery używane w transporcie lotniczym są intermodalne? Uzasadnij

odpowiedź.

Nie

Transport lotniczy wymaga bowiem mniej odpornych na uszkodzenia kontenerów o zdecydowanie niższej masie. Ich nietypowy kształt zmusza załadowców do przepakowana przesyłki przed przeniesieniem jej na inny środek transportu.

16. Ile drzwi do ładowni cargo znajduje się zwykle w dużym samolocie pasażerskim

i gdzie są one ulokowane?

- Są dwoje drzwi , znajdują się z boku przedniej części samolotu i z boku tylnej części samolotu - dolny pokład.

17. Jaka jest tzw. „prędkość handlowa” pociągów towarowych w Polsce i z czego to

wynika?

Średnia prędkość handlowa pociągów towarowych wynosi 25,75 km/h. Największym mankamentem wpływającym na prędkość przewozów jest stan infrastruktury kolejowej oraz niska przepustowość wynikająca m.in. z zamknięć torowych.

18. Co oznaczają symbole: CR i 34L w ładowni lub na głównym pokładzie samolotu?

19. Ilu ludzi potrzeba do przesunięcia kontenera z cargo w ładowni samolotu i dlaczego?

Wystarczy jednego człowieka, ponieważ pod ładunkiem znajdują się rolki i z łatwością można przepchac ładunek.

20. Co to jest Viatoll? Kto i jak może uzyskać dostęp do tego systemu?

viaTOLL (e-myto) – działający w Polsce elektroniczny system poboru opłat za przejazd drogami krajowymi. Opłata pobierana jest na wybranych odcinkach dróg i zasila Krajowy Fundusz Drogowy. Opłacie podlegają pojazdy samochodowe lub zespoły pojazdów o dopuszczalnej masie całkowitej powyżej 3,5 tony oraz autobusy niezależnie od dopuszczalnej masy całkowitej. Każdy zainteresowany może uzyskać dostęp do systemu Viatoll poprzez stronę internetową viatoll.pl . Po zarejestrowaniu się i podpisaniu umowy z operatorem Viatoll.