- •Pytania na egzamin ustny z ekonomiki transportu na semestr zimowy 2013/2014
- •1. Jakie są różnice pomiędzy transportem I spedycją?
- •2. Co to jest 2pl I 3 pl, na czym polega różnica pomiędzy tymi dwoma rodzajami logistyki kontraktowej?
- •3. Podaj przykłady dwóch podwykonawców w procesie spedycyjnym oraz jakie role
- •4. Dlaczego branża tsl jest tak wrażliwa na zmiany produktu krajowego brutto (gdp)?
- •5. Jakie czynniki wpłynęły na obecny poziom rozwoju branży tsl w Europie?
- •6. Podaj główne zalety I wady dwóch wybranych rodzajów transportu.
- •7. Jakie usługi oferowane są przez firmy branży tsl I jaki jest ich udział tych usług w
- •8. Jaki rodzaj transportu wykonuje najwięcej przewozu towarów w Unii Europejskiej idlaczego?
- •9. Jaka jest pozycja Polski na rynku transportu drogowego w Unii Europejskiej?
- •10. Na czym polega różnica pomiędzy przewozami ftl I ltl.
- •11. Który z dwóch wymienionych rynków transportowych drogowy czy kolejowy jest
- •12. Jakich towarów przewozi się najwięcej koleją I dlaczego?
- •13. Czy firma, która chce zlecić przewóz ładunku w transporcie morskim powinna szukać
- •14. Podaj przykłady dwóch branż – największych klientów transportu lotniczego.
- •15. Jakich towarów nie przewozi się transportem lotniczym I dlaczego?
- •20. Od kogo I w jaki sposób firma transportowa może uzyskać zlecenie na przewóz?
- •21. Skąd bierze się różnica między opcjami cenowymi kontraktu: „exw” I „ddp”?
- •8. Podaj I krótko opisz trzy wybrane typy statków towarowych.
- •9. Jaka infrastruktura jest potrzebna do obsługi transportu intermodalnego?
- •10. Do czego stosowane są kody kreskowe w transporcie I spedycji? Na czym polega
- •21. Podaj co najmniej dwa przykłady urządzeń służących do załadunku cargo do
- •22. Czy w transporcie intermodalnym można przewozić ładunki płynne? Jeśli tak, to jak to
- •1. Jakie wymagania powinien spełniać kierowca zatrudniony w usługowym transporcie
- •2. Czy do założenia I prowadzenia firmy transportowej potrzebny jest kapitał? Uzasadnij
- •4. Jaka jest dmc pojazdu samochodowego w Polsce? Co zrobić gdy wiemy że masa ta
- •5. Czy wykonywanie transportu drogowego podlega ograniczeniom czasowym?
- •6. Co to jest list przewozowy, kto go sporządza I po co?
- •10. Czy w Polsce spedytor drogowy musi posiadać własny transport?
- •11. Kto wydaje licencję na wykonywanie międzynarodowego transportu drogowego I na
- •12. Podaj kroki jakie należy przejść aby uruchomić działalność w transporcie
- •13. Porównaj zalety I wady dwóch wybranych źródeł finansowania inwestycji we flotę
- •14. Kto może wykonywać transport drogowy bez licencji?
- •15. Jakie zabezpieczenie finansowe musi mieć firma transportowa, posiadająca pięć
- •16. Jak firma transportowa może udokumentować wymagane do licencji zabezpieczenie
- •17. Podaj co najmniej dwa wymagania, które trzeba spełniać aby otrzymać licencję na transport międzynarodowy.
- •18. Co to jest certyfikat kompetencji zawodowych, kto go wydaje I kto musi go posiadać?
- •19. Jak długo w ciągu dnia I w ciągu dwóch tygodni może jeździć kierowca pojazdu
- •20. Co to są karty paliwowe, czy lepiej mieć kartę danej sieci stacji czy „uniwersalną”, np.
- •21.W jaki sposób można rozsądnie obniżyć koszty działalności firmy przewozowej
- •22. Co to jest karnet tir, po co się go używa w transporcie I czy tylko w transporcie
Pytania na egzamin ustny z ekonomiki transportu na semestr zimowy 2013/2014
Część 1. Procesy transportowe
1. Jakie są różnice pomiędzy transportem I spedycją?
Transport jest to przewiezienie towaru z pkt A do pkt B urzywajac tylko jednej gałęzi transportu bez przeładunku . Natomiast spedycja jest to transport kombinowany z przynajmniej jednym przeładunkiem wykorzystujący nawet kilka gałęzi transportu
Różnica polega na tym, że
Transport (przewozy)
• Proces, poprzez który ludzie –
w warunkach ograniczoności zasobów - dokonują
przemieszczania osób, rzeczy i energii
w przestrzeni aby zaspokoić swoje potrzeby
Spedycja
Spedycja jest częścią działań logistycznych
• Zorganizowane przemieszczenie ładunków przy
zastosowaniu odpowiednio dobranych środków
transportu i sposobu przewozu
• Spedytor zajmuje się przesłaniem ładunków –
zorganizowaniem ich transportu!
2. Co to jest 2pl I 3 pl, na czym polega różnica pomiędzy tymi dwoma rodzajami logistyki kontraktowej?
Różnica ta polega na tym że w 2PL zleca się firmie przewiezienie ładunku jednym środkiem transportu pkt A do pkt B. Natomiast 3PL jest to już firma spedycyjna zajmująca się transportem kombinowanym.
• 2PL – logistyka drugiej strony
• Na zewnątrz zlecany tylko transport
• 3PL – logistyka trzeciej strony
• Firma zamawiająca nadzoruje operator logistyczny
wykonuje (spedycja, spedycja zintegrowana)
3. Podaj przykłady dwóch podwykonawców w procesie spedycyjnym oraz jakie role
spełniają.
Kurier odbierający przesyłkę od nadawcy dostarcza ją do sortowni wcześniej dopilnowując prawidłowe uzupełnienie listu przewozowego działający pod własną firmą.
Kierowca ciągnika siodłowego przewożący przesyłki między sortowniami działający pod własną firmą bądź jako pracownik spedytora.
Spedytor główny ma podwykonawców
• Inne firmy spedycyjne
• Przewoźników (którzy bezpośrednio wykonują przewóz ładunku)
• Firmy logistyczne(ona pozwala całkowicie zapełnić dostawy rozpoczynając ot daty wysiłki i obliczenia czasu, kończąc ochroną własności do miejsca odbioru
• Agencje celne(zajmuje się reprezentowaniem podmiotów i osób fizycznych przez Urzędem Celnym, zatrudniająca osoby posiadające licencję na wykonywanie zawodu agenta celnego.)
• Firmy ubezpieczeniowe
4. Dlaczego branża tsl jest tak wrażliwa na zmiany produktu krajowego brutto (gdp)?
Jest tak wrażliwa ponieważ to ta branża jest podstawą gospodarki jeśli PKB słabnie ludzie mniej kupują fabryki mniej produkują a zatem przedsiębiorstwa logistyczne mają o wiele mniej pracy ponieważ dostarczają one zarówno substytuty jak i gotowe produkty nieraz nie od razu do dystrybutora.
5. Jakie czynniki wpłynęły na obecny poziom rozwoju branży tsl w Europie?
Kryzys gospodarczy doprowadził do zapadnięcia się branży jednak obecnie poprawa sytuacji na rynkach europejskich pozwala branży tsl na ponowny rozwój.
Rozwój branży TSL w dużej mierze uzależniony jest od kondycji firm produkcyjnych i dystrybucyjnych.
Również w branży telekomunikacyjnej nowe technologie to jeden z czynników budowania przewagi konkurencyjnej. . Dostosowanie zakresu świadczonych usług do nowych realiów. Jednym z nich jest napływ kapitału zagranicznego do Polski. Jego wartość, według prognoz wyniesie w tym roku blisko 10 mld zł