Добавил:
Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
Loyko_D,Sabov_I._Mirovoy_rinok_tovarov_i_uslug.doc
Скачиваний:
0
Добавлен:
01.05.2025
Размер:
1.09 Mб
Скачать

Рынок стран асеан

Страны АСЕАН являются ведущими экспортерами олова, бокситов, никеля, цинка, хрома, меди, риса, кофе, какао, сахара, пряностей, древесины, продукции химической, фармацевтической, парфюмерно-косметической промышленности. Субрегиональный рынок концентрирует более 22% общего внешнего товарооборота Азии при населении 11%.

Индонезия – аграрная страна с многочисленным населением в 200 млн. чел.(что составляет более половины населения субрегиона), задействованным в основном в сельском хозяйстве. Экспортирует на внешний рынок натуральный каучук, табак, чай, кофе, сахар, кокосовые орехи, пряности, ценные породы древесины. Внешний товарооборот относительно небольшой – 86 млрд. долл., что на душу населения составляет всего 430 долл. При 45 млрд. объема экспорта, ввозит еще меньше товаров – на 40 млрд., что формирует положительное торговое сальдо +5,0 млрд. долл. Страна зависит от импорта транспортных средств, бытовой химии.

Благодаря размещению филиалов японских и американских электронных и электротехнических компаний ее рынок насыщен аудио-, видеотехникой, ЭВМ, бытовыми электротоварами. Развивается сфера финансовых и туристических услуг.

Филиппины – вторая по численности населения страна после Индонезии в регионе АСЕАН – 70 млн. чел. Имеет большой дефицит торгового сальдо (-11 млрд. долл.). Уровень товарооборота на душу населения лишь немногим выше чем в Индонезии – 650 долл/1 чел. Экспортирует сельхозсырье, хромиты, медь, никель, ртуть, золото, уран за счет вложения иностранного (на 75% американского) капитала. В судостроении, электронной, электротехнической, химической промышленности, строительстве размещают свой капитал японские, голландские, английские компании. Стратегия развития экономики Филиппин нацелена на увеличение производства готовых товаров за счет сокращения вывоза сырья из страны.

Таиланд – вывозит на мировой рынок натуральный каучук, сахар, кофе, хлопок. Является одной из ведущих стран мира по продаже олова, вольфрама, свинца, цинка, сурьмы, соли, плавикового шпата, текстиля. Это третья в субрегионе по численности населения страна (около 60 млн. чел.). Имеет значительный объем суммарного по экспорту и импорту внешнего товарооборота, достигающего 130 млрд. долл. Поэтому уровень данного показателя на душу населения значительно выше двух предыдущих стран – 2200 долл., однако имеет место большой дефицит торгового сальдо (-14 млрд. долл.) – наиболее высокий по региону. Таиланд зависим от импорта нефтепродуктов, транспортных средств, химтоваров, приборов, оборудования. Иностранные компании Японии, США, Германии, Великобритании вкладывают свой капитал в электронную, электротехническую, химическую промышленность, производство цемента, удобрений, нефтепродуктов и др.

Малайзия – по численности населения относится к небольшим странам (20 млн. чел.), однако по объему внешнего товарооборота почти в два раза обогнала Индонезию, которая имеет в 10 раз больше населения. Поэтому среднедушевой уровень товарооборота у нее очень высокий – 7400 долл., в 4 раза выше среднего по данному субрегиону. Является ведущим в мире экспортером олова и натурального каучука, древесины, нефтепродуктов. Импортирует преимущественно машины, оборудование, продовольственные товары.

Сингапур – сосредотачивает более 1/3 внешнего товарооборота данного субрегиона при количестве населения 3,5 млн. чел. Поэтому показатель внешнего товарооборота на душу населения один из наиболее высоких в мире – 72000 долл. Благодаря благоприятливому инвестиционному климату, вложению американского, японского, английского капитала в электронную, нефтеперерабатывающую, фармацевтическую, электротехническую, аэрокосмическую отрасль промышленности в Сингапуре наблюдается невиданная динамика экономического роста (13-14% в год). Сингапур занимает очень выгодное географическое положение на перекрестке многочисленных морских и воздушных магистралей на стыке Индийского и Тихого океанов. Грузооборот превышает 90 млн. т. в год, а судооборот – более 40 тыс. судов в год. Порт оснащен на уровне современных мировых требований. Развито гостиничное хозяйство, туризм, культурные ценности.