
- •1.Общая характеристика каркасов производственных зданий (по числу пролетов, этажности, по виду внутрицехового транспорта).
- •2.Требования надежности и долговечности, предъявляемые к производственным зданиям.
- •3.Характеристика мостовых и подвесных кранов разных групп режимов работы.
- •4.Влияние внутрицеховой среды на работу и долговечность конструкций.
- •5.Состав каркаса и его конструктивные схемы.
- •6.Область применения стальных и смешанных каркасов промышленных зданий.
- •7.Размещение колонн в плане при компоновке конструктивной схемы каркаса.
- •8.Компоновка однопролетных поперечных рам (стальной каркас).
- •9.Связевая система конструкций, схемы и основные функции связей по колоннам при монтаже и эксплуатации.
- •10.Связи по покрытию.
- •11. Связи между колоннами.
- •13. Постоянные нагрузки, действующие на раму.
- •14. Временные нагрузки, действующие на раму (нагрузки от мостовых кранов).
- •15.Снеговая нагрузка.
- •17. Покрытия по прогонам.
- •18. Беспрогонные покрытия.
- •19. Схемы ферм, применяемых в покрытиях производственных зданий.
- •20. Особенности работы и расчет стропильной фермы в системе поперечной рамы, учет опорных моментов и распора рамы.
- •21. Конструкция, работа и расчет шарнирного и жесткого примыкания стропильной фермы к колонне.
- •22. Типы стальных колонн одноэтажных производственных зданий.
- •23. Типы сечений стальных колонн одноэтажных производственных зданий.
- •24. Определение расчетных длин колонн одноэтажных производственных зданий.
- •25. Конструкция, подбор и проверка сечения сплошной внецентренно-сжатой колонны, учет требований к местной устойчивости полок и стенки колонны.
- •26. Конструкция, подбор и проверка сечения сквозной внецентренно-сжатой колонны, устойчивость ветвей и стержня колонны в целом.
- •27. Узлы опирания подкрановых балок и стыки стальных колонн.
- •28. Конструктивные решения и расчет базы внецентренно-сжатых колонн.
- •29.Подкрановые конструкции: общая характеристика, особенности работы, нагрузки.
- •30. Сплошные подкрановые балки: определение расчетных усилий, компоновка сечения.
- •31. Сплошные подкрановые балки: проверка прочности и выносливости.
- •32. Сплошные подкрановые балки: особенности конструирования (опорные узлы, узлы крепления крановых рельсов).
- •33. Многоэтажные гражданские здания: конструктивные схемы многоэтажных зданий; каркасные, панельные, объемно-блочные, комбинированные здания.
- •Многоэтажные гражданские здания: конструктивные схемы каркасных зданий; рамные, рамно-связевые, связевые системы.
- •35.Расчет многоэтажных каркасных зданий из сборных железобетонных элементов.
- •36.Расчет центрально нагруженных фундаментов: подбор размеров подошвы, расчет на продавливание, расчет арматуры фундамента.
- •37.Многоэтажные промышленные здания: конструктивные схемы зданий; конструкции многоэтажных рам; обеспечение пространственной жесткости.
9.Связевая система конструкций, схемы и основные функции связей по колоннам при монтаже и эксплуатации.
Связи – это важные элементы стального каркаса, которые необходимы для:
1.обеспечения неизменяемости пространственной системы каркаса и устойчивость его сжатых элементов.
2.восприятия и передачи на фундаменты некоторых нагрузок (ветровых, горизонтальных от кранов).
3.обеспечения совместной работы поперечных рам при местных нагрузках (например, крановых).
4.создания жесткости каркаса, необходимой для обеспечения нормальных условий эксплуатации.
Связи подразделяют на связи между колоннами и связи между фермами (связи шатра).
Система связей между колоннами обеспечивает о время эксплуатации и монтажа геометрическую неизменяемость каркаса и его несущую способность в продольном направлении, а также устойчивость колонн из плоскости поперечных рам.
Для выполнения этих функций необходим хотя бы один вертикальный жесткий диск по длине температурного блока и система продольных элементов, прикрепляющих колонны, не входящие в жесткий диск, к последнему. В жесткие диски включены две колонны, подкрановая балка, горизонтальные распорки и решетка, обеспечивающая при шарнирном соединении всех элементов диска геометрическую неизменяемость. Решетка чаще всего проектируется крестовой, элементы которой работают на растяжение при любом направлении сил, передаваемых на диск, и треугольной, элементы которой работают на растяжение и сжатие. Схема решетки выбирается так, чтобы её элементы было удобно крепить к колоннам (углы между вертикалью и элементов решетки близки к 45°). При больших шагах колонн в нижней части колонны целесообразно устройство диска в виде двухшарнирной решетчатой рамы, а в верхней – использования подстропильной фермы. Распорки и решетка при малых высотах сечения колонн располагаются в одной плоскости, а при больших высотах – в двух плоскостях. На связевые диски передаются крутящие моменты, и поэтому при расположении вертикальных связей в двух плоскостях они соединяются горизонтальными решетчатыми связями.
При
размещении жестких дисков вдоль здания
нужно учитывать возможность перемещения
колонн при температурных деформациях
продольных элементов (рис.11.6, а). Если
поставить диски по торцам здания (рис
11.6, б), то во всех продольных элементах
(подкрановые конструкции, подстропильные
фермы, распорки связей) возникают
чрезмерные температурные усилия
.
Поэтому при небольшой длине здания (температурного блока) ставится вертикальная связь в одной панели (рис 11.7, а). При большой длине здания (или блока) для колонн в торцах возрастают неупругие перемещения за счет податливости креплений продольных элементов к колоннам. Расстояние от торца до диска ограничивается с целью закрепления колонн, расположенных близко к торцу, от потери устойчивости. В этих условиях вертикальные связи ставят в двух панелях (рис 11.7, б), причем расстояние между осями должны быть такими, чтобы усилие не были очень велики.
По торцам здания крайние колонны иногда соединяются между собой гибкими верхними связями (рис 11.7, а). Верхние торцевые связи также делают в виде крестов (рис 11.7, б).
Верхние вертикальные связи следует размещать не только в торцевых панелях здания, но и в панелях, примыкающих к температурным швам, так как это повышает продольную жесткость верхней части каркаса; кроме того, в процессе возведения цеха каждый температурный блок может в течение некоторого времени представлять собой самостоятельный конструктивный комплекс.
Вертикальные связи между колоннами ставят по всем рядам колонн здания; располагать их следует между одними и теми же осями.
Связи, устанавливаемые в пределах высоты ригелей в связевом блоке и торцевых шагах, проектируют в виде самостоятельных ферм, в остальных местах ставят распорки.
Продольные элементы связей в точках крепления к колоннам обеспечивают несмещаемость этих точек из плоскости поперечной рамы (рис 11.8, а). Эти точки в расчетной схеме колонны (рис 11.8, б) могут приняты шарнирными опорами. При большой высоте нижней части колонны бывает целесообразна установка дополнительной распорки (рис 11.8, в, которая закрепляет нижнюю часть колонны посередине ее высоты и сокращает расчетную длину колонны (рис 11.8, г).
При большой длине элементов связи, воспринимающие небольшие усилия, рассчитываются по предельной гибкости.