
- •Модуль 1. Концептуальні засади логістики
- •Походження терміна, сучасні визначення логістики.
- •Передумови, причини та етапи становлення логістики.
- •1.3. Мета і завдання логістики.
- •1.4.Роль логістики у реформуванні економіки України.
- •Тема 2. Концепція і методологічний апарат інтегрованої логістики
- •Тема 3. Об'єкти логістичного управління та логістичної операції
- •3.1 Об'єкти логістичного управління та логістична діяльність
- •Ключові проблеми логістики в приватному й державному секторах
- •Основи теорії систем
- •Матеріальні потоки і їхні параметри
- •Фінансові потоки та їх класифікація
- •Інформаційні потоки та їх класифікація
- •Тема 4. Логістична діяльність та логістичні функції
- •Тема 5. Логістичний менеджмент в системі загального менеджменту
- •Логістичні системи підприємства: принципи управління
- •Зовнішні мікрологістичні системи
- •Внутрішньовиробничі мікрологістичні системи
- •Функції та форми організації логістичного управління на підприємстві
- •Основні принципи формування стратегії логістичної системи підприємства
- •Види стратегій логістичної системи підприємства
- •Стратегія ринково орієнтованого виробництва
- •Стратегії розподілу
- •Системний логістичний аналіз поняття та основні принципи проведення
- •Логістичний аудит
- •Принципи проектування логістичної системи
- •Модуль 2 функціонально-базовий поділ логістики
- •Тема 6. Логістичний підхід до управління матеріальними потоками у сфері виробництва
- •Зміст, класифікація та характеристики матеріальних запасів
- •Сутність і принципи управління матеріальними запасами
- •Економічний розмір замовлення матеріальних запасів
- •Моделі систем управління матеріальними запасами
- •Моделі системи управління матеріальними запасами з фіксованою кількістю
- •Модель системи управління матеріальними запасами з нульовим дефіцитом
- •Модель системи з резервним запасом
- •Моделі системи управління матеріальними запасами з фіксованим часом
- •Управління матеріальними запасами за методами авс та хуz
- •Концепція виробничого логістичного сервісу
- •Виробничий логістичний сервіс на етапі розробки нової продукції
- •Виробничий логістичний сервіс протягом строку служби виробу
- •Управління замовленнями
- •Обслуговування клієнтів
- •Цілі та задачі обслуговування клієнтів
- •За діяння принципів реверсивної логістики у відношеннях із клієнтами
- •Традиційна та логістична концепції управління виробництвом
- •Поняття сервісної індустрії
- •Основні відмінності між сервісною та індустріальною економікою
- •Реалізація логістичної концепції у сфері промислового виробництва
- •Зміст логістичного забезпечення виробничої діяльності
- •12.3. Основи та принципи виробничої логістики Поняття виробничої логістики
- •Логістичне середовище промислового підприємства
- •Логістична концепція організації виробництва
- •Тема 7. Логістичний підхід до управління матеріальними потоками у сфері обігу
- •7.2. «Штовхаючі» і «тягнучі» системи управління запасами
- •7.2.1. «Штовхаюча» система мрп (мrр)
- •7.2.2. «Тягнучі» системи - Канбан і опт
- •7.3. Система з фіксованим розміром замовлення
- •7.4. Система з фіксованим інтервалом часу між замовленнями
- •Система «Мінімум-максимум»
- •Переваги й недоліки різних систем управління запасами
- •Тема 8 Логістичний підхід до обслуговування споживачів
- •Тема 9. Склад і транспорт в логістиці.
- •Складська діяльність: сутність і призначення
- •Основні характеристики складів
- •Визначення товарних характеристик збережуваних матеріальних запасів Товарний асортимент
- •Кількісні характеристики
- •Показники якості
- •Планування складу
- •Внутрішньоскладський транспорт
- •Основні положення функціонування складів Вибір складу
- •1. Розрахунок «точки беззбитковості» складу.
- •2. Розрахунок «критичного розміру» складу.
- •Логістичний процес на складі
- •Товарний асортимент
- •Кількісні характеристики
- •Показники якості
- •Планування складу
- •Внутрішньоскладський транспорт
- •Організація безпечної складської роботи
- •Заходи технічного характеру
- •Заходи організаційно-інженерного характеру
- •Основні положення функціонування складів Вибір складу
- •Логістичний процес на складі
- •Управління зберіганням товарів за вартісною активністю
- •Контроль складських запасів
- •Організація поточного обліку складських запасів Прибуткування виробничих запасів на склад
- •Облік запасів на складах (у коморах)
- •Відпуск запасів у виробництво та їх переміщення
- •Відпуск запасів на сторону
- •Проведення інвентаризації наявних складських запасів
- •Попередження товарних втрат та охорона складських запасів Заходи з попередження і зниження товарних втрат
- •Заходи з охорони збережуваних товарів (силові заходи)
- •Транспортна діяльність: її сутність та основні поняття
- •Єдиний технологічний процес транспортування вантажів
- •Консолідація партій вантажів
- •Ключові функції транспорту в логістичній системі підприємства
- •Зовнішньовиробничий транспорт підприємства
- •Залізничний транспорт
- •Водний транспорт
- •Повітряний транспорт
- •Трубопровідний транспорт
- •Автомобільний транспорт
- •Внутрішньовиробничий транспорт підприємства
- •1. Оптимізація внутрішньовиробничих транспортних переміщень.
- •2. Раціоналізація схем транспортних переміщень.
- •3. Найоптимальніше використання транспортних засобів.
- •2. Вибір ефективних схем внутрішньовиробничого руху матеріальних запасів та оптимізація маршрутів переміщення матеріальних запасів.
- •Транспортно-експедиційне обслуговування підприємства
- •Класифікація транспортно-експедиційних послуг
- •1. Безпосередньо транспортні послуги.
- •2. Завантажувально-розвантажувальні роботи.
- •3. Експедиційні послуги.
- •Упаковка і тара
- •Інформаційна функція упаковки
- •Міжнародне правове регулювання транспортних перевезень
- •Міжнародне регулювання автомобільних перевезень
- •Міжнародне регулювання на морському транспорті
- •Міжнародне регулювання річкових перевезень
- •Міжнародне регулювання у сфері залізничного транспорту
- •Міжнародне регулювання повітряних перевезень
- •Інкотермс
- •Тема 10 економічне забезпечення логістики
- •Література
- •Логістика конспект лекцій для студентів денної та заочної форм навчання
Водний транспорт
У логістичному ланцюгу застосування водного транспорту обмежується швидкістю та сезонністю (для річкового транспорту) роботи. Проте безперечними його перевагами визначають високу перевізну здатність при загальних низьких транспортних витратах. На нього не поширюються такі стримуючі фактори, як заборона роботи у вихідні дні, дорожні податки тощо. Вихід логістики на міжнародний рівень дозволив збільшити перевезення вантажів водним транспортом.
До основних техніко-економічних особливостей, які в окремих випадках можуть визначатися як переваги морського транспорту, відносять:
можливість забезпечення масових міжконтинентальних перевезень вантажів зовнішньоторгового обороту країни;
порівняно невеликі капіталовкладення — морські шляхи не потребують витрат на їх спорудження чи підтримку в робочому стані (крім каналів);
практично необмежена пропускна здатність - обмежуючим фактором може стати лише переробна здатність морського порту та причалів, портових складів та вантажно-розвантажувальних засобів;
порівняно невелика витрата палива та енергії;
низька собівартість перевезень на великі відстані — застосування великих суден значно поліпшує співвідношення корисної вантажопідйомності і водотоннажності.
З певними обмеженнями ці особливості можуть бути перенесені і на річковий транспорт.
До матеріально-технічної бази морського та річкового транспорту відносять флот, морські та річкові порти і пристані.
Залежно від призначення розрізняють судна транспортного, технічного, а також допоміжного флоту.
Транспортний флот —основний елемент матеріально-технічної бази морського і річкового транспорту, оскільки він здійснює основну функцію - переміщення вантажів.
Повітряний транспорт
Вартість повітряних перевезень набагато перевищує вартість перевезень, здійснених іншими видами транспорту, однак повітряний транспорт успішно конкурує з останніми за рахунок високої швидкості та здатності досягати віддалені райони. Ще помітніші його переваги у переміщенні товарів, що швидко псуються, або високовартісних товарів невеликого габариту.
Трубопровідний транспорт
Цей вид транспорту створений для доставки рідких і газоподібних продуктів (нафти, природного газу тощо) від місця їх виробництва/ зберігання до місця споживання.
До основних переваг трубопровідного транспорту відносяться:
можливість повсюдного прокладання труб і масового перекачування рідких і газоподібних продуктів;
менші відстані перекачування, аніж при застосуванні інших видів транспортування;
менша собівартість (порівняно з іншими видами транспорту) при сумарних обсягах транспортування;
забезпечення цілісності продуктів завдяки герметизації процесу транспортування;
можливість забезпечення повної автоматизації підготовчих та транспортних операцій;
менші (порівняно з іншими видами транспорту) питомі капіталовкладення та витрати металу, що приходяться на одиницю транспортованого вантажу;
зменшення негативного впливу на довкілля;
досить високий рівень продуктивності праці;
безперервність процесу перекачування, який практично не залежить від стану навколишнього середовища;
обмежена кількість обслуговуючого персоналу.