
- •Модуль 1. Концептуальні засади логістики
- •Походження терміна, сучасні визначення логістики.
- •Передумови, причини та етапи становлення логістики.
- •1.3. Мета і завдання логістики.
- •1.4.Роль логістики у реформуванні економіки України.
- •Тема 2. Концепція і методологічний апарат інтегрованої логістики
- •Тема 3. Об'єкти логістичного управління та логістичної операції
- •3.1 Об'єкти логістичного управління та логістична діяльність
- •Ключові проблеми логістики в приватному й державному секторах
- •Основи теорії систем
- •Матеріальні потоки і їхні параметри
- •Фінансові потоки та їх класифікація
- •Інформаційні потоки та їх класифікація
- •Тема 4. Логістична діяльність та логістичні функції
- •Тема 5. Логістичний менеджмент в системі загального менеджменту
- •Логістичні системи підприємства: принципи управління
- •Зовнішні мікрологістичні системи
- •Внутрішньовиробничі мікрологістичні системи
- •Функції та форми організації логістичного управління на підприємстві
- •Основні принципи формування стратегії логістичної системи підприємства
- •Види стратегій логістичної системи підприємства
- •Стратегія ринково орієнтованого виробництва
- •Стратегії розподілу
- •Системний логістичний аналіз поняття та основні принципи проведення
- •Логістичний аудит
- •Принципи проектування логістичної системи
- •Модуль 2 функціонально-базовий поділ логістики
- •Тема 6. Логістичний підхід до управління матеріальними потоками у сфері виробництва
- •Зміст, класифікація та характеристики матеріальних запасів
- •Сутність і принципи управління матеріальними запасами
- •Економічний розмір замовлення матеріальних запасів
- •Моделі систем управління матеріальними запасами
- •Моделі системи управління матеріальними запасами з фіксованою кількістю
- •Модель системи управління матеріальними запасами з нульовим дефіцитом
- •Модель системи з резервним запасом
- •Моделі системи управління матеріальними запасами з фіксованим часом
- •Управління матеріальними запасами за методами авс та хуz
- •Концепція виробничого логістичного сервісу
- •Виробничий логістичний сервіс на етапі розробки нової продукції
- •Виробничий логістичний сервіс протягом строку служби виробу
- •Управління замовленнями
- •Обслуговування клієнтів
- •Цілі та задачі обслуговування клієнтів
- •За діяння принципів реверсивної логістики у відношеннях із клієнтами
- •Традиційна та логістична концепції управління виробництвом
- •Поняття сервісної індустрії
- •Основні відмінності між сервісною та індустріальною економікою
- •Реалізація логістичної концепції у сфері промислового виробництва
- •Зміст логістичного забезпечення виробничої діяльності
- •12.3. Основи та принципи виробничої логістики Поняття виробничої логістики
- •Логістичне середовище промислового підприємства
- •Логістична концепція організації виробництва
- •Тема 7. Логістичний підхід до управління матеріальними потоками у сфері обігу
- •7.2. «Штовхаючі» і «тягнучі» системи управління запасами
- •7.2.1. «Штовхаюча» система мрп (мrр)
- •7.2.2. «Тягнучі» системи - Канбан і опт
- •7.3. Система з фіксованим розміром замовлення
- •7.4. Система з фіксованим інтервалом часу між замовленнями
- •Система «Мінімум-максимум»
- •Переваги й недоліки різних систем управління запасами
- •Тема 8 Логістичний підхід до обслуговування споживачів
- •Тема 9. Склад і транспорт в логістиці.
- •Складська діяльність: сутність і призначення
- •Основні характеристики складів
- •Визначення товарних характеристик збережуваних матеріальних запасів Товарний асортимент
- •Кількісні характеристики
- •Показники якості
- •Планування складу
- •Внутрішньоскладський транспорт
- •Основні положення функціонування складів Вибір складу
- •1. Розрахунок «точки беззбитковості» складу.
- •2. Розрахунок «критичного розміру» складу.
- •Логістичний процес на складі
- •Товарний асортимент
- •Кількісні характеристики
- •Показники якості
- •Планування складу
- •Внутрішньоскладський транспорт
- •Організація безпечної складської роботи
- •Заходи технічного характеру
- •Заходи організаційно-інженерного характеру
- •Основні положення функціонування складів Вибір складу
- •Логістичний процес на складі
- •Управління зберіганням товарів за вартісною активністю
- •Контроль складських запасів
- •Організація поточного обліку складських запасів Прибуткування виробничих запасів на склад
- •Облік запасів на складах (у коморах)
- •Відпуск запасів у виробництво та їх переміщення
- •Відпуск запасів на сторону
- •Проведення інвентаризації наявних складських запасів
- •Попередження товарних втрат та охорона складських запасів Заходи з попередження і зниження товарних втрат
- •Заходи з охорони збережуваних товарів (силові заходи)
- •Транспортна діяльність: її сутність та основні поняття
- •Єдиний технологічний процес транспортування вантажів
- •Консолідація партій вантажів
- •Ключові функції транспорту в логістичній системі підприємства
- •Зовнішньовиробничий транспорт підприємства
- •Залізничний транспорт
- •Водний транспорт
- •Повітряний транспорт
- •Трубопровідний транспорт
- •Автомобільний транспорт
- •Внутрішньовиробничий транспорт підприємства
- •1. Оптимізація внутрішньовиробничих транспортних переміщень.
- •2. Раціоналізація схем транспортних переміщень.
- •3. Найоптимальніше використання транспортних засобів.
- •2. Вибір ефективних схем внутрішньовиробничого руху матеріальних запасів та оптимізація маршрутів переміщення матеріальних запасів.
- •Транспортно-експедиційне обслуговування підприємства
- •Класифікація транспортно-експедиційних послуг
- •1. Безпосередньо транспортні послуги.
- •2. Завантажувально-розвантажувальні роботи.
- •3. Експедиційні послуги.
- •Упаковка і тара
- •Інформаційна функція упаковки
- •Міжнародне правове регулювання транспортних перевезень
- •Міжнародне регулювання автомобільних перевезень
- •Міжнародне регулювання на морському транспорті
- •Міжнародне регулювання річкових перевезень
- •Міжнародне регулювання у сфері залізничного транспорту
- •Міжнародне регулювання повітряних перевезень
- •Інкотермс
- •Тема 10 економічне забезпечення логістики
- •Література
- •Логістика конспект лекцій для студентів денної та заочної форм навчання
1.3. Мета і завдання логістики.
Традиційна та логістична концепції управління виробництвом
На зміст концепції організації виробництва насамперед впливає характеристика існуючих ринкових відносин. Розуміння ринку того чи іншого, товару надзвичайно важливе для підприємства, яке намагається мати стабільне положення на ньому. Для «ринку продавця», де попит перевищує пропозицію, існує тісний взаємозв'язок між гарантованістю збуту готової продукції та умовами функціонування витратного виробництва.
Інша ситуація виникає за умов формування «ринку споживача». Споживач порівнює між собою різні сорти товару, випущеного підприємствами, оцінює відповідність їх споживчих властивостей своїм очікуванням, співвідношення цих властивостей і ціни. Виникає реальна конкурентна ситуація, коли боротьба за споживача диктує пошук методів ефективної реалізації готової продукції. Для умов «ринку продавця» найбільш прийнятною є традиційна концепція організації виробництва, разом з тим логістична концепція відповідає умовам «ринку покупця».
Підприємство постійно знаходиться в стані пошуку найбільш ефективного співвідношення між попитом на продукцію і максимальним використанням усіх своїх виробничих ресурсів. Процес пошуку замовлень та їх надходження визначаються динамізмом і невизначеністю. Це вимагає від підприємства організації технологічно гнучких виробничих потоків, здатних оперативно реагувати на зміни споживчих смаків удосконаленням чи принциповою заміною продукції, що виробляється. Формується резерв запасу виробничої потужності за рахунок якісної та кількісної гнучкості виробничої системи.
1.4.Роль логістики у реформуванні економіки України.
У логістичному розумінні послуга визначається пошуком і реалізацією можливостей надання споживачам, які приймають матеріальні потоки, різноманітних додаткових вигід логістичного характеру. Через комплекс наданих споживачам логістичних послуг формується ефективна система інтегрованих зв'язків між постачальниками, виробниками, різного роду посередниками та кінцевими споживачами.
Надання послуги передбачає виконання певних операцій, функцій, які можуть синтезувати з усіх послуг певну чи передбачати їх сукупність в якомусь сполученні.
Послуга як продукт праці має споживну вартість, і це зумовлює її товарний характер, що виражається є здатності бути реалізованою споживачами як своєрідний товар. Тільки економічна корисність робить послугу предметом продажу.
Можна виділити суттєві ознаки та критерії логістичних послуг у сфері виробничої діяльності:
логістичні послуги не створюють нової натурально-речової форми продукту, а лише збільшують вартість вже існуючого;
процес виробництва не відокремлений від одержання корисного ефекту;
результати діяльності логістики (логістичні операції), які виступають формі процесів переміщення, зберігання, передачі інформації, не підлягають зберіганню чи накопиченню.
Особливістю логістичних послуг є їх утилітарність - здатність і властивість бути засобом чи умовою для здійснення іншої діяльності, яка виступає по відношенню до логістичних послуг як мета і сприяє досягненню останньої
Основним критерієм ефективності логістики у сфері промислово-економічних стосунків є необхідний рівень і своєчасність обслуговування галузей матеріально-речового виробництва та безпосередньо їх господарських суб'єктів.
Це радикально змінює характер функціонування сучасного промислового комплексу, що полягає в оновленні його цільової настанови з переходом на принципи «сервізації».
Перехід розвинутих країн відтак названої індустріальної економіки до сервісної в першу чергу пов'язаний з тим, що сфера послуг перетворюється в дієву силу господарського розвитку. В індустріальній економіці поняття вартості ототожнюється з матеріальною продукцією і купованими матеріалами, а в сервісній — з характером використання і мірою удосконалення матеріально-сервісних систем.
В індустріальній економіці ефективність визначається поняттям «добре робити свою справу». В сервісній економіці наголос робиться на встановленні та постійній підтримці стосунків зі споживачами, спрямованих на максимізацію міри їх задоволення. Основні відмінності сервісної економіки від індустріальної полягають у такому:
1. У сервісній економіці підприємства націлені в першу чергу на підвищення ефективності корисності, більш повне задоволення специфічних запитів клієнтів. В індустріальній економіці виробники намагаються максимізувати випуск товарної продукції.
2. У сервісній економіці поняття корисності ототожнюється з характером використання і тим, наскільки досконалими є системи, що включають як матеріальний продукт, так і відповідні послуги. В індустріальній - з матеріальною продукцією.
3. У сервісній економіці під поняттям «якість» розуміється здатність виробника встановити і постійно відслідковувати стосунки зі споживачем з метою максимізації міри задоволення його потреб. В індустріальній економіці під якістю розуміють вміння підприємства «добре робити свою справу».
4. У сервісній економіці змінюється стиль менеджменту, відмітними рисами якого є гнучкість, швидкість прийняття рішень, сітьова організація, свобода маневру і відкритість. В індустріальній економіці менеджмент має здебільшого «механічний» характер, що визначається ієрархічністю структур та їх надмірною упорядкованістю.
5. Основна увага в сервісній економіці приділяється ефективності функціонування матеріально-сервісних систем, а в індустріальній - перетворенню сировини в готову продукцію.
Здатність підприємства адаптуватися до конкретних ринкових умов дозволяє йому стабілізувати своє становище на ринку і досягти зростання виробництва і збуту продукції, тобто стійкості на основі «створення споживача» шляхом формування цілісної концепції логістичного сервісу.
Положення промислового підприємства на ринку визначається його функціональною та стабілізаційною стійкістю.
Функціональна стійкість — це робота підприємства у повній єдності елементів його складових, при заданих цілях і сформованих умовах зовнішнього і внутрішнього середовища функціонування.
Стабілізаційна стійкість - це здатність окремого елемента економічної системи чи системи в цілому (підприємства, галузі, промисловості) не відхилятися від заданих параметрів економічного функціонування при незначних цінових, товарних, кон'юнктурних та інших впливах.
Цілісна логістична система має в своїй основі досить чітку модель постановки проблем та їх вирішення (парадигму). Вона включає в себе:
формування логістичних систем на основі системного підходу;
комплексний облік витрат, пов'язаних зі створенням і функціонуванням логістичної системи;
надання широкого набору якісного сервісу в межах усієї логістичної системи;
досягнення ефективності логістичної системи.
Виходячи із зазначеного вище, зростання функціональної стійкості підприємств промисловості може бути забезпечене лише за умов врахування концепції логістики і розроблювальної логістичної системи.