
- •Теория и конструкция локомотивов (проф. Сковородников е. И., доцент Анисимов а. С.)
- •Локомотивные энергетические установки (доцент Балагин о. В.)
- •Теория локомотивной тяги (доцент Блинов п. Н.)
- •Электрические передачи локомотивов (доцент Устюгов л. П.)
- •Электрическое оборудование локомотивов и автоматизация локомотивов (доцент Должиков с. Н.)
- •Управление эксплуатацией локомотивного хозяйства (доцент Чулков а. В.)
- •Технология ремонта локомотивов (доцент Фоменко в. К., доцент Данковцев в. Т.)
- •Топливо, смазочные материалы и охлаждающие жидкости (доцент Милютина л. В.)
Электрическое оборудование локомотивов и автоматизация локомотивов (доцент Должиков с. Н.)
1. Сравнительный анализ автоматических систем регулирования возбуждения тяговых генераторов тепловозов 2ТЭ10 и 2ТЭ116.
2. Процесс боксования тепловоза. Предпосылки возникновения боксования. Мероприятия, проводимые для снижения возникновения и защиты от боксования.
3. Электрическая дуга и ее гашение. Дугогасительные устройства электрических аппаратов. Основные элементы и расчет дугогасительного устройства.
4. Порядок настройки внешней характеристики тягового генератора при динамической системе возбуждения 2ТЭ10.
5. Порядок настройки внешней характеристики тягового генератора системы возбуждения тепловоза ТЭМ2.
Управление эксплуатацией локомотивного хозяйства (доцент Чулков а. В.)
1.
Протяженность участка обслуживания L
= 730 км; серия локомотива 2ТЭ10М; число пар
поездов в сутки n
= 30 пар; пробег локомотивов между ТО-2
Lто
= 3650 км; среднесуточный пробег локомотивов
S
= 950 км. Рассчитать эксплуатируемый парк
локомотивов Nэк,
явочное количество локомотивных бригад
в пунктах жительства Бяв,
время отдыха и выходное время бригад
в пунктах жительства
и
оборота
.
2. Тепловоз серии 2ТЭ10М; протяженность участка обслуживания поездов локомотивами L = 780 км; пропускная способность участка n = 30 пар поездов в сутки; техническая скорость Vтех = 55 км/ч; вес поезда 5000 тс; расход топлива в движении 250 кг/ч, на стоянке Вхх = 30 кг/ч. Рассчитать эксплуатируемый парк локомотивов Nэк, среднесуточный пробег локомотивов Sлок, суммарный расход топлива за оборот локомотива Воб, удельный расход топлива на тягу be.
3. Протяженность участка обслуживания Lуч = 850 км; серия локомотива 2ТЭ10У; участковая скорость Vуч = 45 км/ч; пропускная способность n = 36 пар поездов; вес поезда Q = 5000 т. с. Рассчитать годовой пробег локомотивов Lгод, коэффициент потребности локомотивов Кn, явочное количество локомотивных бригад в пунктах жительства Бяв, время полезной работы локомотива Тполез.
4.
Протяженность участка работы бригад L
= 300 км; пропускная способность n
= 32 пары поездов; техническая скорость
Vтех
= 51 км/ч. Рассчитать время полного оборота
бригады tбр.
Организовать работу локомотивных
бригад по методу накладных плеч.
Определить режим труда, отдыха и выходное
время локомотивных бригад в пунктах А
и С:
5. Протяженность участка L = 750 км; техническая скорость Vтех = 50 км/ч; пропускная способность участка n = 40 пар поездов; тепловоз серии 2ТЭ116. Рассчитать годовой пробег локомотивов Lгод. Определить годовую программу ремонта и фронт ремонта локомотивов: Nто-3, Nтр-1, Nтр-2, Nтр-3 , fто-3, fтр-1, fтр-2, fтр-3.
6. Показатели использования локомотивного парка, их классификация, методика определения качественных показателей.
7. Протяженность участка Lгод = 780 км; тепловоз серии 2ТЭ10М; пропускная способность участка n = 35 пар поездов; протяженность участков работы бригад Lбр = 260 км. Рассчитать годовой пробег локомотивов Lгод, эксплуатируемый парк Nэк, среднесуточный пробег S.
8. Протяженность участка L = 740 км; тепловоз серии 2М62; годовой пробег локомотивов Lгод = 20 ∙ 106 лок. км; Vтех = 60 км/ч. Определить участки работы локомотивных бригад lбр. Рассчитать штат локомотивных бригад Nяв, Nсп.
9. Протяженность участка L = 710 км; пропускная способность n = 36 пар поездов; пробег тепловозов серии 2ТЭ116 между ТО-2 Lто-2 = 2840 км; производительность локомотивов Пр = 4,5 ∙ 106 ткм. бр. Определить техническую скорость Vтех, эксплуатируемый парк локомотивов Nэкс, явочное количество бригад в пунктах жительства Бяв.
10. Протяженность участка L = 780 км; пропускная способность n = 43 пары поездов, пробег локомотивов между ТО-2 Lто-2 = 2340 км; вес поезда Q = 4100 тс. Рассчитать производительность локомотива Пр, техническую скорость Vтех.
11.
Протяженность участка L
= 780 км/ч; тепловоз серии 2ТЭ10М; пропускная
способность 38 пар поездов; техническая
скорость Vтех
= 55 км/ч. Рассчитать эксплуатируемый
парк локомотивов Nэк,
процент неисправных локомотивов
лок,
время полезной работы локомотива Тпол,
годовой пробег локомотивов Lгод.
12. Протяженность участка L = 750 км; тепловоз серии 2М62; Lгод = 20∙106 лок-км; длина участков обслуживания локомотивными бригадами lбр = 250 км; пробеги между ТО и ТР локомотивов принять согласно распоряжению ЗР от 17.01.2005 г. Определить пункты ТО-2, смены локомотивных бригад; процент неисправных локомотивов лок.
13. Определить удельный расход топлива qе, кг/104 ткм бр и моторного масла Вм дизелем топлива тепловоза 2ТЭ10М на тягу поездов, если объем перевозочной работы 160 млрд ткм; общий расход топлива 608000 тонн. Построить характеристику удельного расхода топлива qе = f (Q) тепловозом 2ТЭ10М при весах поездов Q, равных 5000 тс, 4000 тс, 3000 тс, 2000 тс.
14. Протяженность участка работы локомотивных бригад L = 300 км; тепловоз серии 2ТЭ116; участковая скорость Vуч = 50 км/ч; годовой пробег локомотивов Lгод = 22 ·106 лок. км; вес поезда Q = 5500 тс. Определить явочное количество локомотивных бригад, работающих по методу накладных плеч, в пунктах А и Б; производительность локомотивов Пр.
15. Протяженность участка L = 800 км; серия тепловоза 2ТЭ116; пропускная способность n = 38 пар поездов; участковая скорость Vуч = 50 км/ч. Определить инвентарный парк локомотивов Vинв, процент неисправных локомотивов лок, время полезной работы локомотивов при обслуживании поездов Тпол.
16. Протяженность участка L = 780 км; тепловоз серии 2ТЭ10У; Lто-2 = 2340 км; вес поезда Q = 4500 тс; расход топлива в пути Вп = 300 кг/ч; при стоянках на станциях Вс = 24 кг/ч. Определить удельный расход топлива на тягу поездов qе, кг/104 ткм, наработку тепловозов между пунктами экипировки песком lп, топливом lт.
17. Протяженность участка Lуч = 750 км; тепловоз 2ТЭ10М Lбр = 260 км; пропускная способность n = 35 пар поездов. Определить Lгод, эксплуатируемый парк Nэк, среднесуточный пробег S.
18. Определить общий расход топлива Воб и моторного масла на тягу поездов, если объем работы – 160 млрд ткм, удельный расход топлива qт = 38 кг/104 ткм.
19. Протяженность участка L = 710 км; пропускная способность n = 36 пар поездов; пробег тепловозов серии 2ТЭ116 между ТО-2 Lто-2 = 2840 км; производительность локомотивов Пр = 4,5 ∙ 106 ткм бр. Определить техническую скорость Vтех, эксплуатируемый парк локомотивов Nэкс, явочное количество бригад в пунктах жительства Бяв.
20. Протяженность участка эксплуатации локомотивов Lуч = 760 км; серия локо мотива 2ТЭ10У; число пар поездов n = 48; участковая скорость Vуч = 42 км/ч; вес поезда Q = 4500 тс. Определить явочное количество локомотивных бригад в пунктах жительства и оборота бригад Бяв, производительность локомотива Пр, пробег локомотивов между ТО-2 Lто-2, пробеги между пунктами набора песка lп и топлива ln.
21. Расчет количественных показателей использования локомотивов.