3.5 Оценка основных параметров системы охлаждения тяговых электрических машин

1 Исходные данные.

Выбираем ТЭД серии ЭД-126, тяговый агрегат серии А-714.

Централизованная система охлаждения.

;

;

;

.

Блок фильтров очистки воздуха

Дизель

ТА

ВУ

1

2

3

4

5

6

Рисунок 7 - Схема системы охлаждения тяговых электрических машин

2 Мощность объектов охлаждения (тяговых электрических машин):

2.1 Электрическая мощность ТЭД:

2.2 Мощность на выходе выпрямительной установки:

2.3 Электрическая мощность тягового генератора

3. Расход воздуха на охлаждение ТЭМ.

3.1 Перепад температуры воздуха в машине (установке):

Тяговый генератор:

, принимаем

Тяговый электродвигатель:

, принимаем

Выпрямительная установка:

, принимаем

3.2 Средняя температура воздуха в электрической машине

Тяговый генератор:

, принимаем

Тяговый электродвигатель:

Выпрямительная установка:

, принимаем

3.3 Расход воздуха на охлаждение ТГ:

3.4 Расход воздуха на охлаждение ТЭД:

3.5 Расход воздуха на охлаждение ВУ:

4 Требуемое давление охлаждающего воздуха на входе в электрическую машину.

4.1 Для тягового генератора серии (А-714):

, где

.- динамический напор воздуха на выходе из электрической машины.

- избыточное статическое давление воздуха перед ротором электрической машины, задаваемое заводом изготовителем.

4.2 Для тягового электродвигателя (ЭД121):

, где

- избыточное статическое давление воздуха перед ротором электрической машины, задаваемое заводом изготовителем.

4.3 Для выпрямительной установки:

,где

- аэродинамическое сопротивление ВУ.

5 Оценка мощности на привод вентиляторов СО:

, где

=(1,05-1,1)=1,05 - коэффициент запаса по расходу воздуха;

=(1–1,05)=1,05 - коэффициент запаса по напору воздуха;

=(1150-1500)=1050 Па - аэродинамическое сопротивление воздуховодов и фильтров;

=(0,87-0,9)=0,9 - КПД осевого вентилятора.

Отбор мощности от дизеля:

.

3.6 Разработка схемы приводов вспомогательного оборудования тепловоза, расчёт коэффициента отбора мощности на привод вспомогательного оборудования

1 Разработка схемы приводов вспомогательного оборудования.

ВОУ

ВОУ

СтГ

Д

В

ТК

ТА

М

РР

РР

Рисунок 8 - Схема привода вспомогательного оборудования.

Условные обозначения :

Д – дизель;

ТА – тяговый агрегат;

РР – распределительный редуктор;

СтГ – стартер-генератор;

М – двигатель постоянного тока;

ТК – тормозной компрессор;

ВОУ – вентиляторы охлаждающих устройств

В – возбудитель

- вентилятор централизованной системы охлаждения

1. кВт;

2. ;

3. тормозной компрессор КТ-6:

кВт;

4. мощность вспомогательных электрических машин:

2 Мощность привода вспомогательного оборудования, приведённая к коленчатому валу.

, где

- КПД механического привода;

- КПД гидростатического привода;

- КПД электродвигателя постоянного тока.